Während die Teams weiterhin die Rakete des Space Launch System (SLS) der NASA für ihren Erstflug mit dem Start von Artemis I vorbereiten, haben die NASA und ihre Partner im ganzen Land große Fortschritte beim Bau der Rakete für Artemis II gemacht, der ersten bemannten Mission von Artemis. Das Team fertigt und testet auch wichtige Teile für die Missionen Artemis III, IV und V.
„Das Team des Space Launch System baut nicht nur eine Rakete, sondern mehrere Raketen für Forschungsmissionen und zukünftige SLS-Flüge nach dem ersten Artemis-Start. Die Mission Artemis 1 ist die erste einer Reihe von immer komplexer werdenden Missionen, die unsere Präsenz auf dem Mond fortsetzen werden. Die beispiellose Leistung und Fähigkeiten der SLS-Rakete werden es ermöglichen, Missionen weiter und schneller durch das Sonnensystem zu schicken“, sagte John Honeycutt, SLS-Programmmanager am Marshall Space Flight Center der NASA in Alabama.
Im Juli traf die kryogene Zwischenantriebsstufe (ICPS) der Artemis 2 SLS-Trägerrakete als erstes Teil in Florida ein, in der Nähe des Startplatzes am Kennedy Space Center (KSC) der NASA. Laut NASA-Beamten befindet sich ICPS derzeit in den Einrichtungen der United Launch Alliance (ULA) und Boeing in den letzten Vorbereitungen für die Lieferung an das KSC. Das ICPS für SLS Artemis 3 wird im ULA-Werk in Decatur, Alabama, gebaut. Diese Stufe wird verwendet, um die Kapsel der Orion-Crew zum Mond zu befördern.
Unterdessen befinden sich die Booster und RS-25-Triebwerke für die Raketen Artemis 2 und Artemis 3 „in der Endphase der Montage“, sagten NASA-Vertreter. Die Artemis 2-Triebwerke sind bereit für die Integration in die SLS-Hauptstufe im Michoud Assembly Complex der NASA in New Orleans, und die Artemis 3-Triebwerke werden in der Einrichtung von Aeroject Rocketdyne im Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorbereitet (Aerojet Rocketdyne ist der Hauptauftragnehmer für die RS-25). Die Produktion des RS-25 für Missionen nach Artemis 4 wird fortgesetzt.
Darüber hinaus haben die Luft- und Raumfahrttechniker von Northrop Grumman den Guss der Raketentriebwerkssegmente für Artemis II und Artemis III in Utah abgeschlossen und beginnen mit der Arbeit an Segmenten für Artemis IV.
Die NASA stellte auch Fortschritte bei Artikeln wie den kegelförmigen Bühnenadaptern für Trägerraketen für Artemis II und III sowie bei der Herstellung von Platten für das Testprodukt für universelle Bühnenadapter für zukünftige Missionen fest.
Ich möchte Sie daran erinnern, dass Artemis ein NASA-Programm zur bemannten Erforschung des Mondes ist, dessen Ziel es ist, bis Ende 2020 eine dauerhafte menschliche Präsenz auf und um den Mond zu schaffen. Aktuell plant die Weltraumbehörde im Rahmen der Mission Artemis 2025 Astronauten auf der Mondoberfläche frühestens 3 zu landen, ursprünglich war die Mission unter der Leitung von Präsident Donald Trump für 2024 geplant. Aber es hat sich aus einer Vielzahl von Gründen verzögert, von Finanzierungsproblemen, technischen Problemen mit Gegenständen wie Raumanzügen bis hin zu der jetzt abgeschlossenen Bundesklage über den Artemis Human Landing System-Vertrag, der im April 2021 an SpaceX vergeben wurde.
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Was ist der Punkt? Es ist notwendig, Materialien und Mechanismen für den Bau eines geschützten Unterschlupfs mitzubringen, und er wird einfach wegfliegen, - oh, er war schon da ...
Sie sind vor langer Zeit geflogen, haben es schon vergessen. Es ist notwendig, die Erfahrung zu erneuern und gleichzeitig die neue Ausrüstung zu testen, um später einen regelmäßigen Transport zu etablieren.