Τι κοινό έχουν η Pepsi και ένα μαχητικό αεροσκάφος του αμερικανικού στρατού, ρωτάτε; Ένα μαθηματικό σφάλμα σχεδόν 7 εκατομμυρίων. Ενδιαφέρεστε;
Τα επτά εκατομμύρια είναι πολλά για σένα; Λοιπόν, αυτό μάλλον εξαρτάται από το τι σημαίνουν για εσάς. Αλλά μπορείτε να υποθέσετε ότι όταν πρόκειται για αριθμούς σε αυτήν τη μορφή, μιλάμε για κάτι απρόσιτο για τον μέσο αναγνώστη. Αποδεικνύεται ότι τα εκατομμύρια δεν αποτελούν πάντα πρόβλημα, όπως διαπίστωσε ένας Αμερικανός που προσπάθησε να κερδίσει μια δίκη κατά της PepsiCo τη δεκαετία του 1990. Στόχος ήταν... το μαχητικό AV-8 Harrier II του Αμερικανικού Στρατού. Ναι, είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος του στρατού των ΗΠΑ. Ούτε περισσότερο ούτε λιγότερο. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τα πάντα.
Διαβάστε επίσης: Σύστημα κατά των drones Smartshooter του Ισραήλ: Τι είναι και πώς λειτουργεί;
Η Pepsi και το AV-8 Harrier II
Όλα ξεκίνησαν με μια διαφήμιση του 1996 στην οποία η Pepsi-Cola, μια από τις μεγαλύτερες αμερικανικές εταιρείες σνακ και αναψυκτικών εκείνη την εποχή, προώθησε το νέο της πρόγραμμα αφοσίωσης στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι κανόνες της προσφοράς "Pepsi Stuff" ήταν απλοί - για την αγορά δοχείων Pepsi με ειδική σήμανση, λάβατε πόντους που μπορούσαν να ανταλλάσσονται με μπλουζάκια, καπέλα, τσάντες, μπουφάν και άλλα είδη με το λογότυπο του δημοφιλούς προϊόντος. Δεδομένου ότι η μάρκα ήταν πολύ δημοφιλής και η καμπάνια μάρκετινγκ είχε ως στόχο να δείξει πόσο «ψαγμένη και νέα» ήταν η Pepsi (τότε εμφανίστηκε η διάσημη φράση για τη λεγόμενη «γενιά της Pepsi»), η προώθηση ήταν πολύ δημοφιλής. Αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό για τους εμπόρους.
Η προαναφερθείσα διαφήμιση είχε διάρκεια μόνο 40 δευτερόλεπτα και τελείωσε με ένα μήνυμα ότι επτά εκατομμύρια πόντοι θα σας έφερναν… ένα μαχητικό αεροσκάφος AV-8 Harrier II. Είναι μαχητικό τελευταίας γενιάς.
Θα μιλήσω για αυτό το μαχητικό με περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω, αλλά εν ολίγοις, ήταν το πιο cool μαχητικό εκείνη την εποχή. Ήταν σχεδόν φανταστικό γιατί το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμά του ήταν η ικανότητα να εκτελεί σύντομες και κάθετες απογειώσεις και προσγειώσεις (V/STOL), αν και κατά τη διάρκεια αυτών των επιχειρήσεων μπορούσε να συμπεριφέρεται σαν ένα κανονικό αεροσκάφος.
Αυτή η πτυχή, δηλαδή η δυνατότητα προσγείωσης και απογείωσης χωρίς τη χρήση ειδικά καθορισμένου διαδρόμου, χρησιμοποιήθηκε στη διαφήμιση. Στο βίντεο, ένα μαχητικό AV-8 Harrier II εμφανίζεται μπροστά από το σχολικό κτίριο, το οποίο ενθουσιάζει όλους τους μαθητές και ο κύριος χαρακτήρας του βίντεο γίνεται ο πιο δημοφιλής έφηβος στη γειτονιά χάρη στο αεροπλάνο Pepsi-Cola. «Κερδίζει το λεωφορείο, έτσι δεν είναι;» προσθέτει ο ηθοποιός της διαφήμισης.
Φυσικά, η σκηνή προσγείωσης του τζετ AV-8 Harrier II δημιουργήθηκε από υπολογιστή, αλλά η επιγραφή ότι για επτά εκατομμύρια πόντους Pepsi μπορείτε να αποκτήσετε ένα πραγματικό μαχητικό αεροσκάφος προκάλεσε μεγάλη αναταραχή στους Αμερικανούς.
Το διαφημιστικό της Pepsi τράβηξε επίσης την προσοχή του Τζον Λέοναρντ, ενός 21χρονου φοιτητή κολεγίου επιχειρήσεων εκείνη την εποχή, που τον ενδιέφερε μόνο ένα βραβείο. Είπε στον εαυτό του: "Αφού το Harrier μπορεί να σκαρφαλώσει έτσι, γιατί δεν στοχεύω λίγο ψηλότερα από τα μπλουζάκια;" Άρχισε να μαζεύει πόντους Pepsi μέρα με τη μέρα, αλλά αργότερα αποφάσισε να κάνει κάτι διαφορετικό. Θα επιστρέψουμε στην ίδια την ιστορία. Και πρώτα, επιτρέψτε μου να σας θυμίσω τι είναι το μαχητικό AV-8 Harrier II, το οποίο έγινε ένας από τους κύριους χαρακτήρες αυτής της ιστορίας.
Διαβάστε επίσης: Όπλα της νίκης της Ουκρανίας: Αντιαεροπορικά όπλα που προστατεύουν τον ουρανό μας
Το φανταστικό McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
Το 1980, η εταιρεία McDonnell Douglas ξεκίνησε την έρευνα για το έργο μιας νέας τροποποίησης του βρετανικού αεροσκάφους κάθετης απογείωσης και προσγείωσης Harrier, το οποίο έλαβε το όνομα AV-8B Harrier II στο Ναυτικό των ΗΠΑ. Η τροποποίηση ονομάστηκε AV-8B+. Αυτό το αεροσκάφος έπρεπε να χρησιμοποιηθεί τόσο από μεγάλα πολεμικά πλοία όσο και από πλοία μικρότερου εκτοπίσματος, μέχρι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Πρώτα απ 'όλα, σχεδιάστηκε να εγκατασταθεί ένα ραντάρ ελέγχου όπλων στο AV-8B+ και να διασφαλιστεί η χρήση αντιπλοίων κατευθυνόμενων πυραύλων Sea Eagle και Harpoon, πυραύλων κρουζ Tomahawk, ανθυποβρυχιακών βομβών, καθώς και του νέου AIM-120 κατευθυνόμενο βλήμα αέρος-αέρος.
Για να αντισταθμιστεί το αυξημένο βάρος απογείωσης, το αεροσκάφος υποτίθεται ότι ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα στροβιλοκινητήρα Pegasus 11F-35 με ώθηση 10 kgf. Ωστόσο, μη έχοντας λάβει επίσημη υποστήριξη, η εταιρεία McDonnell Douglas ανέστειλε τις εργασίες σε αυτό το έργο μετά από κάποιο χρονικό διάστημα.
Παράλληλα με αυτό το έργο, το φθινόπωρο του 1984, η McDonnell Douglas ξεκίνησε την ανάπτυξη μιας παραλλαγής VTOL (σύντομη κάθετη απογείωση και προσγείωση) για χρήση ως αεροσκάφος νυχτερινής επίθεσης ως μέρος του έργου Chip Knight. Η κύρια διαφορά αυτής της επιλογής είναι η χρήση ενός συστήματος θερμικής επιθεώρησης στο μπροστινό ημισφαίριο, μια πρόσθετη έγχρωμη οθόνη στο ταμπλό και προστατευτικά γυαλιά νυχτερινής όρασης τοποθετημένα στο κράνος. Η πρώτη πτήση του αεροσκάφους νυχτερινής επίθεσης AV-8B Night Attack πραγματοποιήθηκε στις 26 Ιουνίου 1987 και το καλοκαίρι του 1988 υιοθετήθηκε. Αρχικά ήρθε με κινητήρα Peg turbofanasus 11-21, και στα τέλη του 1989, το αεροσκάφος έλαβε έναν ισχυρότερο κινητήρα Pegasus 11-61 (ώση απογείωσης 11100 kgf). Ωστόσο, δεν εφαρμόστηκαν όλες οι προτεινόμενες παραλλαγές του αεροσκάφους AV-8B ταυτόχρονα.
Εν τω μεταξύ, τον Φεβρουάριο του 1992, η Ιταλία, η Ισπανία και οι Ηνωμένες Πολιτείες υπέγραψαν επίσημη συμφωνία για την ανάπτυξη του AV-8BHarrier II+, ενός ναυτικού μαχητικού κρούσης που είναι μια παραλλαγή του αεροσκάφους AV-8B εξοπλισμένο με το Hughes AN/APG-65 αναζήτησης ραντάρ.
Το αίτημα για το AV-8B Harrier II+ προήλθε από το Ισπανικό Ναυτικό, το οποίο τον Μάρτιο του 1983 ζήτησε 12 οχήματα μάχης που ονομάστηκαν EAV-8B. Το Ιταλικό Ναυτικό παρήγγειλε 1989 αεροσκάφη TAV-2B τον Μάιο του 8 για την εκπαίδευση πιλότων για 16 πτήσεις AV-8B Harrier II+, οι οποίες επρόκειτο να πραγματοποιηθούν από το αεροπλανοφόρο Giuseppe Garibaldi. Όταν παραλήφθηκαν τα TAV-1991B τον Σεπτέμβριο του 8, το Ιταλικό Ναυτικό ανακοίνωσε την πρόθεσή του να αυξήσει τον στόλο μονοθέσιων αεροσκαφών AV-8B Harrier II+ σε 24 αεροσκάφη.
Το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ χρειαζόταν επίσης το AV-8B Harrier II+ - έλαβε τόσο νέα αεροσκάφη όσο και αναβαθμισμένα παλιά μηχανήματα που ήταν ήδη σε υπηρεσία. Το AV-8B Harrier II+ είναι ένα αεροσκάφος επίθεσης νύχτας και ημέρας εξοπλισμένο με ραντάρ που μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για πλήγματα κατά πλοίων χρησιμοποιώντας πυραύλους Sea Eagle και Harpoon. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με κινητήρα F402-RR-408 με ώση 10 kgf, αυξημένες εισροές στο μπροστινό άκρο της ρίζας φτερού (LERX) και βελτιωμένες δυνατότητες για τη χρήση πυραύλων αέρος-αέρος μεσαίου βεληνεκούς Sparrow και AMRAAM.
Ο εξοπλισμός που σας επιτρέπει να εκτελείτε νυχτερινές αποστολές έχει επίσης εκσυγχρονιστεί - αισθητήρες υπερύθρων (Forward Looking Infra-red (FLIR), συσκευές νυχτερινής όρασης, συμπεριλαμβανομένων ειδικών γυαλιών νυχτερινής όρασης (NVG) και ειδικού εξοπλισμού καμπίνας σύμφωνα με το πρότυπο NVG. Η καμπίνα Ο εξοπλισμός είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με το πρότυπο HOTAS (Hands On Throttle And Stick) Μακάρι η Πολεμική μας Αεροπορία να είχε ένα τόσο φανταστικό μαχητικό!
Διαβάστε επίσης: Οι «Ποσειδώνες» χτύπησαν το καταδρομικό «Μόσχα»: Τα πάντα για αυτούς τους πύραυλους κρουζ κατά πλοίων
Το κόλπο με την εύρεση επενδυτών
Αλλά ας επιστρέψουμε στην εκδήλωσή μας του 1996. Επτά εκατομμύρια φάνηκαν στην Pepsi-Cola ένας τόσο αφηρημένος και μη ρεαλιστικός αριθμός πόντων που η εταιρεία δεν πίστευε ότι κάποιος θα μπορούσε να αγοράσει τόσα πολλά κουτάκια αυτού του ποτού. Λοιπόν, αποδείχθηκε ότι υπάρχει μια διάταξη στους κανόνες της προσφοράς, σύμφωνα με την οποία μπορείτε να έχετε μόνο ένα μέρος των πόντων Pepsi που χρειάζονται για να λάβετε ένα έπαθλο και το ποσό που δεν επαρκεί για να λάβετε, για παράδειγμα, ένα καπέλο του μπέιζμπολ ή ένα σακάκι, μπορεί να αναπληρωθεί με πραγματικά χρήματα. Λειτουργεί παρόμοια σε σύγχρονα προγράμματα επιβράβευσης και σε πολλούς πελάτες αλυσίδων καταστημάτων ή βενζινάδικων αρέσει πολύ αυτή η λύση. Αυτό γράφτηκε με ψιλά γράμματα στις συνθήκες της προαγωγής, που είδε ο 21χρονος Τζον Λέοναρντ.
Αποφάσισε να εκμεταλλευτεί το κενό στους κανονισμούς και να αγοράσει τους πόντους Pepsi που λείπουν με 10 σεντς ανά τεμάχιο, με αυτό το πρόγραμμα το κόστος του μαχητικού αεροσκάφους θα ήταν περίπου 700 δολάρια (σήμερα 000 εκατομμύρια δολάρια). Λαμβάνοντας υπόψη ότι η συνήθης τιμή του αεροσκάφους μάχης AV-1,13 Harrier II εκείνη την εποχή ήταν 8 εκατομμύρια δολάρια, ο πονηρός Αμερικανός φοιτητής θα είχε την ευκαιρία να κερδίσει πολλά χρήματα από την εταιρεία. Αν βέβαια βρει αγοραστή στην ελεύθερη αγορά στρατιωτικών μαχητικών.
Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι ο φτωχός μαθητής δεν είχε 700 χιλιάδες δολάρια, οπότε πρόσφερε σε πολλούς ανθρώπους να χρηματοδοτήσουν ολόκληρο το έργο με αντάλλαγμα πολύ περισσότερα χρήματα που μπορούν να ληφθούν από την Pepsi-Cola.
Τελικά, ο 21χρονος κατάφερε να πείσει πέντε επενδυτές να ενταχθούν στο σχέδιό του. Του έδωσαν τα απαραίτητα κεφάλαια. Ο Τζον Λέοναρντ έστειλε τους 15 πόντους που συγκέντρωσε μόνος του αγοράζοντας κουτιά Pepsi στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης μιας επιταγής για σχεδόν 700 $, η οποία πληρούσε τις απαιτήσεις των κανόνων του διαγωνισμού. Παρά το γεγονός ότι ο Λέοναρντ έκανε τα πάντα σωστά, το αεροπλάνο δεν προσγειώθηκε ποτέ στο μπροστινό του γρασίδι, όπως το είχε ονειρευτεί ο ήρωάς μας.
Διαβάστε επίσης: Το όπλο της ουκρανικής νίκης: το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα Aspide
Δικαστικός αγώνας για μαχητικό αεροσκάφος
Παρόλο που η διαφήμιση καθιστούσε σαφές ότι επτά εκατομμύρια πόντοι θα σας έφερναν το δικό σας στρατιωτικό τζετ AV-8 Harrier II, η Pepsi-Cola αρνήθηκε τη δέσμευσή της. Ο Λέοναρντ ήταν έτοιμος για αυτό, οπότε μήνυσε την εταιρεία. Η Pepsi-Cola ήταν σίγουρη για τη νίκη στο δικαστήριο. Όπως σχολίασε ο John Harris, διευθυντής δημοσίων σχέσεων της εταιρείας τότε:Δεκάδες εκατομμύρια Αμερικανοί και άνθρωποι σε όλο τον κόσμο είδαν τη διαφήμιση, πήραν το αστείο και γέλασαν. Μόνο ο κύριος Λέοναρντ, αφού είδε το βίντεο, προσέλαβε συμβούλους επιχειρήσεων και δικηγόρους και αποφάσισε να υποβάλει μήνυση".
Το γεγονός ότι το κύριο έπαθλο - ένα μαχητικό αεροσκάφος - ήταν ένα αστείο ήταν η κύρια γραμμή άμυνας της Pepsi-Cola. Το σκέφτηκε ο δικαστής Kimba Wood, ο οποίος ασχολήθηκε με αυτή την υπόθεση (αργότερα, η αγωγή του Leonard ονομάστηκε «υπόθεση Pepsi Point»). Επισημάνθηκε ότι ακόμη και αν η διαφήμιση ήταν προσφορά, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς μια κατάσταση στην οποία ένας «λογικός άνθρωπος» θα πίστευε ότι μια εταιρεία θα μπορούσε να δώσει ένα στρατιωτικό μαχητικό αεροσκάφος που κοστίζει περισσότερα από 23 εκατομμύρια δολάρια για ένα μικρό ποσό. Ωστόσο, στην Pepsi-Cola βγήκαν συμπεράσματα. Αρχικά όμως, η Pepsi προσέφυγε στο δικαστήριο για να κηρύξει την αγωγή του Λέοναρντ αβάσιμη. Αυτό ώθησε τον Λέοναρντ να καταθέσει ανταγωγή, διεκδικώντας το αεροπλάνο. Ταυτόχρονα, η εταιρεία αναβάθμισε τη διαφήμισή της, αυξάνοντας πλέον τον αριθμό των πόντων που απαιτούνται για την απόκτηση ενός αεροπλάνου από 7 εκατομμύρια σε 700 εκατομμύρια.
Τελικά, η αγωγή του Leonard έληξε με το δικαστήριο να εκδώσει συνοπτική απόφαση υπέρ της Pepsi. Η αιτιολόγηση της ποινής αναφέρει: «Οι ανώριμοι νέοι που απεικονίζονται στη διαφήμιση είναι απίθανοι υποψήφιοι για πιλότους. Είναι δύσκολο να του εμπιστευτείς τα κλειδιά του αυτοκινήτου του πατέρα του, πόσο μάλλον ένα μαχητικό αεροσκάφος του Σώματος Πεζοναυτών ως ανταμοιβή.
Δεδομένου του καλά τεκμηριωμένου ρόλου του AV-8 Harrier II να επιτίθεται και να καταστρέφει επιφανειακούς και εναέριους στόχους, να διεξάγει αναγνώριση και να πολεμά άλλα αεροσκάφη, η απεικόνιση του μαχητικού αεροσκάφους ως σχολικής μεταφοράς είναι σαφώς μη σοβαρή. Ακόμη και αν υποτεθεί ότι, όπως ισχυρίζεται ο ενάγων, το αεροσκάφος θα μπορούσε να αγοραστεί «σε μορφή που αποκλείει τις δυνατότητές του για στρατιωτική χρήση".
Αλλά η ιστορία έχει αποδείξει ότι μερικές φορές ούτε οι εταιρείες τηρούν τον λόγο τους. Με απλά λόγια, λένε ψέματα. Πρέπει λοιπόν να εμπιστευτείτε τη διαφήμισή τους;
Διαβάστε επίσης: Κριτική Bayraktar TB2 UAV: Τι είδους θηρίο είναι αυτό;
"Pepsi, πού είναι το αεροπλάνο μου;" Το Netflix γυρίζει ένα μίνι ντοκιμαντέρ για τον Ντέιβιντ και τον Γολιάθ
Το δικαστήριο αποφάσισε ότι η διαφήμιση δεν μπορούσε να θεωρηθεί πραγματική προσφορά, επειδή δεν υπήρχε δεσμευτική σύμβαση μεταξύ του Leonard και της Pepsi-Cola. Ωστόσο, κρίθηκε ότι, παρόλο που η διαφήμιση μπορεί να ήταν παραπλανητική, τελικά δεν υπήρξε απάτη, καθώς η εταιρεία δεν είχε εξαργυρώσει την προαναφερθείσα επιταγή.
Η εταιρεία συνέχισε να μεταδίδει τις διαφημίσεις της, αλλά αυτή τη φορά 700 εκατομμύρια πόντοι Pepsi και η επιγραφή «Joke» εμφανίστηκαν στη σκηνή της προσγείωσης του μαχητή μπροστά από το σχολικό κτίριο.
Η περίπτωση των σημείων Pepsi δείχνει τέλεια πώς μερικές φορές είναι δύσκολο να φανταστούμε μεγάλους αριθμούς και το πραγματικό τους βάρος. Τα ποσά πολλών από τις συναλλαγές που ακούμε στον κόσμο της τεχνολογίας (όπως η αγορά Twitter Elon Musk για 44 δισεκατομμύρια δολάρια), φαίνεται στον μέσο άνθρωπο να είναι εικονικός και τόσο μακριά από την πραγματικότητα που είναι δύσκολο να τους πάρεις στα σοβαρά. Γιατί ξέρετε, τι είδους «έξυπνος άνθρωπος» θα αγόραζε ένα κοινωνικό δίκτυο για το ποσό για το οποίο μπορείτε να αγοράσετε 880 διαμερίσματα στη γενέτειρά μου Χάρκοβο.
Αν και κάποτε ο 21χρονος Τζον Λέοναρντ δεν μπόρεσε να νικήσει την εταιρεία, πολλοί σχολιαστές της υπόθεσης συμφώνησαν μαζί του. Το Netflix αποφάσισε να παρουσιάσει τη δοκιμή σε ένα ευρύτερο κοινό δημιουργώντας μια μίνι ταινία ντοκιμαντέρ για αυτήν. Η σειρά, με τον ενάγοντα, εκπροσώπους της Pepsi-Cola που εκπροσώπησε την εταιρεία στην 26χρονη δίκη και δικηγόρους που συμμετείχαν στη δίκη, θα εμφανιστεί στην πλατφόρμα στις 17 Νοεμβρίου. Θα έχει ενδιαφέρον!
Διαβάστε επίσης:
- Σύγκριση F-15 Eagle και F-16 Fighting Falcon: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μαχητικών
- Σιωπηλοί δολοφόνοι του σύγχρονου πολέμου: Τα πιο επικίνδυνα στρατιωτικά UAV
- Όπλα της νίκης της Ουκρανίας: Τουρκικό MRAP Kirpi
Εάν θέλετε να βοηθήσετε την Ουκρανία να πολεμήσει τους Ρώσους κατακτητές, ο καλύτερος τρόπος για να το κάνετε είναι να κάνετε δωρεά στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας μέσω Savelife ή μέσω της επίσημης σελίδας NBU.