Root NationΝέαειδήσεις πληροφορικήςΟι πωλήσεις ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που δεν χρειάζεται επαναφόρτιση ξεκινούν στις ΗΠΑ

Οι πωλήσεις ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που δεν χρειάζεται επαναφόρτιση ξεκινούν στις ΗΠΑ

-

Υπήρξε ένα γεγονός στις ΗΠΑ που δεν μπορεί να αγνοηθεί: η εταιρεία Άπτερα παρουσιάζονται ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο δεν απαιτεί φόρτιση και άρχισε να δέχεται προπαραγγελίες για αυτό.

Στη δουλειά τους, τα μοντέλα Paradigm και Paradigm Plus χρησιμοποιούν ηλιακή μπαταρία με εμβαδόν περίπου 3 m και ισχύ 700 W. Είναι κατασκευασμένο από πολλά τμήματα εγκατεστημένα στην κουκούλα, την οροφή και ακόμη και στον μπροστινό πίνακα. Αυτή η ηλιακή μπαταρία φορτίζει τον κινητήρα έλξης, ο οποίος με τη σειρά του τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα (υπάρχουν δύο από αυτούς στην κορυφαία έκδοση). Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, μια τέτοια ηλιακή μπαταρία παράγει αρκετή ενέργεια για 60 χιλιόμετρα χιλιομέτρων κατά τη διάρκεια της ημέρας. Και αν «επεκτείνετε» την ηλιακή μπαταρία στο καπό του πορτμπαγκάζ, η ημερήσια χιλιομετρική χρήση με δωρεάν ενέργεια θα αυξηθεί κατά άλλα 38,5 χλμ.

Άπτερα

Φυσικά, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φορτιστεί με τον παραδοσιακό τρόπο: από μια οικιακή πρίζα με τάση 110 βολτ (μην ξεχνάτε ότι μιλάμε για τις ΗΠΑ) ή έναν σταθμό γρήγορης φόρτισης. Για τα ηλεκτρικά οχήματα, υπάρχουν τέσσερις επιλογές μπαταριών έλξης: χωρητικότητας 25, 40, 60 και 100 kWh. Η μέγιστη χιλιομετρική απόσταση είναι 400, 640, 965 και 1600 km, αντίστοιχα. Το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για δύο ενήλικες επιβάτες και ένα ζώο (έτσι χαρακτηρίζεται η χωρητικότητα του αυτοκινήτου στο επίσημο έγγραφο).

Άπτερα

Στη βασική έκδοση, τα αυτοκίνητα είναι προσθιοκίνητα, η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα είναι 136 ίπποι. Στην κορυφαία έκδοση, η ισχύς του εργοστασίου φτάνει τους 204 ίππους και η κίνηση είναι τετρακίνηση. Ο χρόνος επιτάχυνσης στα 96 km/h είναι 5,5 και 3,5 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Το μήκος του ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι 4,36 μ., πλάτος - 2,2 μ., ύψος - 1,45 μ. Η καινοτομία δεν έχει ακόμη περάσει δοκιμές ασφαλείας, αλλά οι προγραμματιστές υπόσχονται να πραγματοποιήσουν δοκιμές σύμφωνα με τις μεθόδους FMVSS και NHTSA.

Ανάλογα με το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, τη χωρητικότητα της μπαταρίας και τις πρόσθετες επιλογές (μεμονωμένο χρώμα, βελτιωμένο ηχοσύστημα, ενσωματωμένη σκηνή για λάτρεις της εξωτερικής χρήσης), η τιμή κυμαίνεται από 25 έως 46 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ. Η εταιρεία δέχεται ήδη προπαραγγελίες (απαιτείται κατάθεση 100 $) και υπόσχονται παραδόσεις αυτοκινήτων το 2021.

Διαβάστε επίσης:

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Ενσωματωμένες κριτικές
Δείτε όλα τα σχόλια
Εγγραφείτε για ενημερώσεις