SpaceX-grundlægger Elon Musk meddelte på Twitter, at rumfartsselskabet starter et program til at producere raketbrændstof fra kuldioxid fjernet fra atmosfæren. ”SpaceX starter et program til at udvinde CO2 fra atmosfæren og omdanne det til raketbrændstof. Vær med, hvis du er interesseret," tweetede Musk. Han tilføjede, at programmet er nyttigt til at forberede flyvninger til Mars.
SpaceX starter et program for at tage CO2 ud af atmosfæren og omdanne det til raketbrændstof. Vær med, hvis du er interesseret.
- Elon Musk (@elonmusk) 13. December, 2021
Atmosfæren på Mars består for det meste af kuldioxid. Hvis Elon Musks idé bliver implementeret, vil astronauter altid have adgang til en ressource til at skabe raketbrændstof. SpaceX Falcon 9-raketten bruger petroleum som brændstof. Ud over andre kemikalier udsender det kulstof til atmosfæren. En raketopsendelse producerer op til 300 tons gas. Det kan forblive i mange år i den øvre atmosfære.
Også et rumskib Starship, som selskabet udvikler til flyvninger til Mars, bliver udstyret med Raptor-motorer, som bruger flydende metan og flydende ilt som brændstof. Kul skal bruges til metanproduktion. Tættere på jorden udsender alle typer brændstof en enorm mængde varme. Denne temperaturstigning kan øge mængden af ozon i troposfæren, hvor den vil fungere som en drivhusgas og fange varme. I den øvre atmosfære kan ozonlaget ødelægges af en kombination af elementer fra afbrænding af brændstof.
Tidligere rapporterede World Meteorological Organisation (WMO), som er en specialiseret organisation under FN, at koncentrationen af drivhusgasser (inklusive kuldioxid) i jordens atmosfære nåede rekordniveauer i 2020, på trods af faldet i økonomisk aktivitet forårsaget af coronaviruspandemi. Generalsekretær for SMO Petteri Taalas mindede derefter om, at "kuldioxid forbliver i atmosfæren i århundreder og i havet endnu længere."
I offentlige diskussioner bemærkes det med rette, at de penge, som milliardærer hælder i rumteknologi, kan investeres i at forbedre livet på vores planet. Når alt kommer til alt, bliver skovbrande, hedebølger og andre klimatiske katastrofer mere og mere hyppige, efterhånden som klodens temperatur stiger. Eksperter opfordrer til forsigtighed i takt med at rumturismeindustrien udvikler sig. I øjeblikket er der ingen internationale regler vedrørende typer brændstof og dets påvirkning af miljøet.
Læs også:
Nonsens Jeg retfærdiggør. Energi er nødvendig for at binde kuldioxid. Det vil sige, at for at skabe og derefter brænde (frigive den samme dioxid til atmosfæren) brændstof, er det nødvendigt at brænde brændstoffet et sted og frigive dioxiden. Er det ikke nemmere at forbrænde brændstof direkte uden alle disse smukke vy@bonov?