Root NationNachrichtenIT-NeuigkeitenAmerikanische und niederländische F-35 begannen in Europa ohne Radarreflektoren zu fliegen

Amerikanische und niederländische F-35 begannen in Europa ohne Radarreflektoren zu fliegen

-

Vom 15. bis 28. November veranstaltet der Luftwaffenstützpunkt Amendola in Süditalien eine gemeinsame Übung zwischen Italien, den Vereinigten Staaten und den Niederlanden unter dem Namen „Falcon Strike 2022“, in deren Rahmen die Integration zwischen dem fünften und dem vierten -Generation sowie zwischen verschiedenen F-35-Betreibern praktiziert wird.

Übrigens sind F-35-Flugzeuge bei NATO-Übungen Teilnehmer von zwei Kampfteams, Blue Air und Red Air. Dies liegt daran, dass der NATO-Feind möglicherweise auch Flugzeuge der fünften Generation hat. Diese Möglichkeit erscheint zunehmend plausibel, da die Welt in eine neue Ära der Rivalität zwischen Großmächten eintritt, in der die USA, die NATO, China und Russland als Hauptakteure alle mit Flugzeugen der 5. Generation ausgerüstet sind. Obwohl letztere sehr wenig haben, wenn überhaupt.

Das F-35 Visum

Falcon Strike 2022 ist die erste Übung, bei der einige der F-35 fliegen без RCS (Radar Cross Section) Radarreflektoren, die üblicherweise in Friedenszeiten und während des Trainingsbetriebs installiert werden. Flugzeuge fliegen somit mit der niedrigsten Radar-„Signatur“ und nutzen ihre „Unsichtbarkeits“-Fähigkeiten voll aus.

Das F-35 Visum
Auf der rechten Seite des F-35 sind zwei Radarreflektoren angebracht. Die anderen beiden sind auf der anderen Seite.

Stealth-Flugzeuge wie die F-22 Raptor oder die F-35 Lightning II sind mit Lüneburg- (oder Lüneberg-) Linsen ausgestattet: Radarreflektoren, mit denen LO-Flugzeuge (Low Observable) (absichtlich) für Radar sichtbar gemacht werden. Diese Geräte werden am Boden des Flugzeugs installiert und kommen immer dann zum Einsatz, wenn das Flugzeug dem Radar nicht ausweichen muss: bei Überführungsflügen, wenn das Flugzeug in Zusammenarbeit mit ATC-Behörden (Air Traffic Control) auch einen Transponder verwendet, bei Trainings- oder Betriebsaufgaben die keine Geheimhaltung erfordern Stealth-Flugzeuge sind notwendig, um feindliche Radaranlagen zu unterdrücken, die in einem bestimmten Frequenzspektrum arbeiten.

Das F-35 Visum
Eine RNLAF F-35 hebt während eines Falcon Strike ab. Das Flugzeug ist nicht mit RCS Enhancern ausgestattet.

Angesichts der Tatsache, dass die F-35 damit begonnen hat, im Live-Betrieb ohne Radarreflektoren zu arbeiten, ist es wahrscheinlich, dass wir in naher Zukunft bei Übungen in ganz Europa häufiger Lightning II-Flugzeuge im vollen Stealth-Modus sehen werden.

Sie können der Ukraine helfen, gegen die russischen Invasoren zu kämpfen. Der beste Weg, dies zu tun, besteht darin, Gelder an die Streitkräfte der Ukraine zu spenden Das Leben retten oder über die offizielle Seite NBU.

Lesen Sie auch:

Anmelden
Benachrichtigen Sie über
Gast

1 Kommentar
Neuere
Die Älteren Die beliebtesten
Eingebettete Bewertungen
Alle Kommentare anzeigen
Kostyantin
Kostyantin
vor 1 Jahr

Geheimnistuerei