Emission af drivhusgasser til atmosfæren på vores planet er et ret presserende problem. Og at reducere udledningen af kuldioxid ville hjælpe betydeligt i kampen mod den globale opvarmning. Køretøjer er en af de største forurenere af miljøet. Et kardinalmiddel til at bekæmpe dette problem er overgangen til elbiler.
For eksempel vil salg af nye diesel- og benzinpersonbiler fra 2030 være fuldstændig forbudt i Storbritannien. Bilernes fremtid er elbiler. Men de seneste problemer med leveringen af reservedele og de høje omkostninger ved at producere elbiler kan forsinke klimafordelene ved denne overgang.
Og selvom mange producenter annoncerer overgangen til produktion af elbiler, vil en vis procentdel af biler med forbrændingsmotorer blive ved med at blive produceret, indtil de forsvinder. Og emissionsbestemmelserne vil fortsætte med at stramme. Og den bedste måde at bekæmpe dem på er udviklingen af katalysatorer, der bekæmper skadelige gasser i udstødningen.
Der arbejdes i øjeblikket på udviklingen af en ny generation af katalysatorer - anordninger installeret på udstødningsrør for at reducere emissionen af giftige gasser. Inspireret af kemien observeret på overfladen af meget varme planeter som Venus, har forskere skabt et syntetisk materiale, der kunne forbedre luftkvaliteten.
Forskere studerer virkningen af meteoritmateriale (støv, der kommer fra rummet) på atmosfæren. Jernsilikatpulveret, de lavede, som efterligner dette støv, kan fremskynde omdannelsen af CO til CO₂.
Under arbejdet bemærkede forskerne, at pulveret ikke kun samtidigt kan rense CO- og nitrogenoxid-emissioner, men også kan omdanne nitrogendioxid (NO₂, en skadelig gas reguleret af særlige regler) til uskadelig molekylært nitrogen (N₂) og vand ved stuetemperatur.
En nyudviklet prototype af katalysatorer kan radikalt reducere giftige emissioner fra forbrændingsmotorer og andre kilder til forurening i fremtiden.
Du kan hjælpe Ukraine med at kæmpe mod de russiske angribere. Den bedste måde at gøre dette på er at donere midler til Ukraines væbnede styrker gennem Red livet eller via den officielle side NBU.
Abonner på vores sider i Twitter og Facebook.
Læs også: