In seinem Twitter Elon Musk berichtet: „Hyperloop Pod Race“ findet an diesem Wochenende mit Unterstützung von SpaceX statt. Wir haben eine etwa eine Meile lange Vakuumröhre gebaut, wir warten auf alle, die wollen."
Hyperloop ist ein Projekt eines Vakuumzuges, der eine Geschwindigkeit von bis zu 1200 km/h entwickelt. In Kalifornien, in der Nähe der SpaceX-Zentrale, wurde eine kleine Strecke gebaut, damit jeder diese Technologie testen und so ihre Umsetzung unterstützen konnte.
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Im Moment werden viele Universitäten ihre Teams aufstellen, um auf der neuen Strecke Rennen zu fahren. Insgesamt werden etwa 30 Teilnehmer erwartet. Generell lassen sich bei den meisten Teams folgende Trends ausmachen: Nutzung von Magnetkissen zur Levitation, also Luftbewegung; ein Rennen um Geschwindigkeit, nicht um Komfort und Kapazität. Aber es gibt Leute, die dies als Gelegenheit nutzen, sich zu beweisen, also haben sie etwas getan, das Elon Musk überraschen würde.
MIT-Hyperloop
Das Team besteht aus 28 Studierenden der Fachrichtungen Flugzeugtechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik und Betriebswirtschaftslehre. Beim vorherigen ähnlichen Wettbewerb gewann das Team den Preis für das beste Design. Laut den Entwicklern ist ihre Kapsel in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Metern pro Sekunde (etwa 360 km/h) zu erreichen.
Universität von Wisconsin–Madison: Badgerloop
Das Badgerloop-Team besteht aus Ingenieurstudenten der University of Wisconsin-Madison, die bereits mehrere ähnliche "Züge" gebaut hat.
Universität von Kalifornien, Irvine: HyperXite
HyperXite ist auch ein Studententeam. Die Jungs betonten die Kapazität des Fahrzeugs. Ihre Kapsel fasst 28 Personen, was den Preis für Hyperloop-Tickets senkt.
Virginia Tech: V-17
Ursprünglich verwendete der Vhyper Kaltgasmotoren, um 400 km/h zu erreichen. Die Studenten aus Virginia änderten jedoch ihre Strategie und kreierten eine neue Kapsel, die V-17, die sie präsentieren werden. Es hat eine Hülle aus Kohlefaser, die das Gewicht um 20% reduziert, und das Gerät wurde aufgrund der Verbesserung des Antriebssystems erheblich leichter.
Technische Universität Delft: Delft Hyperloop
30 Studenten aus den Niederlanden behaupten, dass ihr "Pod" bis zu, Achtung, 1200 km/h beschleunigen kann. Während des Entwurfs erhielt das Team einen Preis für das beste Konzept.
Universität von Washington: UWashington Hyperloop
Die Besonderheit dieses "Zugs" besteht darin, dass die Kapsel zu fliegen scheint. Dank Magneten erfolgt eine berührungslose Bewegung. Die Geschwindigkeit beträgt nur etwa 100 km/h, aber es sieht spektakulär aus.
RMit-Universität: Vichyper
Die englische Kapsel ist die sicherste. Dies wird durch Automatisierung sichergestellt, dh anstatt mit dem Disponenten zu kommunizieren, überwindet das Gerät einige Straßensituationen selbstständig.
Carnegie Mellon Hyperloop
Ein weiterer fliegender "Zug". Dank der Kohlefaserkarosserie wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 355 km/h erreicht. Außerdem verfügt diese Kapsel über ein hervorragendes Bremssystem: ein vollständiger Stopp in 10 Sekunden ab einer Geschwindigkeit von 300 km/h.
Universität von Florida: Gatorloop
Die Größe dieser Kapsel ist klein, die Geschwindigkeit beträgt etwa 250 km/h. Im Gegensatz zu anderen "Zügen" bewegt sich dieser auf altmodische Weise - auf Rädern. So ein durchschnittlicher Typ.
Universität von Cincinnati: Hyperloop UC
Eine der realistischsten Kapseln. Das Motormodul ist vom Fahrgastmodul getrennt. Es gibt auch eine Deformationszone im Falle eines Unfalls.
Keio-Universität: Keio Alpha
Das einzige Team aus Japan. Dieses Land ist durch Ingenieurstudenten und Manager vertreten.
Hyperloop der Lehigh-Universität
Eines der größten Teams besteht aus 150 Studenten. Diese Kapsel verwendet elektrische Traktion mit Batterien von Tesla-Autos. Ein Zug besteht aus 8 Model S.
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rLoop
Ein Team ohne universitäre Unterstützung. 140 Studenten aus verschiedenen Ländern erstellten ihre Kapsel auf Skype und kamen erst im Januar 2016 zusammen, um mit dem Testen zu beginnen.
University of Maryland: UMD-Schleife
Diese Kapsel ist sehr bequem. Die weiche Mehrhebelfederung ermöglicht es den Passagieren, sich auf der Couch wie zu Hause zu fühlen. Die Kapsel heißt Prometheus.
St. Johns High School: Team HyperLift
Fast das jüngste Team: mehrere Schüler zusammen mit Gymnasiasten. "Zug" in Form einer Wurst, aber, wie sie sagen, schnell.
University of Wisconsin-Milwaukee: Merkur Drei
13 Studenten entwarfen und bauten eine leuchtende "göttliche" Kapsel. "Göttlich", weil es nach dem römischen Gott Merkur benannt ist.
Technische Universität München: WARR Hyperloop
Das europäische Team entwarf einen „Zug“, der eine Geschwindigkeit von 350 km/h erreichen kann.
Universität Waterloo: Waterloop
Die Kanadier beschleunigten ihre Kapsel auf 550 km/h. Gleichzeitig versprechen sie eine hervorragende Kapazität, die man aber nicht an der Größe erkennen kann.
University of Southern California: Hyperloop an der USC
Dies ist einer der schnellsten "Züge". 300 km/h in 7 Sekunden! Gleichzeitig verfügt die Kapsel über ein gutes Bremssystem.
Purdue-Hyperloop
Der kleinste Teilnehmer. Aber es sieht sehr futuristisch aus, besonders beim Fahren.
Louisiana State University: Bayou Bengals
Ein Team von 20 Studenten entwickelte eine Kapsel mit einer Bordinstallation. Das heißt, Sie können jederzeit auf manuelle Steuerung umschalten.
Universität von Kalifornien, Berkeley: Bloop
Gerät für lange Reisen. Vollständig versiegelte Kabine, massive Struktur zum Schweben - all dies ist für Langstreckenbewegungen berechnet.
Universität von Colorado Denver: Team HyperLynx
Etwas sehr mysteriöses von amerikanischen Studenten. Die Kapsel bewegt sich auf Rädern und nutzt ihre Rückwärtsdrehung zum Bremsen (genau wie in NFS, wenn Sie die Steuerung nicht verstehen und zum Bremsen „Zurück“ drücken).
Universität von Illinois in Urbana Champaign: Illini Hyperloop
Ein solches Luftschiff wird auf Schienen mit einer Geschwindigkeit von 250 km/h fliegen.
New York University: NYU Hyperloop
Die fertige Kapsel wurde noch nirgendwo angezündet, aber wir wissen bereits, dass die Entwicklung dieses Teams darauf abzielt, den Frachttransport sicherzustellen.
OpenLoop: Northeastern, Memorial University, Princeton, Cornell, Harvey Mudd College und die University of Michigan
Ein weiteres Schulprojekt. Diese Kapsel beschleunigt auf 200 km/h und kann ihr Flugprofil über ein autonomes Steuerungssystem anpassen.
Hyperloop fördert aktiv seine Technologie. Das Unternehmen wird sein Wissenschaftszentrum in einem Vorort von Toulouse in Frankreich eröffnen. „Toulouse ist das europäische Zentrum der Luft- und Raumfahrtindustrie, daher haben wir entschieden, dass es sinnvoll ist, hier eine Niederlassung zu errichten“, sagte Dirk Alborn, CEO des Startups Hyperloop Transportation Technologies, gegenüber Le Figaro.
Eine kleine Geschichte
Die Idee zu Hyperloop entstand als Reaktion auf das Regierungsprojekt der Hochgeschwindigkeitsstrecke California High-Speed Rail, die bis 2029 Los Angeles und San Francisco verbinden soll. Bei dieser Gelegenheit sagte Elon Musk, dass die kalifornische Straße die langsamste unter den Hochgeschwindigkeitsbahnen der Welt und gleichzeitig die teuerste pro Meile werden wird. Elon ist wie immer für seine Worte verantwortlich: 2012 stammelte er über Hyperloop, und bereits 2013 sahen wir die ersten Konzepte.
Erwartete Eigenschaften des Hyperloop-Zugs (laut Aussagen von Elon Musk):
- doppelt so schnell wie ein Flugzeug und 3-4 mal schneller als ein Hochgeschwindigkeitszug sein wird, beträgt die Reisezeit von Los Angeles nach San Francisco (eine Entfernung von 561 km in Luftlinie) nur noch 30 Minuten
- Das Projekt wird im Vergleich zu California High-Speed Rail 10-mal billiger sein
- Transport wird nicht von Unfällen bedroht
- Die Straße sollte mit Solarenergie betrieben werden
- Die Fahrgäste müssen sich nicht an den Fahrplan anpassen, da sich die Transportkapseln wie in der U-Bahn in kurzen Abständen bewegen
- alle Spezifikationen werden frei verfügbar sein
Quellen: Geschäftseingeweihter, TechCrunch
