Die China Aerospace Science and Technology Corporation hat „epische“ Tests des vielversprechenden Flüssigkeitsraketentriebwerks YF-130 für die ersten Stufen und Booster zukünftiger superschwerer Trägerraketen angekündigt. In Bezug auf den Schub war der neue Motor viermal besser als das chinesische "Arbeitstier" - der YF-100-Motor und erwies sich als leistungsstärker als der russische RD-180-Motor.
Am Samstag wurde vom Institut Nr. 500 der China Aerospace Science and Technology Corporation, dem führenden Entwickler von Flüssigraketentriebwerken des Landes, ein umfassender Test eines 6-Tonnen-Zweidüsen-Flüssigsauerstoff-Kerosintriebwerks – des leistungsstärksten seiner Art weltweit – durchgeführt.
Laut dem Entwickler hat der Motor, dessen Entwicklung ein Jahrzehnt dauerte, "innovativ ein vollständig digitales Design- und Steuerungsmodell übernommen und auch eine Reihe wichtiger technologischer Durchbrüche erzielt". Der Motor wird dazu beitragen, chinesische Missionen zum Mond und Mars anzutreiben.
Die YF-130 soll zum Antrieb der superschweren Trägerrakete Long March 9 eingesetzt werden, die China entwickelt, um bis 2030 Astronauten zum Mond zu schicken und um 2035 eine Mondforschungsstation mit Russland und anderen potenziellen internationalen Partnern zu errichten.
Mit Triebwerken und Boostern der ersten Stufe YF-130 wird die Trägerrakete „Long March 9“ sechsmal leistungsstärker sein als die Rakete „Long March 5“, die 2020 Chinas Mission zur Rückführung von Gestein vom Mond startete und dazu beitrug, alle Komponenten in den Weltraum zu schicken Station in die Umlaufbahn Tiangong. Die YF-130, die Raumfahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 44 Tonnen zum Mars befördern kann, wird auch Chinas Weltraumambitionen zur Erforschung des Roten Planeten und darüber hinaus unterstützen.
Ebenfalls am Samstag kündigte der Raketentriebwerksentwickler den erfolgreichen Test eines wiederverwendbaren 80-Tonnen-Flüssigsauerstoff-Methan-Triebwerks an, das zum Antrieb kommerzieller Raketen verwendet werden könnte und die ständig wachsende Nachfrage aus Chinas privatem Raumfahrtsektor befriedigen könnte.
Das als YF-209 bekannte Triebwerk kann drei- oder viermal verwendet werden und ist innerhalb von 48 Stunden wieder flugbereit. Der Entwickler gab an, dass es kostengünstig, einfach zu warten und sehr zuverlässig ist. Es kann auch ein breites Spektrum an Traktionskontrolle sowie autonome Zustandsüberwachung und Fehlerdiagnose erreichen.
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Dies ist ein sowjetischer Motor, sogar physisch wurden die meisten von ihnen zu Sowjetzeiten hergestellt.
Vielleicht wäre es richtiger, "Ausrüstung" als "Ernährung" zu verwenden.
Bis zu diesem Moment war er der Mächtigste, die Betonung lag darauf, und ja, er ist derzeit in der Russischen Föderation - also ist er wahrscheinlicher Russe - im Moment.
Und zum Wort... Ermutigung ist "ein Prozess der Ermutigung und Unterstützung", so beschreibt es zumindest das ukrainische Erklärlexikon. Aber "Stromversorgung" ist ein etablierter moderner Ausdruck für die Bedeutung von "Stromversorgung, Kraftstoff".
Vielen Dank also für Ihre wertvollen Kommentare.