Spændingssøgende kan snart få et hidtil uset sus af adrenalin – og misundelsesfremkaldende billeder i Instagram – på den sidste grænse, da rumturismen endelig tager fart. Alt du behøver er lidt tålmodighed. Og mange penge.
Her er et hurtigt overblik over, hvordan det går nu.
Hvem tilbyder rumflyvninger?
To selskaber tilbyder korte "suborbitale" flyvninger, der varer et par minutter: Blå Oprindelse Jeff Bezos og Virgin Galactic, grundlagt af Richard Branson. Blue Origins New Shepard-raket letter lodret, besætningskapslen adskilles og krydser Kármán-linjen i en højde af 100 km, før den falder til Jorden med tre faldskærme. Og Virgin Galactic bruger et massivt luftfartsfly, der letter fra en vandret landingsbane, og så løsner et raketdrevet rumfly fra det. Han svæver til gengæld til en højde på mere end 80 km, før han vender tilbage.
I begge tilfælde kan op til seks passagerer forlade deres sæder for at opleve et par minutters vægtløshed og beundre Jorden fra rummet.
Hvornår vil det være muligt at prøve?
Virgin Galactic sagde, at almindelige kommercielle flyvninger ville begynde i 2022 efter yderligere to testflyvninger. Deres venteliste er allerede lang, 600 billetter er solgt til dato. Men selskabet forudser, at det i sidste ende vil gennemføre op til 400 flyvninger om året. To pladser på en af de første flyvninger trækkes i et lotteri: tilmeldingen er åben indtil 1. september.
Hvad angår Blue Origin, er der endnu ikke offentliggjort en detaljeret kalender. "Vi planlægger to flyvninger mere i år, og så sigter mod endnu flere i 2022," sagde en talsmand for selskabet. En anden måde at komme ud i rummet på er gennem reality-shows. I det fremtidige show Rumhelt det siges, at vinderen af konkurrencen i 2023 bliver sendt til den internationale rumstation (ISS).
Hvor meget vil det koste?
De første billetter solgt af Virgin Galactic koster mellem $200 og $250 hver, men selskabet har advaret om, at omkostningerne ved fremtidigt salg vil stige. Blue Origin har ikke annonceret priser. Vinderen af den åbne auktion om en plads på den første flyvning med besætning betalt 28 millioner dollars, men besluttede at udskyde turen. Det vides ikke, hvilket beløb der blev tilbudt til pladsen reserveret af den hollandske teenager Oliver Dejemen, som skal afløse vinderen af auktionen.
"Mere økonomisk" kan tænke på at bruge $125 tusind for en plads på Rum Neptun: en kapsel med 360° vinduer, der løftes op i den øvre atmosfære i en ballon på størrelse med et fodboldstadion. Trods løftet om en betagende udsigt, rejser ballonen sig kun 30 km - langt fra grænsen til rum og vægtløshed. Alle 300 pladser for 2024 er solgt, men reservationer til pladser for 2025 er åbne.
Er de fysiske krav hårde?
Nej, du forventes kun at være i god fysisk form. Træning hos Virgin Galactic varer kun fem dage. Blue Origin lover at lære dig alt, hvad du behøver at vide "en dag før lanceringen", i øvrigt vil selskabets første flyvning med en besætning flyve et fly Wally Funk, der i en alder af 82 bliver den ældste astronaut.
Virksomhedens krav omfatter evnen til at forcere 7 trapper på mindre end 90 sekunder (starttårnhøjde) og være mellem 152 cm og 50 kg til 193 cm og 100 kg i vægt og højde.
Og hvad med SpaceX?
Elon Musks firma er også interesseret i rumturisme, men dets planer omfatter meget længere ture. Det forudsiges også, at omkostningerne vil være astronomiske – titusindvis af millioner af dollars.
I september chartrede den amerikanske milliardær Jared Isaacman en mission kaldet Inspiration4, som vil tage ham og tre andre passagerer i kredsløb om jorden på et SpaceX Crew Dragon-rumfartøj, der blev sendt ud i rummet af en Falcon 9-raket. Så i januar 2022 vil de tre forretningsmænd rejse til ISS med en erfaren kosmonaut. Der er også en mission kaldet Ax-1 organiseret af virksomheden Axiom Space, som har tilmeldt sig tre andre fremtidige flyvninger med SpaceX.
Elon Musks selskab planlægger også en fire-personers flyvning i kredsløb, organiseret af mellemleddet Space Adventures, det samme selskab, der er ansvarlig for at flyve den japanske milliardær Yusaku Maezawa til ISS i december ombord på en Soyuz-raket. Mayezawa skal også tage en tur rundt om månen i 2023, denne gang ombord på en raket Starship, som stadig er under udvikling af SpaceX. Han inviterede 8 medlemmer af offentligheden til at slutte sig til ham, men ansøgninger er nu lukket.
Læs også: