Es wird berichtet, dass zwei Autos, beide unter der Kontrolle von Autopiloten – ein Tesla Model S und ein General Motors Chevy Bolt – in einen Verkehrsunfall in Kalifornien verwickelt waren.
Die Feuerwehr von Culver City sagte, der Tesla sei in den Rücken eines der am Tatort geparkten Feuerwehrautos „gepflügt“. Der Autobesitzer behauptet, dass sich das Auto zum Zeitpunkt des Unfalls im Autopilot-Modus befand.
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Gleichzeitig war in San Francisco auch ein GM-Auto in einen Unfall mit einem Motorrad verwickelt.
Ein Motorradfahrer sagt, ein Auto, das die Tempomat-Technologie von GM verwendete, habe ihm schwere Verletzungen zugefügt und verklagt nun GM, berichtet die Lokalzeitung The Mercury News. General Motors behauptet, dass der Motorradfahrer an dem Unfall schuld war. Das Ereignis ereignete sich bereits im Dezember, wurde aber erst jetzt bekannt.
Die Autohersteller glauben, dass die Autopilot-Technologie die Straßen sicherer machen sollte, aber die kalifornischen Behörden verlangen derzeit, dass der Fahrer hinter dem Lenkrad bleibt, wenn der Autopilot verwendet wird, und jederzeit die Kontrolle über das Auto zurückerlangen kann.
Das State Department of Motor Vehicles erwägt jedoch derzeit neue Regeln, die es ermöglichen würden, den Autopiloten auf öffentlichen Straßen ohne einen Fahrer hinter dem Lenkrad zu testen.
Das US-amerikanische National Transportation Safety Board (NTSB) kündigte an, den Tesla-Unfall zu untersuchen. Laut einem Tweet von Culver City Firefighters fuhr das Model S mit 65 mph (105 km/h), als der Aufprall stattfand.
Während eines Autobahnunfalls am Morgen wurde Engine 42 von einem getroffen # Tesla Reisen bei 65 mph. Der Fahrer meldet, dass das Fahrzeug auf Autopilot war. Erstaunlicherweise gab es keine Verletzungen! Bitte bleiben Sie wachsam während der Fahrt! #abc7eyewitness #ktla #CulverCity #distracteddriving Bildtwitter.com/RgEmd43tNe
- Culver City Feuerwehr (@CC_Firefighters) 22. Januar 2018
„ES IST ERSTAUNLICH, DASS ES KEINE VERLETZUNGEN GAB“, SAGTE DER OFFIZIELLE.
Tesla ist in der Lage, die von den Bordcomputern seiner Autos gesammelten Daten zu analysieren, um die Ursache von Unfällen zu ermitteln, und teilt bereits Informationen mit der Presse über Einzelheiten früherer Unfälle.
Vorerst beschränkt sich der Autokonzern jedoch darauf, zu sagen, dass "Autopilot nur für die Verwendung mit einem voll aufmerksamen Fahrer gedacht ist" und dass Autopilot nur funktioniert, wenn die Hände des Fahrers am Lenkrad sind. Sondern Tesla-Fahrer haben diese Einschränkung bereits umgangen auf eher ungewöhnliche Weise.
Quelle: BBC