Όπλα της νίκης της Ουκρανίας: Ανασκόπηση του Marder BMP

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η Γερμανία θα προμηθεύσει στην Ουκρανία 40 BMP Marder. Σήμερα όλα είναι για αυτά τα ισχυρά γερμανικά τεθωρακισμένα οχήματα.

Αυτό ανακοίνωσε ο επίσημος εκπρόσωπος της γερμανικής κυβέρνησης, Steffen Heberstreit. "Όσον αφορά τη μεταφορά του Marder BMP στο Κίεβο, μιλάμε επί του παρόντος για ένα τάγμα, ένα τάγμα είναι περίπου 40 οχήματα, αυτές οι 40 μονάδες τεθωρακισμένων οχημάτων θα πρέπει να είναι προετοιμασμένες για αποστολή στην Ουκρανία ήδη το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους," Heberstreit είπε στους δημοσιογράφους.

Ο εκπρόσωπος του Υπουργικού Συμβουλίου της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας διευκρίνισε ότι η στρατιωτική εκπαίδευση των Ενόπλων Δυνάμεων θα πραγματοποιηθεί στο έδαφος της Γερμανίας και σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί η εκπαίδευση μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2023.

Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: σύγχρονα αυτοκινούμενα όπλα PzH 2000

Τι είναι γνωστό για το Marder BMP

Το μαχητικό όχημα πεζικού Marder βασίζεται σε ένα ειδικό σασί που αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960 ως κοινή πλατφόρμα για έναν αριθμό τεθωρακισμένων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των BMP. Οι Γερμανοί έδωσαν την κύρια έμφαση στην προστασία και την κινητικότητα του πληρώματος.

Αυτό το όχημα σχεδιάστηκε για να λειτουργεί παράλληλα με τα κύρια άρματα μάχης Leopard 1 και να τα συνοδεύει στη μάχη. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είχε το ίδιο επίπεδο προστασίας και κινητικότητας με το άρμα Leopard 1.

Το Marder κατασκευάστηκε για πρώτη φορά το 1970, παρήχθη από δύο εταιρείες, τη Rheinstahl και τη Mak, και ο συνολικός αριθμός των BMP που παρήχθησαν έφτασε τις 3111. Το 1975, η παραγωγή της βασικής έκδοσης της Marder BMP σταμάτησε. Με τα χρόνια, το Marder υποβλήθηκε σε πολυάριθμες αναβαθμίσεις, με αποτέλεσμα το Marder 1A1, μετά το 1A1A και 1A2 και τέλος το 1A3. Όλα τα υπάρχοντα μηχανήματα τροποποιήθηκαν στο πρότυπο 1A3. Αν και ορισμένα APC έχουν αναβαθμιστεί σε πρότυπα 1A4 και 1A5, το 1A3 είναι η πιο πολυάριθμη έκδοση σήμερα.

Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: Iris-T SLM - ένα σύγχρονο σύστημα αεράμυνας από τη Γερμανία

Επιλογές για την τροποποίηση του Marder BMP

Ας εξετάσουμε τις επιλογές για την τροποποίηση του Marder BMP. Ήταν αρκετά από αυτά και μερικά από αυτά ήταν πολύ ενδιαφέροντα. Λοιπόν, με τη σειρά.

• Marder 1 από το Μιλάνο: αυτός ήταν ο πρώτος εκσυγχρονισμός της βασικής έκδοσης του γερμανικού οχήματος μάχης πεζικού. Την περίοδο μεταξύ 1977 και 1979, ο εκτοξευτής Milan PTKR εγκαταστάθηκε σε όλα τα μοντέλα Marder BMP.
• Marder 1A1(+): εμφανίστηκε μια διπλή τροφοδοσία για το όπλο των 20 mm, που επέτρεψε την επιλογή πυρομαχικών, εξοπλισμού νυχτερινής όρασης, ενισχυτές εικόνας και θερμικής απεικόνισης. Ο αριθμός των στρατευμάτων μειώθηκε σε πέντε άτομα. 674 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού εκσυγχρονίστηκαν μεταξύ 1979 και 1982.
• Marder 1A1(-): όπως και στην προηγούμενη τροποποίηση, υπήρξαν πολλές βελτιώσεις, αλλά χωρίς θερμική απεικόνιση. Είναι γνωστό ότι 350 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού αναβαθμίστηκαν σε αυτό το πρότυπο το 1979–1982.
• Marder 1A1A3: ήταν μια έκδοση του Marder BMP της τροποποίησης A1, αλλά ήδη με κρυπτογραφικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς SEM 80/90.
• Marder 1 A1A είναι μια παραλλαγή του Marder 1A1, αλλά χωρίς τον εξοπλισμό παθητικής νυχτερινής όρασης. Η κατασκευαστική εταιρεία δήλωσε ότι 1112 μηχανές αναβαθμίστηκαν σε αυτό το πρότυπο.
• Marder 1A1A4: Αυτή είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του Marder A1A με κρυπτογραφικά ραδιόφωνα SEM 80/90.
• Marder 1A1A2: μετατροπή Marder 1 με πυργίσκο A1 και πλαίσιο από την έκδοση A2. Αυτή η τροποποίηση δεν έγινε δημοφιλής, έτσι μόνο τα πειραματικά μοντέλα είδαν το φως της δημοσιότητας.
• Marder 1A1A5: άλλη μια τροποποίηση Marder A1A2, αλλά τώρα με κρυπτογραφικά ραδιόφωνα SEM 80/90.
• Marder 1A2: Τέλος, μεταξύ 1984 και 1991, όλα τα γερμανικά BMP Marder 1 αναβαθμίστηκαν στο πρότυπο A2. Αυτό περιελάμβανε σημαντικές τροποποιήσεις στην ανάρτηση, τις δεξαμενές καυσίμων, το σύστημα ψύξης και το σύστημα καθαρισμού με πίδακα νερού. Επιπλέον, εγκαταστάθηκε ένα νέο συγκρότημα παρατήρησης. Ο εξοπλισμός υπέρυθρων προβολέων αφαιρέθηκε και όλα τα αυτοκίνητα τοποθετήθηκαν με θερμικές εικόνες εκτός από το 674 A1(+) που τα είχε ήδη.
• Marder 1A2A1: η πρώτη και μοναδική αναβάθμιση Marder 1A2 με κρυπτογραφικά ραδιόφωνα SEM 80/90.
• Marder 1A3: η πιο δημοφιλής τροποποίηση γερμανικών οχημάτων μάχης πεζικού Marder (1988–1998). Υπάρχουν πληροφορίες ότι ακριβώς αυτά τα BMP θα καταλήξουν στην Ουκρανία, οπότε θα μιλήσω για το Marder 1A3 πιο αναλυτικά παρακάτω.
• Marder 1A4: ένας μικρός εκσυγχρονισμός του Marder 1A3, που έλαβε χώρα ήδη τη δεκαετία του 2000. Αφορούσε την εμφάνιση του κρυπτογραφικού ραδιοφώνου SEM 93.
• Marder 1A5: το 2003-2004, τα νέα BMP είχαν πρόσθετη θωράκιση κατά των ναρκών και ένα πλήρως επανασχεδιασμένο εσωτερικό για να αποφευχθεί ο τραυματισμός του πληρώματος κατά την έκρηξη ναρκοπεδίου. Μόνο 74 Marder 1A3 αναβαθμίστηκαν.
• Marder 1A5A1: αυτή η παραλλαγή είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό, προστασία IED (Improvised Explosive Device) και πολυφασματικό καμουφλάζ.

Διαβάστε επίσης: Όπλα της ουκρανικής νίκης: Γερμανικά αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα Gepard

Τι είναι γνωστό για το Marder 1A3 BMP

Το Marder 1A3 είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση της οικογένειας θωρακισμένων οχημάτων μάχης πεζικού Marder. Το πρόγραμμα αναβάθμισης A3 ξεκίνησε το 1988, όταν η Thyssen-Henschel ανέλαβε σύμβαση για την αναβάθμιση 2100 μηχανών της σειράς Marder 1 A1/A2 στο πρότυπο A3 με ρυθμό 220 μηχανών ετησίως. Τα πρώτα εκσυγχρονισμένα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού παραδόθηκαν στον γερμανικό στρατό στις 17 Νοεμβρίου 1989.

Το 2000, η ​​Thyssen-Henschel έγινε μέρος της Rheinmetall Landsysteme GmbH για να συνεχίσει τη συντήρηση και τον εκσυγχρονισμό της οικογένειας οχημάτων μάχης πεζικού Marder.

Το Marder 1A3 είναι η τρέχουσα στάνταρ έκδοση της BMP που χρησιμοποιείται από τις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις, αλλά πρόκειται να αντικατασταθεί από τη νέα Puma BMP τα επόμενα χρόνια. Στα τέλη Φεβρουαρίου 2022, η γερμανική εταιρεία Rheinmetall προσφέρθηκε να προμηθεύσει στην Ουκρανία 100 BMP Marder, καθώς και τα πυρομαχικά που ήταν απαραίτητα για τη χρήση του μηχανήματος, για την καταπολέμηση της ρωσικής εισβολής. Στη συνέχεια, στις 21 Μαΐου 2022, τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η γερμανική εταιρεία Rheinmetall ετοιμαζόταν να παραδώσει 100 Marder 1A3 στην Ουκρανία. Στις 6 Ιανουαρίου 2023, η Γερμανία επιβεβαίωσε την παράδοση 40 Marder BMPs στην Ουκρανία.

Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το σύστημα αεράμυνας NASAMS που προστατεύει την Ουάσιγκτον

Οπλισμός BMP Marder 1A3

Το μαχητικό όχημα πεζικού Marder 1A3 είναι εξοπλισμένο με διθέσιο πυργίσκο, στον οποίο ο κυβερνήτης τοποθετείται στα δεξιά και ο πυροβολητής στα αριστερά. Ο διοικητής έχει μια μονοκόμματη καταπακτή που ανοίγει προς τα δεξιά, ενώ ο πυροβολητής έχει μια παρόμοια καταπακτή που ανοίγει προς τα πίσω. Ο κύριος οπλισμός της μηχανής αποτελείται από ένα αυτόματο πυροβόλο των 20 mm Rheinmetall MK 20 Rh202 τοποθετημένο εξωτερικά. Το πυροβόλο έχει γωνία ανύψωσης +65°, γωνία κλίσης -17° και περιστροφή 360°. Αυτό το πυροβόλο έχει ρυθμό βολής 1000 βολών ανά λεπτό με αποτελεσματική εμβέλεια βολής 2500 m εναντίον επίγειων στόχων και 1600 m εναντίον εναέριων στόχων. Είναι ένα πλήρως αυτόματο όπλο με πλωτή βάση, χάρη στο οποίο μειώνεται η δύναμη ανάκρουσης και επιτυγχάνεται μέγιστη ακρίβεια, εμβέλεια βολής, αξιοπιστία και διάρκεια ζωής.

Το Marder 1A3 διαθέτει επίσης ένα διπλό πολυβόλο MG7,62 των 3 mm, τοποθετημένο στα δεξιά του κύριου οπλισμού. Δύο ομάδες τριών εκτοξευτών καπνογόνων χειροβομβίδων 76 mm με ηλεκτρική κίνηση είναι εγκατεστημένες μεταξύ του διπλού πολυβόλου και του κανονιού. Επίσης, στη δεξιά πλευρά του πυργίσκου βρίσκεται ο εκτοξευτής αντιαρματικών κατευθυνόμενων βλημάτων MILAN, που χειρίζεται ο κυβερνήτης, με ένα βλήμα έτοιμο για βολή και έξι μέσα στο BMP σε ειδικά κοντέινερ. Οι πύραυλοι MILAN τελευταίας γενιάς έχουν μέγιστο βεληνεκές 3000 m.

Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το γαλλικό σύστημα αεράμυνας Crotale

Εμφάνιση και προστασία του Marder 1A3 BMP

Η γενική διάταξη του Marder 1A3 BMP μοιάζει πολύ με την προηγούμενη έκδοση, με το κάθισμα του οδηγού στο μπροστινό μέρος της γάστρας στην αριστερή πλευρά, το χώρο του κινητήρα στα δεξιά του οδηγού, έναν διθέσιο πυργίσκο τοποθετημένο στην πλώρη , και ένα διαμέρισμα προσγείωσης στο πίσω μέρος. Σε αυτή την τροποποίηση, υπάρχουν αλλαγές στην εσωτερική διάταξη του πυργίσκου με τροφοδοσία πυρομαχικών, βελτιωμένα καθίσματα νέας σχεδίασης, αυξημένο ελεύθερο χώρο στην περιοχή των γονάτων και αυξημένο πέρασμα μεταξύ των καθισμάτων του διοικητή και του πυροβολητή. Το πλήρως συγκολλημένο χαλύβδινο σώμα του στάνταρ Marder 1 παρέχει προστασία για το πλήρωμα από πυρά φορητών όπλων και θραύσματα οβίδων και το μπροστινό μέρος του οχήματος προστατεύεται πλήρως από βλήματα υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης 20 mm (APDS). Το Marder 1A3 είναι εξοπλισμένο με μια νέα πολυεπίπεδη συσκευασία θωράκισης που παρέχει προστασία από οβίδες κανονιού 30 χιλιοστών.

Αυτό το πακέτο αποτελείται από πρόσθετη μετωπική θωράκιση στη γάστρα, ομοιόμορφη πρόσθετη θωράκιση και στις δύο πλευρές του πυργίσκου, τρία εξαρτήματα θωράκισης τύπου κουτιού και στις δύο πλευρές της γάστρας, πλάκες θωράκισης σε απόσταση μεταξύ τους στην οροφή. Δεν ξέχασαν την πρόσθετη θωράκιση για το χώρο αποσκευών κοντά στην πίσω πόρτα.

Οι προηγούμενες εκδόσεις του Marder BMP ήταν εξοπλισμένες με δύο θύρες πυροδότησης σε κάθε πλευρά του κύτους, αλλά η τροποποίηση Marder 1A3 δεν διαθέτει θύρες πυροδότησης λόγω του πρόσθετου στρώματος θωράκισης και εξωτερικών κουτιών αποθήκευσης που είναι τοποθετημένα στις πλευρές του κύτους.

Στο Marder 1A3, έξι μαχητικά κάθονται σε ένα διαμέρισμα προσγείωσης στο πίσω μέρος του κύτους, τρία σε κάθε πλευρά το ένα απέναντι από το άλλο. Υπάρχει άλλος ένας ελεύθερος χώρος στο πίσω μέρος.

Οι στρατιώτες μπορούν να μπαίνουν και να βγαίνουν από το όχημα χάρη σε μια χαμηλή, μηχανικά χειριζόμενη πλατφόρμα στο πίσω μέρος της γάστρας που ανοίγει προς τα κάτω. Νέα κιβώτια για την αποθήκευση αντικειμένων ή πυρομαχικών παρέχονται κατά μήκος των πλευρών του πάνω μέρους της γάστρας.

Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το σύστημα αεράμυνας MIM-23 Hawk

Κινητήρας Marder 1A3 και κινητικότητα

Το τροποποιημένο Marder 1A3 είναι εξοπλισμένο με έναν 6κύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα ντίζελ MTU MB 833 Ea-500 που αναπτύσσει ισχύ έως και 600 ίππους. στις 2200 σ.α.λ., σε συνδυασμό με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων HSWL 194 με 4 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν και ενσωματωμένο σύστημα διεύθυνσης και πέδησης. Η έκδοση 1A3 χρησιμοποιεί μια νέα βελτιωμένη ανάρτηση με ενισχυμένες στρέψες, ένα υδραυλικό σύστημα διπλής πέδησης, μια αλλαγή στη σχέση μετάδοσης των πλευρικών κύριων γραναζιών για διατήρηση υψηλής κινητικότητας.

Η ανάρτηση στρέψης σε κάθε πλευρά αποτελείται από έξι διπλούς τροχούς στήριξης με ελαστικά ελαστικά με γρανάζι κίνησης μπροστά, τροχό τάνυσης πίσω και τρεις κυλίνδρους στήριξης. Ο πρώτος, ο δεύτερος, ο πέμπτος και ο έκτος σταθμός τροχών στήριξης διαθέτουν ξεχωριστό υδραυλικό αμορτισέρ. Το Marder 1A3 μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα αυτοκινητόδρομου 65 km/h με μέγιστη αυτονομία 500 km.

Το Marder μπορεί να φτάσει σε βάθος έως και 1,5 m χωρίς προετοιμασία ή έως και 2,5 m με τη βοήθεια ενός ειδικού κιτ. Το Marder 1A3 μπορεί να ξεπεράσει μια κλίση 60% και τις πλευρικές κλίσεις 30%. Η BMP μπορεί να σκαρφαλώσει σε κάθετο εμπόδιο ύψους 1 m και να διασχίσει μια τάφρο 2,5 m.

Διαβάστε επίσης: 

• Οι «Ποσειδώνες» χτύπησαν το καταδρομικό «Μόσχα»: Τα πάντα για αυτούς τους πύραυλους κρουζ κατά πλοίων
• Σύγκριση F-15 Eagle και F-16 Fighting Falcon: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μαχητικών

Προσθετος εξοπλισμος

Ο βασικός εξοπλισμός του Marder 1A3 περιλαμβάνει περισκόπια ημέρας, συσκευές παθητικής νυχτερινής όρασης, θερμικό σκοπευτικό και σύστημα κλιματισμού. Για προστασία από όπλα μαζικής καταστροφής (ακτινοβολία, χημική, βιολογική) μέσα στη θήκη, το σύστημα δημιουργεί υπερβολική πίεση με παραγωγικότητα 3 m³/min. Το προσωπικό μπορεί να παραμείνει σε αυτό για 24 ώρες.

Το πετρελαιοηλεκτρικό σύστημα θέρμανσης αέρα του στάνταρ Marder BMP αντικαταστάθηκε από ένα σύστημα θέρμανσης ζεστού νερού συνδεδεμένο με το σύστημα ψύξης του κινητήρα.

Δηλαδή, το Marder 1A3 είναι ένα γρήγορο, ευέλικτο και καλά προστατευμένο όχημα μάχης πεζικού.

Διαβάστε επίσης: Όπλο της νίκης της Ουκρανίας: Γερμανικό Boxer RCH 155 αυτοκινούμενο οβιδοβόλο

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Marder 1A3 BMP

• Διαστάσεις: μήκος 6,68μ, πλάτος 3,38μ, ύψος 3,015μ
• Θωράκιση: τυπική προστασία από πυρά φορητών όπλων και σκάγια 7,62 mm, προστασία από οβίδες κανονιού 30 mm
• Οπλισμός: MK 20 Rh20 202 mm αυτόματο πυροβόλο, διπλό πολυβόλο MG7,62 3 mm, εκτοξευτής κατευθυνόμενων αντιαρματικών βλημάτων MILAN
• Βάρος: 33,5 τόνοι
• Ταχύτητα: μέγιστη ταχύτητα 65 km/h
• Λειτουργική εμβέλεια: 500 km
• Χωρητικότητα: 3 μέλη πληρώματος + 6 μαχητές προσωπικού
• Πρόσθετος εξοπλισμός: περισκόπια ημέρας, συσκευές παθητικής νυχτερινής όρασης, θερμική όραση, σύστημα κλιματισμού, ακτινοβολία, χημικό, σύστημα βιολογικής προστασίας.

Διαβάστε επίσης: Κριτική Bayraktar TB2 UAV: ​​Τι είδους θηρίο είναι αυτό;

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Marder 1A3 BMP

Το κύριο και αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα του Marder 1A3 είναι το επίπεδο προστασίας που άλλα BMP άρχισαν να προσεγγίζουν μόλις τη δεκαετία του 2000. Και είναι ακόμα απρόσιτο για οχήματα μάχης πεζικού από τη Ρωσία.

Όμως ο Marder δεν μπορεί να ξεπεράσει τα υδάτινα εμπόδια κολυμπώντας, τουλάχιστον χωρίς επίπονη προετοιμασία και εγκατάσταση πρόσθετων πλωτών. Αν και η αμφιβία παρέμεινε ως επί το πλείστον χαρακτηριστικό μόνο των σοβιετικών και ρωσικών BMP. Όλες οι άλλες χώρες προτιμούν την πανοπλία. Επίσης, αδύναμο σημείο μπορεί να θεωρηθεί ένα μη σταθεροποιημένο όπλο των 20 mm, το οποίο, επιπλέον, απαιτεί συγκεκριμένα πυρομαχικά. Το γεγονός είναι ότι το κύριο διαμέτρημα των αυτόματων όπλων στις δυνάμεις του ΝΑΤΟ είναι διαμέτρημα 25 mm.

Αν και, για χάρη της δικαιοσύνης, πρέπει να σημειωθεί ότι η διείσδυση θωράκισης αυτού του όπλου είναι αρκετή για να καταστρέψει σχεδόν όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, BMD και BMP του ρωσικού στρατού σε όλες τις προβολές και σε όλες τις ρεαλιστικές αποστάσεις μάχης. Η μόνη εξαίρεση είναι το πιο πρόσφατο ρωσικό BMP-3, όπου το ζήτημα της διείσδυσης της μετωπικής θωράκισης μπορεί να εξαρτάται από την εμβέλεια. Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν υπόψη αρκετά εξελιγμένα και ισχυρά αξιοθέατα και άλλα στοιχεία του συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς, τα οποία παρέχουν πυρά ελεύθερων σκοπευτών από το σημείο.

Ορισμένοι ειδικοί έχουν επίσης παράπονα για το Milan ATGM, το οποίο διαθέτει χειροκίνητη καθοδήγηση, γεγονός που καθιστά αδύνατη την πυροδότηση εν κινήσει. Επιπλέον, για εκτόξευση, ο κυβερνήτης πρέπει να αναρριχηθεί από την καταπακτή και να εκτοξευθεί από τον ίδιο τον εκτοξευτή. Ωστόσο, αυτή είναι μια κλασική λύση για αυτοκίνητα της δεκαετίας του '70.

Σε κάθε περίπτωση, τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού θα μπορέσουν να σώσουν τις ζωές εκατοντάδων υπερασπιστών μας και να βοηθήσουν στην επιτάχυνση της Νίκης μας.

Διαβάστε επίσης: Οπλο Ουκρανικές νίκες: το αντιαεροπορικό πυραυλικό συγκρότημα Aspide

Πιστεύουμε στους αμυντικούς μας. Οι εισβολείς δεν έχουν πού να ξεφύγουν από την ανταπόδοση. Θάνατος στους εχθρούς! Δόξα στην Ουκρανία! Δόξα στις Ένοπλες Δυνάμεις!

Διαβάστε επίσης: 

• Σιωπηλοί δολοφόνοι του σύγχρονου πολέμου: Τα πιο επικίνδυνα στρατιωτικά UAV
• Όλα για τα drones MQ-9 Reaper της General Atomics

Εάν θέλετε να βοηθήσετε την Ουκρανία να πολεμήσει τους Ρώσους κατακτητές, ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε είναι να κάνετε δωρεά στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας μέσω Savelife ή μέσω της επίσημης σελίδας NBU.