Die Ukraine behauptet, einen russischen Bomber vom Typ Tu-22M3 Backfire-C abgeschossen zu haben, der heute im Stawropol-Territorium im Süden Russlands abstürzte. Im exklusiven Gespräch mit der Publikation TWZ Generalleutnant Kyrylo Budanov, Leiter der Hauptnachrichtendirektion (GUR) des Verteidigungsministeriums der Ukraine, sagte, der russische Bomber sei von einem Langstrecken-Flugabwehrraketensystem S-200 aus der Sowjetzeit abgeschossen worden.
Wenn ja, wäre es ein beispielloses Ereignis, da die Ukraine noch nie zuvor für die Zerstörung einer Tu-22M3 – oder eines anderen russischen Langstreckenbombers – in der Luft verantwortlich war.
In einem Video, das in sozialen Netzwerken aufgetaucht ist, ist zu sehen, wie das Flugzeug offenbar in einem flachen Korkenziehermodus spiralförmig dem Boden entgegenfliegt und sein hinterer Rumpf in Flammen steht.
Einer runter, der Rest muss erledigt werden.
Der erste abgeschossene russische strategische Bomber Tu-22m3.@KpsZSU@DI_Ukraine Bildtwitter.com/6keqNZeyAt— Territorialverteidigung der Ukraineces (@TDF_UA) 19. April 2024
Kurz nachdem die Bilder des Vorfalls aufgetaucht waren, erklärte die Ukraine, dass sie hinter der Zerstörung des Bombers stecke.
Die GUR erklärte auf ihrer Website, dass der Bomber „infolge einer Sonderoperation in Zusammenarbeit mit der Luftwaffe der Streitkräfte der Ukraine abgeschossen wurde“.
GUR berichtete, dass die betreffende Tu-22M3 gerade von einem Raketenangriff auf die Ukraine zurückkehrte, als sie „in einer Entfernung von etwa 300 Kilometern von der Ukraine mit denselben Mitteln abgeschossen wurde, die zuvor zum Abschuss des russischen Langstreckenradars eingesetzt wurden“. und Kontrollflugzeug A-50“.
⚡️Video von der Absturzstelle der Tu-22M3 im 🇷🇺Stawropol-Territorium
Der Kommandant des Flugzeugs starb aufgrund des Fehlens einer oppoMöglichkeit zum Auswerfen Bildtwitter.com/eV2Yk60nab
— 🇺🇦Ukrainische Front (@front_ukrainian) 19. April 2024
„Aufgrund des Schadens konnte der Bomber in die Region Stawropol fliegen, wo er abstürzte und abstürzte.“
Budanov lieferte detailliertere Informationen und sagte gegenüber TWZ, dass die Tu-22M3 in einer Entfernung von 308 Kilometern von der S-200-Batterie angegriffen wurde.
Ein von GUR veröffentlichtes Video zeigt das Innere des Kommandopostens des Luftverteidigungssystems, was darauf hindeutet, dass diese Waffe zum Abschuss der Tu-22M3 oder zumindest zur Koordinierung des Einsatzes eingesetzt wurde.
Nach Angaben des ukrainischen GUR-Sprechers Andrii Yusov musste die zweite Tu-22M3 umkehren, nachdem die erste angegriffen worden war. „Das bedeutet, dass keine weitere Raketenserie über der Ukraine abgefeuert wurde“, sagte Jusow.
Dem Ort des Vorfalls nach zu urteilen, war das Flugzeug wahrscheinlich auf dem Weg zum Luftwaffenstützpunkt Mozdok in Nordossetien, der für Luftangriffe gegen die Ukraine (und zur Unterstützung früherer Operationen in Syrien) genutzt wurde. Dieser Stützpunkt liegt etwa 643 km von der nächsten ukrainischen Grenze entfernt.
Der Verweis von GUR auf das Frühwarn- und Kontrollflugzeug A-50 Mainstay ist interessant, da ukrainische Beamte zuvor behauptet haben, zwei dieser Flugzeuge seien beim Start zerstört worden.
Die Ukraine gab an, am 50. Januar dieses Jahres eine A-14 über dem Asowschen Meer abgeschossen zu haben, und am 23. Februar sei ein weiteres Flugzeug über der russischen Region Krasnodar zerstört worden. Später tauchten Bilder des zweiten Flugzeugs auf, auf denen brennende Trümmer am Boden zu sehen waren. Ukrainische Beamte behaupteten zwar, beide A-50 seien abgeschossen worden, machten jedoch zuvor keine Angaben darüber, welche Waffe verwendet wurde.
Die ukrainische Luftwaffeces zerstörte das feindliche Langstrecken-Radarerkennungs- und Kontrollflugzeug A-50 im Wert von 330 Millionen US-Dollar und das feindliche Luftkontrollzentrum Il-22.
Großartige Arbeit, Krieger!
Die Ukraine wird gewinnen! Bildtwitter.com/kzJYhQwJ4U— Verteidigung der Ukraine (@DefenceU) 15. Januar 2024
Dies hat zu vielen Spekulationen geführt, und Analysten haben versucht, die Quelle dieser aufsehenerregenden abgestürzten Flugzeuge zu bestätigen. Insbesondere führten einige inoffizielle Quellen die Zerstörung der zweiten A-50 auf das Flugabwehrraketensystem S-200 zurück, was nun durch Budanows Äußerungen bestätigt zu sein scheint.
In der Vergangenheit wurde das Patriot-Luftverteidigungssystem zum Abschuss taktischer Flugzeuge und Hubschrauber im russischen Luftraum eingesetzt und hat Berichten zufolge erfolgreich Flugzeuge aus einer Entfernung von etwa 160 Meilen (XNUMX km) bekämpft – aber selbst das liegt an der Grenze seiner Möglichkeiten effektive Reichweite.
Dies bestätigt sicherlich Budanovs Behauptung, dass in diesem Fall das S-200 verwendet wurde. Dies ist nicht nur im Hinblick auf das Alter des Systems bemerkenswert, sondern auch im Hinblick auf die Frage nach seinem Zustand nach Beginn einer groß angelegten Invasion. Im Jahr 2010 wurde berichtet, dass die Ukraine immer noch über vier aktive S-200-Batterien verfügte, die die Luftverteidigung für den größten Teil des Landes sicherstellten, sowie über weitere zwölf inaktive Anlagen. Weiteren Berichten zufolge wurden die S-12 im Jahr 200 außer Dienst gestellt, die Waffen wurden jedoch offenbar nach Februar 2013 wieder als Bodenangriffsfahrzeuge eingesetzt.
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