Betriebserfahrung Android Auto: Erwartung vs. Realität

Sie träumten davon, endlich damit aufzuhören, mit dem Telefon zu jonglieren und zu versuchen, Nachrichten mit einer Hand zu beantworten Telegramund mit dem anderen das Lenkrad festhalten? Die wackelige, unzuverlässige Autohalterung loswerden und den Desktop Ihres Smartphones samt Touch-Tastatur auf den felsenfesten Bildschirm des Multimediasystems des Autos holen? Oder sich ein „Car-as-a-Gadget“ mit erweitertem Zugriff auf die Fahrzeugfunktionen über ein Smartphone gönnen? Davon habe ich viel erwartet, als ich ein neues Auto mit einem Multimediasystem gekauft habe, das dies unterstützt Android Auto. Aber sind all diese Erwartungen dazu bestimmt, wahr zu werden?

Unterstützung für heute Android Auto ist bereits in preisgünstigen Autos zu finden, in solchen Konfigurationen, die über ein mindestens 7-Zoll-Display des Multimediasystems verfügen. Und es gibt auch preisgünstige Neuwagen, aber auch preisgünstige Gebrauchte und auch nur Hauptgeräte für den Einbau in ältere Autos, auch mit Support Android Auto. Daher gibt es immer mehr Möglichkeiten, diese Technologie zu nutzen.

Lass uns treffen Android Auto

Zunächst einmal die Definition: Was ist das? Android Auto, denn schon hier ist, wie sich herausstellt, „nicht alles so klar“.

So, Android Auto ist eine Anwendung (Programm) für das Multimediasystem des Autos, das einen bestimmten Satz von Funktionen implementiert und zu diesem Zweck die Ressourcen (nämlich Softwarefunktionen und drahtloser Internetzugang) des Smartphones auf dem Betriebssystem nutzt Android.

Um es noch deutlicher zu machen: Android Mit Auto ist es NICHT möglich, den Anschein eines Bildschirms auf dem Autobildschirm anzuzeigen Android, erlaubt Ihnen NICHT, beliebige Anwendungen Ihres Smartphones über den Bildschirm des Autos zu nutzen, erlaubt Ihnen NICHT, bestimmte Anwendungen auf dem Multimediasystem selbst zu installieren. Es tauscht einfach Daten mit dem Smartphone aus, um seine eingebauten Funktionen umzusetzen, deren Liste nicht nur begrenzt ist, sondern nur aus wenigen Punkten besteht, die wir gleich auflisten:

• die Arbeit von Google Assistant (Sprachassistent) in dem Teil, der die Sprachsteuerung seiner eigenen Funktionen betrifft Android Auto, sowie Suche im Internet mit Sprachwiedergabe der Ergebnisse
• Navigation
• Wiedergabe von Musik (kein Video!) sowie Podcasts und Hörbüchern
• Spracharbeit mit Messenger-Nachrichten - Lesen eingehender Nachrichten, Spracheingabe von Antworten darauf.

Und das ist alles.

Warum so? Tatsächlich ist alles sehr einfach. Denken Sie darüber nach, wie empört es ist, wenn eine Person am Telefon spricht, geschweige denn, während der Fahrt eine Nachricht tippt. Für die Nutzung eines Smartphones während der Fahrt wird Autofahrern sogar ein Bußgeld auferlegt. Nun, all das sind Kleinigkeiten im Vergleich dazu, wie dieses Problem im Westen behandelt wird. In einer Reihe von Ländern ist abgelenktes Fahren ein schreckliches Verbrechen, fast dasselbe wie das Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Neben harten Strafen für abgelenktes Fahren gibt es drakonische Anforderungen an Hersteller von allem, was mit dem Autofahren zu tun hat, um Ablenkungen des Fahrers zu verhindern. Die Benutzeroberflächen sind vereinfacht, maximale Informationen per Sprache, minimale visuelle Interaktion, keine Texte und, oh mein Gott, keine Tastaturen. Eigentlich, Android Auto ist derzeit das Maximum an Funktionen, die ein Smartphone bieten kann und die das Sieb der strikten Verhinderung von Ablenkung beim Fahren durchlaufen haben.

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Wie wir bereits gesagt haben, Android Auto ist eine Anwendung des Multimediasystems des Autos selbst, und da es sich bei allen um Computer mit einem geschlossenen Betriebssystem handelt, das heißt, sie erlauben dem Benutzer nicht, neue Anwendungen zu installieren, wird Ihr Auto beides unterstützen Android Auto oder nicht, und dies (das Vorhandensein der Anwendung sofort oder in den Plänen des Herstellers) sollte bei der Auswahl eines Autos berücksichtigt werden. Es gibt auch Autoradios im Standard-Formfaktor mit Unterstützung Android Auto, aber erstens kann nicht jedes moderne Auto mit einem einst serienmäßigen „Kopf“ ausgestattet werden. Das heißt, diese Lösung ist eher für relativ alte oder völlig preisgünstige Autos geeignet. Zweitens wird die Vollständigkeit der Integration eines solchen Systems mit anderen Fahrzeugausrüstungen nicht mehr dieselbe sein.

Das Smartphone fungiert in diesem Tandem als Server. Android Auto ist ab Version 10 in das Betriebssystem integriert. Zum Verwalten von Optionen Android Auto ist eine separate Seite im Menü Einstellungen.

Allerdings als separate Anwendung für ein Smartphone Android Auto existiert. Dieses Programm implementiert eine Schnittstelle, die der des Multimediasystems ähnelt, jedoch auf dem Smartphone selbst. Wofür ist das? Dies ist zunächst einmal eines der Elemente der ursprünglichen Idee Android Auto ist eine vereinfachte Betriebssystemschnittstelle Android, optimiert für Fahrer. Dies kann praktisch sein, wenn Sie ein Smartphone oder Tablet an der Halterung verwenden möchten, ohne eine Verbindung zum Multimediasystem des Autos herzustellen. Der zweite Zweck der Anwendung besteht darin, Funktionalität zu implementieren Android Auto auf separat verteilten Autoplayern, auf denen das Betriebssystem ausgeführt wird Android. Allerdings hat Google das Ende des Supports für diese Anwendung angekündigt, sodass sie bald aus dem Play Store verschwinden und in die Geschichte eingehen wird.

Anschließen eines Smartphones an Android Auto

Die Anbindung eines Smartphones ist abhängig von Konfiguration und Ausstattung des Fahrzeugs und kann kabelgebunden über eine USB-Schnittstelle oder drahtlos über einen im Fahrzeug integrierten WLAN-Router erfolgen. Die überwiegende Mehrheit der Autos bietet nur eine kabelgebundene Verbindung, und Wi-Fi ist das Vorrecht einiger weniger Luxusmodelle (obwohl der Adapter selbst bereits ein ziemlich häufiger Bestandteil der Ausstattungsliste des Autos ist). 

In meinem Fall ist das Telefon über USB mit dem Auto verbunden (obwohl es über einen WLAN-Adapter verfügt). Der offensichtliche Nachteil einer solchen Lösung ist die Notwendigkeit zusätzlicher Manipulationen vor der Reise – Sie müssen das Telefon aus der Tasche oder Tasche nehmen, es an das Kabel anschließen, es in eine Nische stecken und hineinstecken Möglichkeit Android Auto im Menü des Multimediasystems. Das bedeutet zusätzlichen Aufwand, Aufmerksamkeit und Zeit. Doch es gibt einen Vorteil: Das Telefon wird während der gesamten Fahrt aufgeladen. Dies ist besonders bei langen Fahrten mit Navigation wertvoll. Ja, Sie können auch ein Kabel an den Telefonhalter anschließen, aber im Fall von Android Auto, ich verwende einen kurzen 0,5-Meter-Abschnitt, anstatt das Kabel durch das gesamte Cockpit zu ziehen, es beeinträchtigt nicht das Erscheinungsbild des Innenraums und verheddert sich nicht unter den Händen.

Wenn zwei oder mehr Telefone im Auto verbunden sind, kann es zu Problemen kommen. Ich habe vorne zwei USB-Anschlüsse und für die Fondpassagiere einen weiteren Anschluss hinter der Armlehne. Also, wenn man zwei verbindet Android-Smartphones – Überraschungen sind garantiert, auch wenn das Zweite nicht als Partnergerät im Multimediasystem registriert ist Android Auto. Trotzdem friert die Anwendung im Auto ein, stürzt ab, die Navigation und die Musikwiedergabe sind fehlerhaft. Ich habe diese Nuance während einer nicht sehr angenehmen Reise am 24. Februar von Kiew nach Lemberg kennengelernt, als das Smartphone meiner Frau keinen Strom mehr hatte und sie es aufladen musste und ich gleichzeitig herumfahren und Google checken musste Karten. Es stellte sich heraus, dass es einfacher ist, anzuhalten, das Smartphone der Frau vollständig anzuschließen und von dort aus die Navigation zu nutzen, als diese Fehler zu tolerieren. Dies kann jedoch spezifisch für mein Automodell und die Softwareversion seines Multimediasystems sein.

Aus softwaretechnischer Sicht ist das Anschließen eines Smartphones an Android Auto ist absolut einfach, Sie müssen nur ein paar Schritte durch den Assistenten mit gegenseitiger Bestätigung der Verbindung auf beiden Geräten gehen, ganz im Sinne von „Willst du, Smartphone, dieses Auto heiraten?“. Selbst unter extremen Bedingungen ist dies absolut einfach zu bewerkstelligen.

Eine berechtigte Frage: Ist es möglich, ein Gerät eines Drittanbieters zu kaufen, das eine Verbindung zum USB-Anschluss des Geräts herstellt und eine drahtlose Verbindung herstellt? Android Auto? Seltsamerweise gab es solche Adapter lange Zeit nicht, selbst bei den Chinesen, die ja bekanntlich alles haben. Ein solches Produkt erschien erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 Motorola. Adapter Motorola MA1 im Wert von etwa 80 US-Dollar war innerhalb weniger Tage ausverkauft – das Unternehmen unterschätzte die Nachfrage nach einem solchen Gerät erheblich und war aufgrund des Mangels an Komponenten nicht in der Lage, zusätzliche Chargen zu produzieren, als sich herausstellte, dass viel mehr benötigt wurde. Lange Zeit haben Spekulanten das, was sie erstanden hatten, für 160 Dollar pro Stück weiterverkauft, jetzt kaufen Motorola MA1 Sie können irgendwo für $89. Außerdem erschien ein ähnlicher Adapter bei Aliexpress Carlinkit, die je nach Verkäufer 850-1400 UAH kostet. Irgendwann später werde ich mir einen dieser Adapter kaufen und ausprobieren.

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Stimme, Sprachen, Benutzeroberfläche und Assistent

Formal Android Auto wird auf dem Territorium der Ukraine nicht unterstützt und es gibt keine Lokalisierung für die Befehlsausführung, Spracherkennung und Voice-Over von Text in der ukrainischen Sprache. Wenn Sie nach Informationen suchen über Android Auto und Google Assistant aus der Ukraine, Google leitet auf eine russischsprachige Seite weiter.

In Wirklichkeit eine visuelle Schnittstelle Android Auto hat eine ziemlich gute ukrainische Version. Auch die Vertonung des Textes auf Ukrainisch funktioniert, sie ist recht hochwertig, allerdings gibt es keine Auswahl an Stimmen, es ist nur eine. Die Erkennung von Sprachanfragen auf Ukrainisch funktioniert meist nicht, es gibt jedoch Ausnahmen, dazu später mehr.

Aber es gibt keine ukrainische Tastatur in der Benutzeroberfläche, daher ist das Eingeben von Texten auf Ukrainisch (z. B. die Adresse während der Navigation) etwas problematisch. Das ukrainische „i“ muss durch ein lateinisches ersetzt werden, der Symbolcode ist derselbe, also werden Wörter mit einem solchen Ersatz korrekt gesucht. Es ist nicht möglich, "и" oder "е" einzugeben, wenn diese Buchstaben also am Ende des Wortes stehen, können Sie nach einem unvollständigen Wort suchen, Google hat damit keine Probleme, aber wenn es am Anfang steht, ist es ein Problem. Wir müssen nach einem russischen Äquivalent des Namens suchen. Ein paar Mal habe ich widerwillig einfach auf die Spracheingabe umgeschaltet und das Wort auf Ukrainisch ausgesprochen. Seltsamerweise funktionierte es zumindest für Straßennamen in Google Maps - das System zeigte die richtige Option an.

Eine weitere Nuance - im Auto (vielleicht ist dies nur für mein Modell charakteristisch) ist die Umsetzung des Touchscreens nicht so perfekt wie bei einem Smartphone. Formal sind die Möglichkeiten gleich, Wischgesten, Pinch-to-Zoom und andere werden unterstützt. Allerdings ist die Empfindlichkeit recht gering, sodass insbesondere beim Tippen auf der Tastatur aus Gewohnheit die Hälfte der Buchstaben verschwindet. Sie müssen deutlicher und länger auf den Bildschirm drücken, die Tippgeschwindigkeit ist langsamer.

Was ist wichtig Android Mit „Auto“ können Sie die Tastatureingabe NUR verwenden, wenn das Fahrzeug steht. In der Bewegung steht nur die Sprachwahl zur Verfügung, in allen Eingabefeldern wird die Text-Einladung durch eine entsprechende Nachricht ersetzt. Voraussetzung für den Zugriff auf die Tastatur ist höchstwahrscheinlich die P-Stellung (Parken) des Schalthebels. Ich hatte jedoch häufig Fälle, in denen das System die Tastatur auch in dieser Stellung blockierte. Da es nicht sofort nach einigen Schaltern passierte, sondern im Gegenteil, als ich in ein lange geparktes Auto einstieg und es anstellte, denke ich, dass es sich um gewöhnliche Pannen handelt.

Im Allgemeinen Arbeit Android Auto ist sehr eng mit Google Assistant gekoppelt. Der Assistent im Auto kann das Gleiche tun wie auf einem Smartphone oder im Google Home-Ökosystem – Ergebnisse suchen und per Sprache suchen, Anwendungen und sogar aus der Ferne zugängliche Geräte (z. B. ein „Smart Home“) steuern, Nachrichten eingeben und Sprache sprechen Anrufe. Mit einem Wort, wenn Sie sich mit Google Assistant angefreundet haben und ihn ständig nutzen, ist die Interaktion mit Android Auto wird für Sie größtenteils angenehm sein (sofern Funktionseinschränkungen und Fehler nicht störend sind). Es reicht aus, „OK, Google“ oder „Hey, Google“ zu sagen – und das Auto schaltet die Musik aus (und – wow! – reduziert auch die Geschwindigkeit des Innenraumlüfters, um weniger Lärm zu machen) – und sagt Ihnen Bescheid ein akustisches Signal, dass es bereit ist, auf Ihre Befehle zu hören.

Aber wer den Assistenten noch nicht ausprobiert hat, sollte darüber nachdenken. Für mich zum Beispiel sind mit seiner Arbeit einige äußerst unangenehme Momente verbunden.

Was genau ist Google Assistant? Dies ist ein Programm, das versucht, mit dem Benutzer per Stimme in natürlicher Sprache zu kommunizieren. Das heißt, eine Person stellt eine Frage oder drückt eine Bitte in beliebiger Form aus, ohne strenge Syntax oder spezielle Befehlswörter - so wie sie mit einem lebenden Assistenten kommunizieren würde. Und die künstliche Intelligenz des Google Assistant versucht zu verstehen, was der Nutzer möchte, und erfüllt es im Rahmen seines Verständnisses.

Ok, ich stimme zu, dass es auf Englisch oder einer der offiziell unterstützten Sprachen funktioniert. Die Qualität der Spracherkennung ist in diesen Fällen recht gut. Der Assistent kommt gut mit Akzenten, einfacher Syntax, Logik usw. zurecht. Aber für Ukrainer (und möglicherweise Polen und andere Völker, die mit Unterstützung mehr Glück haben) ist das Problem anders.

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Die Tatsache, dass die ukrainische Sprache nicht formell unterstützt wird, aber in Wirklichkeit - etwas ist und etwas nicht - ist die halbe Miete. Das Problem ist, dass die Ukraine eine mehrsprachige und multialphabetische Umgebung ist. Was haben wir in unseren Telefonbüchern, Notizbüchern und Karten – solide John Smith und Lincoln Avenue? Glatzkopf! In unseren Aufzeichnungen und im Leben haben wir ein wildes Durcheinander ukrainischer Vor- und Nachnamen in "englischer" Transliteration, ukrainische und russische Nachnamen in kyrillischer Sprache, Straßennamen in ukrainischer und russischer Version und wieder in kyrillischer und transliterierter Form, englische Originalnamen und Namen, und mit etwas Glück auch Personen und Objekte aus aller Welt, aufgenommen in deren Sprachen oder auf Englisch, mit beliebig vielen Fehlern. Was ist damit? Und hier ist was. Glauben Sie, dass ein Amerikaner (in diesem Fall virtuell) "Dmytro Marushchenko" genauso lesen wird, wie wir "Dmytro Marushchenko" lesen? Nit! In irgendeiner Weise (in der Tat, in vielerlei Hinsicht), aber nicht so. Dies liegt daran, dass unsere Transkriptionsregeln (Ukrainische Wörter in lateinische Buchstaben schreiben) nicht mit den englischen Transkriptionsregeln (Buchstaben und ihre Kombinationen laut lesen) übereinstimmen. Wenn Sie also sagen: "OK, Google, rufen Sie Dmytro Marushchenko an", wird der Assistent wahrscheinlich nicht Dimas Trauzeuge anrufen - er wird eher sagen, dass es ihm leid tut, er hat es nicht verstanden, bitte wiederholen Sie es. Ein paar solcher "Wiederholungen" während der Fahrt im wechselnden Stadtverkehr sind meiner Meinung nach ein viel schnellerer und einfacherer Weg, in einen Unfall zu geraten, als ein paar Buchstaben auf der Tastatur zu tippen. Es ist jedoch offensichtlich, dass amerikanische Entwickler anderer Meinung sind. Nun, natürlich sind sie in Ordnung - es gibt keine Probleme mit "OK, Google, John Smith anrufen". Ich überprüfte.

Kannst du damit leben? Natürlich wird es Menschen geben, die sagen werden: „Mir geht es gut.“ Aber es gibt viele, die nicht in Ordnung sein werden, aber sie wissen es noch nicht. Mein Rezept für sie ist dieses.

Wenn Sie zum ersten Mal einen Sprachbefehl ausführen oder einen Teilnehmer anrufen möchten, müssen Sie sich darauf einstellen, dass dies nicht funktioniert. Probier es einfach. Wenn der Assistent Sie nicht verstanden hat und nachfragt, und wenn die Straßensituation sogar etwas schwieriger ist als eine gerade Straße, auf der Ihr Auto alleine steht, unterbrechen Sie den Dialog mit dem Knopf (ich habe ihn am Lenkrad) und überlegen Sie, wie auf das verzichten, was man wollte, oder es ohne Assistent tun Es ist nicht so beängstigend, als ob man sich wegen dieser dummen Dialoge auf etwas einlässt. Wenn etwas unbedingt nötig ist – anhalten, Notbeleuchtung einschalten und mit dem Assistenten bis zum Ergebnis kämpfen. Es wird ein wenig albern aussehen, aber es ist das gesparte Geld, die Zeit und die Gesundheit wert.

Erstellen Sie zweitens englischsprachige Aliase für Telefonbuchabonnenten, die Sie regelmäßig anrufen. "OK, Google, ruf Olenka an" wird niemals funktionieren. „Ok Google, Frau anrufen“ hat mich noch nie im Stich gelassen. Aliasse müssen englische Wörter oder Namen sein.

Das einzige, was mir wirklich gut gefallen hat, war die Steuerung von angeschlossenen Geräten mit GSM-Kommunikation. Insbesondere Tor- und Schrankenöffner. Ich habe zwei davon - am Eingang zum Parkplatz in der Nähe des Hauses und einen Platz mit einer Ladestation. Das Funktionsprinzip ist einfach - Sie rufen die Nummer an und das Tor öffnet sich. In diesem Fall funktionieren „OK, Google, Home Gate anrufen“ und „OK, Google, Charger Parking anrufen“ immer fehlerfrei und erfordern keine Handbewegungen und werden auch aus der Ferne und nicht nur im direkten Blickfeld aktiviert das Bedienfeld. Voller Aufregung.

Und der letzte. Viele Autos sind mit eigenen proprietären Sprachsteuerungs- und Wählsystemen ausgestattet. Meiner hat auch einen, also hatte ich etwas zum Vergleichen. Es wird durch Drücken der entsprechenden Taste am Lenkrad aktiviert und ist meiner Meinung nach weniger bequem als "OK, Google". Auf der Seite des Autosystems – die Möglichkeit, mit einem über Bluetooth verbundenen Telefon zu arbeiten. Die Qualität der englischen Erkennung ist jedoch etwas schlechter als die von Google, und das Chevrolet-System funktioniert nicht grundsätzlich mit ukrainischen und russischen Sprachen. Es ist also nicht wirklich eine Option.

Navigation in Android Auto

Der Vorteil der Navigation vom Smartphone gegenüber den im Auto eingebauten Systemen liegt auf der Hand: Im ersten Fall hat der Fahrer immer mit frischen Karten mit aktuellen Informationen zu tun, diese sind in Suchmaschinen integriert, sodass nicht nur gesucht werden kann Straßen, aber auch darauf befindliche Objekte, Firmen und Personen – und hierfür sind keine Maßnahmen zur Aktualisierung des Systems erforderlich. Android Mit Auto können Sie die Karte und die Grundprinzipien der Benutzeroberfläche vom Smartphone auf das Display des Multimediasystems des Autos übertragen, und das ist sein großer Vorteil.

Google Maps

Natürlich ist diese Anwendung dabei Android Auto, und hier ist die Funktionalität etwas einfacher als auf einem Smartphone. Im Auto können Sie das gewünschte Objekt oder die gewünschte Straße auf der Karte finden, eine Route dorthin planen und diese abfahren. Staus werden berücksichtigt und farblich hervorgehoben, bei der Annäherung an Abzweigstellen werden Alternativrouten mit Hinweis auf die Differenz der Ankunftszeit angeboten. Sprachansagen können ein- oder ausgeschaltet werden. Die proprietäre Anwendung ist vom Funktionsumfang her wohl das einfachste Navigationssystem, funktioniert aber und bringt Vorteile.

Vergleicht man die Nutzung des Programms in Android Auto und auf einem Smartphone ist der unbestreitbare Vorteil der ersten Option eine einfachere Verwaltung. Einige Zwischenschritte mit Bestätigung der Auswahl wurden aus der Oberfläche entfernt, sodass Sie hier schneller zur Navigation gelangen können. Außerdem sperrt sich der Bildschirm des Autos im Gegensatz zu einem Smartphone nicht und erlischt auch nicht in anderen Modi als der Routennavigation, sodass hier die Karte als Bildschirmschoner für die Anzeige verwendet werden kann, manchmal ist es sogar nützlich, die Namen von zu sehen Straßen und Einrichtungen während der Fahrt. Es gibt nur einen spürbaren Nachteil: Sobald man den Schalthebel aus der P-Position bewegt, verliert man sofort die Möglichkeit, die Tastatur zur Eingabe zu nutzen und findet sich eins zu eins mit dem kniffligen Sprachassistenten wieder.

Waze

Hier steht neben der Navigation eine proprietäre Funktion zur Verfügung - die Möglichkeit, Hindernisse auf den Straßen zu melden, dafür gibt es eine einfache und glücklicherweise visuelle Oberfläche mit Symbolen.

Plugshare

Eine spezialisierte Anwendung zum Auffinden von Ladestationen für Elektroautos. Wir haben ihn bereits erwähnt hier. In der Version für Android Auto hat einen gravierenden Nachteil: Das Scrollen und Zoomen der Karte auf dem Touchscreen wird nicht unterstützt, was die Verwendung recht umständlich macht.

Sein Hauptzweck ist jedoch, Ladestationen im gewünschten Bereich anzuzeigen und Informationen über die ausgewählte an das Navigationssystem zu übertragen, es ist in einem guten Zustand, und danke dafür.

Musik drin Android Auto

Traditionelle Möglichkeiten für Auto-Multimedia-Systeme – Musik von CDs (die bereits der Vergangenheit angehören) und Flash-Karten abspielen und Rundfunkradio empfangen – Android Auto erweitert den Zugang zu Online-Diensten, die Smartphone-Nutzern bekannt sind, erheblich. Was ändert sich? Aber fast alles. Mit herkömmlichen Mitteln können Sie nur das hören, was Sie im Voraus vorbereitet haben (Disketten und Flash-Laufwerke) oder was gerade von Radiosendern ausgestrahlt wird. Mit Streaming-Diensten haben Sie jederzeit Zugriff auf riesige Inhaltsbibliotheken und können sich jederzeit entscheiden, alles anzuhören und diesen Wunsch dann wahr werden zu lassen. Außerdem gehört mit diesen Diensten das Phänomen „Die Musik ist zu Ende“ der Vergangenheit an – wenn das Programm das ausgewählte Album bis zum Ende abspielt, lädt es sofort stilähnliche Musik hoch und spielt weiter, es kann fast dauern Auf unbestimmte Zeit würde es eine Verbindung entlang der gesamten Straße geben.

В Android Auto unterstützt eine Vielzahl von Anwendungen, die alle Arten von Audioinhalten liefern – Musik, Podcasts, Hörbücher, Sprachnachrichten-Zusammenfassungen. Da ich Informationen nicht mit dem Gehör wahrnehmen kann, nutze ich nur Musikalische, daher sind Podcasts und Hörbücher im Auto nichts für mich (obwohl ich Letzteres erfolgreich als Einschlafhilfe nutze). Es gibt jedoch viele Menschen, die ihnen beim Autofahren zuhören. Zwei Dienste, die ich aktiv nutze - YouTube Musik und Spotify sind auf sehr ähnliche Weise konzipiert und funktionieren, ich habe sogar vermutet, dass dies eine Art Standard für solche Anwendungen ist Android Auto.

Beide Programme basieren auf vertrauten Konzepten: vom Benutzer bevorzugte Kompositionen (einschließlich der automatisch ausgewählten und vom Dienst vorgeschlagenen), Auswahl nach Genre, Stimmung, Tageszeit, Jahreszeit, was auch immer. Für langweiligere und spezifischere gibt es Alben.

Wichtig ist, dass die Musikwiedergabe vollständig über die Ausstattung des Autos gesteuert werden kann, was viel bequemer ist, als unterwegs auf einen kleinen Smartphone-Bildschirm zu starren. In meinem Fall können Sie Tracks auf drei Arten umdrehen: Schaltflächen auf dem Touchscreen, Tasten darunter und Blütenblätter auf dem Lenkrad. Stellen Sie die Lautstärke ein - auf zwei Arten: eine "Drehung" unter dem Bildschirm und ein Tastenpaar auf der Rückseite des Lenkrads. Das einzige Problem ist, dass es unmöglich ist, die Musik mit mechanischen Mitteln anzuhalten. Sie können auf die Schaltfläche im Spinner tippen, aber der Ton wird nur stummgeschaltet und die Wiedergabe fortgesetzt. Wenn Sie also erneut darauf tippen, wird die Musik nicht dort fortgesetzt, wo Sie aufgehört haben. Pause kann nur auf dem Touchscreen ausgewählt werden, ist aber weniger komfortabel, da die Schaltfläche recht klein ist.

Die einzige schlechte Eigenschaft beider Programme ist das völlige (ja!) Fehlen einer Textsuche und Visualisierung ihrer Ergebnisse. Noch einmal, weil es einem nicht sofort einfällt: man kann NICHT auf den entsprechenden Button tippen, ein Eingabefeld mit einer Tastatur bekommen, auf einen Teil des Namens eines Songs, einer Band oder eines Albums tippen, durchblättern die Optionen (weil die Suche in Musikdiensten sowohl Lieder als auch Alben und Interpreten liefert), wählen Sie, was Sie brauchen, und hören Sie es sich an. Weil es einfach keinen Knopf gibt. Für diejenigen, die die ganze Tiefe dieses Grundes noch nicht erfasst haben: nein, es gibt kein, nirgendwo und niemals. Auch wenn das Auto geparkt ist.

Um mit dem Musikhören zu beginnen, können Sie eine von zwei Möglichkeiten verwenden - entweder etwas aus dem auswählen, was die Anwendung über die visuelle Benutzeroberfläche anbietet (das sind Ihre ausgewählten Songs oder das, was Sie kürzlich gehört haben, oder Genre- und andere Auswahlen, die vom System generiert werden). , oder verwenden Sie die Assistant-Dienste, indem Sie sagen: „OK, Google, spiel …“. Auch hier gibt es Menschen, die es verwenden und zufrieden zu sein scheinen, auch in der Ukraine. Aber ich betone noch einmal die spezifischen Mängel dieser Schnittstelle, weil sie, wie sie sagen, bei mir nicht funktioniert hat.

Erstens bietet der Assistent keine Kontrolle über die Suchergebnisse und die Auswahl von Optionen. Der Interaktionsalgorithmus ist einfach - der Benutzer sagte, der Assistent sprach, was er fand, und begann zu spielen. Die Suche erfolgt ausschließlich in einem Schritt: Es ist beispielsweise unmöglich, alle Alben eines Künstlers zu finden und daraus das gewünschte auszuwählen, oder ein Album zu finden und daraus einen Song auszuwählen. Wenn der Name der Band und der Song oder das Album identisch sind, ist es nicht möglich, aus den gefundenen auszuwählen, was Sie brauchen. 

Zweitens Sprachen und Aussprache. Dies ist bereits ein ukrainisches lokales Problem. Glaubst du, du sprichst den Bandnamen „Therion“ richtig aus? So Es erwartet Sie eine aufregende Reise aus Versuch, Irrtum und Google-Suche. Die Namen von Künstlern und Werken sind manchmal verdammt kreativ - fast jeder weiß, wie sie geschrieben werden, aber wie man sie richtig ausspricht ... Als nächstes suchen Sie nach Sängern, Bands, Alben und Liedern mit slawischen (und beliebigen anderen außereuropäischen) Namen - Das ist ein echtes Problem. Zum Beispiel ist es kein Problem, Stefanias Lied zu finden und anzuhören, aber wenn Sie andere Werke von Kalush Orchestra hören möchten. Nach den Regeln der englischen Sprache wird „Kalush“ nicht „Kalush“ ausgesprochen, sondern so etwas wie „Kelash“ (und es stellt sich auch die Frage, wo der Akzent liegt). Im Allgemeinen wird alles, was als nicht-englische Wörter bezeichnet wird, dazu führen, dass der Assistent im Sinne von "Entschuldigung, ich habe nicht verstanden, wiederholen" antwortet, ein paar solcher Wiederholungen - und hallo, Säule.

Also ich (und einige andere Benutzer Android Auto, mit dem ich kommuniziert habe) hat einen so optimalen Weg gefunden, Musikdienste für sich zu nutzen. Auf meinem Smartphone finde ich vorab heraus, was ich im Auto hören möchte. In jedem Fall starte ich die Wiedergabe, sodass die Auswahl in den Ordner „Zuletzt gespielt“ gelangt und in der Anwendungsoberfläche entsprechend hervorgehoben wird Android Auto. Und wenn ich ins Auto steige, kann ich über die grafische Oberfläche auswählen, was ich möchte.

Infolgedessen ist es etwas durchschnittlich zwischen einem herkömmlichen Flash-Laufwerk und der normalen Nutzung eines Streaming-Dienstes. Seine Implementierung ermutigt Sie, hauptsächlich dieselbe Musik zu hören, um weniger mit dem Assistenten herumzuspielen. Der Unterschied besteht darin, dass durch die Funktion des automatischen Downloads solcher Kompositionen die Playlist lang ist und nicht so schnell langweilig wird. Wenn es klemmt, können Sie entweder etwas Neues im Telefon finden (an einer Haltestelle) oder auf den Assistenten zurückgreifen (unterwegs) und versuchen, durch seine sprachlichen und logischen Fehler zu einer mehr oder weniger akzeptablen Option zu gelangen.

Es lohnt sich, das noch einmal zu betonen YouTube Musik, das gesamte Spektrum an Videoinhalten ist nicht verfügbar. Handwerkerwurzel Android Automatisch und installieren Sie eine vollwertige Anwendung YouTube, wo es ein Video gibt, aber ich bin nicht bereit für solche Experimente mit meinem Auto.

Arbeiten Sie mit Nachrichten

Auf die spezifischste Art und Weise und fernab der Smartphone-Oberfläche Android Automatisch implementierte Arbeit mit Nachrichten. Ja, es gibt separate Anwendungen für verschiedene Messenger, sie sind im Hauptmenü sichtbar, aber das ist eher eine Formsache.

Das Konzept ist dieses. Android Auto ist ein „Hub“, der einerseits eingehende Nachrichten aller unterstützten Messenger sammelt und an eine einzige Anzeige- und Sprachschnittstelle weiterleitet. Andererseits nimmt es Nachrichten des Benutzers entgegen (natürlich per Spracheingabe) und ermöglicht die Auswahl, an welchen Messenger und an welchen Abonnenten diese gesendet werden sollen. In beiden Fällen kommt erwartungsgemäß dem Assistenten die Schlüsselrolle zu.

Im Leben sieht es so aus. Du fährst, hörst Musik, tust niemandem etwas Böses. Hier ertönt ein „Ding-Ding“, die Musik wird vorerst stumm geschaltet und der Titel der Nachricht erscheint auf dem Bildschirm. Daraus können Sie nachvollziehen, wer in welchem ​​Chat schreibt. Sie können es ignorieren und weiterhin Musik hören. Dann fällt die Nachricht in die ungelesene Liste, auf die Sie in der unteren rechten Ecke des Bildschirms zugreifen können. Oder Sie können auf die Nachricht tippen, und der Assistent liest sie laut vor. 

Das Lesen folgt immer dem gleichen Drehbuch. Zunächst werden der Name des Chats (falls vorhanden) und der Spitzname des Autors bekannt gegeben – in der Sprache der Benutzeroberfläche, in meinem Fall Englisch. Weiter Android Automatisch ermittelt die Sprache der Nachricht, schaltet auf die entsprechende Stimme um und liest den Text vor. Wenn Sie zuvor mehrere Nachrichten im selben Chat verpasst haben, werden diese alle nacheinander gelesen – von alt nach neu, über „und“. Gegen Ende fragt der Assistent: „Möchten Sie antworten?“. Sie können „Ja“ sagen und eine Nachricht diktieren, wenn Sie die Bereitschaft zur Spracherkennung sehen. Das Risiko, dass der Assistent nichts versteht und von Anfang an darum bittet, alles zu diktieren, ist groß. Sie können „Nein“ sagen, dann legt der Assistent entweder auf oder sagt noch einmal, dass er nichts verstanden hat, bitte wiederholen Sie den Vorgang. Schließlich können Sie sofort den Knopf drücken (ich habe ihn am Lenkrad), der die Spracheingabesitzung beendet – das ist meine Wahl, ich greife in allen außer den dringendsten Fällen darauf zurück.

Wenn Sie eine bestimmte Anzahl ungelesener Nachrichten angesammelt haben, können Sie auf die entsprechende Schaltfläche klicken. Auf dem Bildschirm wird eine Liste mit Threads angezeigt. Jeder von ihnen kann gemäß dem oben beschriebenen Verfahren angehört werden.

Wie Sie vielleicht schon erraten haben, nein, Sie werden die Nachricht weder während der Fahrt noch auf einem Parkplatz mit Ihren Augen lesen können - auf keinen Fall. Der Höhepunkt des visuellen Komforts ist die Anzeige der ersten Zeile der Nachricht und muss dann eingeschaltet werden. Standardmäßig ist diese Funktion deaktiviert. Ebenso ist es nicht möglich, auf eine Nachricht per Text zu antworten, indem Sie sie auf der Tastatur eingeben - dies ist auch in dieser Anwendung nicht verfügbar.

Störungen bei der Sprachauswahl treten sowohl beim Lesen von Nachrichten auf (insbesondere wurde versucht, den russischen Text auf Englisch zu lesen, es war lustig und unverständlich), als auch beim Schreiben, was meistens mit einer völligen Unfähigkeit endet, eine Nachricht einzugeben. Aber es gibt ein noch heimtückischeres Problem. Der Assistent erlaubt Ihnen nicht, die Nachricht zu überprüfen, bevor Sie sie im Chat veröffentlichen, sodass der von ihm erkannte Whitebird Ihren Gesprächspartnern sofort zur Verfügung steht. Er stolpert über Sprachwahl, Eigennamen, Abkürzungen, kleine Wortfehler, so dass der Ärger unterschiedlich ausfallen kann, aber peinlich ist es trotzdem.

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Mit solchen „Features“ Android Auto Ich musste meine Herangehensweise an die Arbeit mit Nachrichten im Auto radikal überarbeiten. Jetzt verfolge ich die Korrespondenz in Arbeitschats nur noch passiv und antworte nur in den dringendsten Fällen und nur auf Englisch, unabhängig von der Chatsprache. Von aktiver Teilnahme und zeitnaher Reaktion auf persönliche Nachrichten ist keine Rede: Ich habe zugehört, mir gemerkt, was ich zu antworten hatte, und bin weitergegangen.

Sie können die Nachricht selbst initiieren, der Algorithmus ist wie folgt: Sie rufen den Assistenten an, diktieren die Nachricht und sagen dann, welcher Messenger gesendet werden soll und an welchen Teilnehmer oder welche Gruppe. Aufgrund der Komplexität der Sprachen, der Möglichkeit von Störungen und langwierigen Dialogen versuche ich, diese Funktion nicht zu verwenden.

In der Schnittstelle Android Auto kann in jeder der unterstützten Anwendungen eingegeben werden – dort sehen Sie die gleiche Liste nicht abgehörter Nachrichtenketten, nur nicht allgemein, sondern diejenige, die sich auf den ausgewählten Messenger bezieht. Von den Anwendungen, die ich verwende, werden sie unterstützt Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook Messenger und sogar Microsoft Mannschaften.

Erwartungen und Realität

Mein erster Eindruck von Android Auto war eine Enttäuschung. Das System gibt nicht nach auf dem Autobildschirm Smartphone-ähnliche Benutzererfahrung. Es erlaubt Ihnen nur, eine kleine Liste von Funktionen auszuführen, für die das Smartphone lediglich eine Datenquelle ist.

Wenn man die Nutzung vergleicht Android Wenn Sie ein Auto und ein Smartphone auf einer normalen Halterung haben, können Sie sich im ersten Fall darauf verlassen Vorteile:

• Die Google-Navigation ist einfacher und bequemer: Die Benutzeroberfläche ist einfacher, es gibt weniger Aktionen, der Bildschirm wird in keinem Modus ausgeschaltet oder gesperrt, er ist größer
• Sie können andere Navigationssysteme sowie verwandte Anwendungen verwenden
• das Telefon wird aufgeladen, während das Kabel die Kabine nicht verstopft
• Sie können Musik von Streaming-Diensten über das Audiosystem des Fahrzeugs hören und mit den Geräten des Fahrzeugs steuern
• Sie können Nachrichten, Podcasts und Hörbücher anhören

Wichtige Fakten, die sein können Vorteile für einige, Nachteile für andere:

• Die maximale Interaktion des Fahrers mit dem System erfolgt über Google Assistant: Wenn Sie mit diesem Dienst „allein“ sind, dann Android Auto wird für Sie attraktiv sein, aber wenn nicht, sind Optionen möglich.
• das Fehlen der meisten Funktionen, die bei einem Smartphone üblich sind: Textanzeige von Nachrichten, E-Mails, soziale Netzwerke, Video - es wird davon ausgegangen, dass dies der Preis für sicheres Fahren ist.

Endlich eindeutig Nachteile Android Cars:

• Schwierigkeiten bei der Verwendung des Assistenten in einer mehrsprachigen und mehralphabetischen Umgebung, Mangel an visuellen Alternativen für Sprachbefehle
• verschiedene Störungen - davon gibt es viel mehr als auf einem durchschnittlichen Smartphone
• eingeschränkte Möglichkeiten zum Suchen und Auswählen von Musik in Streaming-Clients
• fehlende volle Unterstützung der ukrainischen Sprache.

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Was gibt es noch, Vor- oder Nachteile? Dies lässt sich eindeutig daran erkennen, ob eine Person das Produkt weiterhin verwendet oder darauf verzichtet. In meinem Fall fällt die Bilanz trotz der leicht enttäuschten Hoffnungen und einer Reihe von Problemen, denen ich den größten Teil des Artikels gewidmet habe, seltsamerweise positiv aus – ich verwende es weiterhin Android Auto. Die für mich nützlichste Funktion eines Smartphones im Auto – die Navigation – ist hier besser umgesetzt als in der Smartphone-Oberfläche. Das zweitwichtigste ist Musik – trotz der Mängel, die mit der Suche und Auswahl von Kompositionen verbunden sind, wird sie durch die Bequemlichkeit der Wiedergabesteuerung (Betätigung von Autotasten und -hebeln, automatische Pause bei eingehendem Anruf usw.) wettgemacht. Schließlich ist die Arbeit mit Nachrichten, wenn man sich nicht das Ziel setzt, vollständig an Chats teilzunehmen, sondern sich nur auf die Beobachtung des dortigen Geschehens beschränkt, auch bequemer, als zu versuchen, etwas auf dem Smartphone-Display zu lesen.

Skeptiker werden sagen: Dasselbe lässt sich erreichen, indem man das Smartphone in die Halterung einsteckt, es mit dem USB-Anschluss des Autos verbindet und über Bluetooth mit dessen Audiosystem verbindet. Dann kannst du alles bekommen, was es gibt Android Auto plus freier Zugang zu allen SchmierstoffoptionenTelefon Formal ja. Aber mit Android Auto seit mehr als sechs Monaten, ich glaube, dass es nicht so bequem wäre, die oben genannten Funktionen zu nutzen, und man kann (und oft besser) auf alles andere hinter dem Lenkrad verzichten. Allerdings könnte es für meinen Geschmack mehr visuelle Kontrollen und einen breiteren Zugang zu Inhalten geben.

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