Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη χρησιμοποιούν συνήθως σημεία GPS για προσανατολισμό, κάτι που τους βοηθά να διατηρήσουν τη σταθερότητα κατά την πτήση, επιτρέποντας στους πιλότους να αιωρούνται και να διασφαλίζουν ότι δεν θα πετούν πάνω από τα 120 μέτρα που απαιτούν οι ρυθμιστικές αρχές σε χώρες όπως οι ΗΠΑ. Τα μη επανδρωμένα drones βασίζονται επίσης στο δίκτυο GPS για πλοήγηση. Ωστόσο, το δίκτυο GPS μπορεί να αντιμετωπίσει διακοπές λειτουργίας για διάφορους λόγους. Έτσι, σε περιοχές όπου δεν υπάρχει GPS, μια ισραηλινή startup Sightec εισήγαγε τεχνολογία που μπορεί να βοηθήσει στην πλοήγηση.
Η Sightec είπε ότι ήταν σε θέση να αναπτύξει την τεχνολογία για να πετάξει ένα μη στρατιωτικό drone σε έναν προορισμό σε μια περιοχή χωρίς GPS. Το κατόρθωμα, «το πρώτο στον κόσμο», πραγματοποιήθηκε σε μια πτήση προς τη ζώνη πέρα από την άμεση οπτική γωνία των πειραματιστών χρησιμοποιώντας τεχνολογίες όρασης υπολογιστών και τεχνητής νοημοσύνης.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Sightec, Ρόι Σάμιουελ, βλέπει την επιτυχία της δοκιμής ως σημαντικό ορόσημο στον δρόμο προς την έγκριση των επιχειρήσεων παράδοσης με drone στο Ισραήλ. Η δοκιμαστική πτήση ήταν στην πραγματικότητα μια επίδειξη για το πιλοτικό πρόγραμμα παράδοσης drone που εκτελείται από το Υπουργείο Μεταφορών του Ισραήλ (MOT), την Ayalon Highways, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας του Ισραήλ (CAAI) και την Αρχή Καινοτομίας του Ισραήλ για δοκιμή και επίδειξη τεχνολογίας drone σε ελεγχόμενο εναέριο χώρο .
Η εταιρεία Sightec ανέπτυξε το λογισμικό, το οποίο έλαβε το όνομά του NavSight, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε σειριακό drone με κάμερα επί του σκάφους. Το λογισμικό χρησιμοποιεί κάμερες ως έξυπνους, προσβάσιμους αισθητήρες που επιτρέπουν στο drone να «βλέπει και να κατανοεί το περιβάλλον του» σαν άνθρωπος πιλότος, χρησιμοποιώντας τεχνολογία επεξεργασίας βίντεο που βοηθά το drone να προσδιορίσει τη θέση του σε πραγματικό χρόνο.
Η αρχή λειτουργίας είναι ότι η διαδρομή είναι προ-προγραμματισμένη στο drone πριν από την πτήση με σκοπό τη χρήση GPS. Αν όμως αποτύχει το GPS, η κάμερα ενεργοποιείται αυτόματα και λειτουργεί ως αισθητήρας. Με αυτόν τον τρόπο, το drone μπορεί να οπτικοποιήσει το περιβάλλον του σε πραγματικό χρόνο, ταιριάζοντας αυτό που βλέπει με έναν χάρτη και να προσδιορίσει με ακρίβεια τη θέση του τόσο σε ημερήσιες όσο και νυχτερινές αποστολές. Η τεχνολογία είναι ικανή να ανιχνεύει και να ταξινομεί επίγεια και εναέρια αντικείμενα, καθώς και να εκτελεί τρισδιάστατη χαρτογράφηση για την πλήρη κατανόηση του περιβάλλοντος. Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος μπορεί στη συνέχεια είτε να πραγματοποιήσει μια ασφαλή αναγκαστική προσγείωση είτε να φτάσει στην τελική του θέση χωρίς τη χρήση GPS ή ανθρώπινου πιλότου.
Διαβάστε επίσης:
- Η Μαλαισία έχει αναπτύξει μια μέθοδο κατασκευής πλαισίων για drones από φύλλα ανανά
- Έδειξαν το μεγαλύτερο drone Ravn X στον κόσμο για εκτόξευση δορυφόρων σε τροχιά