Im Internet tauchten Nachrichten über eine neue schwimmende Plattform auf SpaceX – A Shortfall of Gravitas (ASOG), das in Louisiana, USA, bereits aktiv gebaut wird. Das Schiff Marmac 302 befindet sich derzeit in Fouchon auf der Bollinger-Werft (der Hauptwerft für viele Fahrzeuge der SpaceX-Flotte). Einigen Quellen zufolge war der Lastkahn bereits mit speziellen Motoren ausgestattet, um die Plattform auf der Wasseroberfläche zu stabilisieren.
Die beiden betriebsbereiten Booster-Landeplattformen des Unternehmens – Just Read the Instructions (JRTI) und Of Course I Still Love You (OCISLY) – basieren auf den Lastkähnen Marmac 303 und 304 und haben das gleiche Design wie die Marmac 302. Firmengründer Elon Musk hat bereits bestätigt, dass ASOG dafür vorgesehen ist Falcon 9. Derzeit wird die dritte Octagrabber-Drohne im Hangar am Cocoa-Standort in Florida zusammengebaut, um den Beschleuniger zu halten.
Hier ist Ihr erster Blick auf das Drohnenschiff A Shortfall of Gravitas, bei dem echte Arbeit im Gange ist.
Das Design soll dem Drohnenschiff „Just Read the Instructions“ sehr ähnlich sein. Zwei der Triebwerke werden bereits an Deck gebaut. https://t.co/02HOLMyvUt
– Gav Cornwell (@SpaceOffshore) 9. Mai 2021
Höchstwahrscheinlich wird die neue Plattform an Booster-Capture-Operationen im Atlantik beteiligt sein, während OCISLY oder JRTI in den Pazifik verlegt werden, wo der Technologieriese gerade eine neue Einrichtung im Hafen von Long Beach in Kalifornien gemietet hat. Die Behörden stimmten für die Genehmigung des 24-monatigen Untermietvertrags von Liegeplatz 16 durch SpaceX mit einem Startdatum am 1. Mai 2021. Das Unternehmen von Musk wird seinen gesamten Betrieb auf Liegeplatz 16 verlegen und den Mietvertrag im Hafen von San Pedro schließen.
SpaceX baut ein drittes Drohnenschiff, aber wo ist es?@julia_bergeron und ich habe den Standort des Lastkahns 'Marmac 302' verfolgt, der in ein A Shortfall of Gravitas-Drohnenschiff umgewandelt werden soll. https://t.co/1X9zqtyBCM
– Gav Cornwell (@SpaceOffshore) 9. Mai 2021
Gleichzeitig deuten alle Anzeichen darauf hin, dass SpaceX kurz davor steht, seine Starteinrichtungen an der Westküste für ein Dutzend oder mehr Starlink-Polarmissionen zu reaktivieren – Missionen, für die wahrscheinlich Booster erforderlich sein werden, um auf Plattformen für maximale Effizienz zu landen. Daher ist es möglich, dass eine der drei Plattformen von SpaceX sofort zum Panamakanal fährt, sobald ASOG bereit ist, sich der Flotte anzuschließen. Mit anderen Worten, die Ostküstenflotte von SpaceX wird wahrscheinlich auf unbestimmte Zeit zwei unbemannte Plattformen haben.
In der Zwischenzeit ist es möglich, dass die schwimmende Plattform von ASOG in nur wenigen Monaten bereit sein könnte, sich ihren Schwestern anzuschließen. Bleiben Sie dran!
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