Root NationΝέα200 χλμ/ώρα υπόγεια: Ο Μασκ έδειξε πώς θα λειτουργεί το τούνελ κάτω από το Λος Άντζελες

200 χλμ/ώρα υπόγεια: Ο Μασκ έδειξε πώς θα λειτουργεί το τούνελ κάτω από το Λος Άντζελες

-

Όπως γράφτηκε vc.ru με αναφορά σε Πρόσωπα Επιχειρήσεις, ο επικεφαλής των εταιρειών Tesla και SpaceX Έλον Μασκ στο συνέδριο TED έδειξε για πρώτη φορά πώς θα λειτουργήσει η σήραγγα του κοντά στο Λος Άντζελες.

Σύμφωνα με τον Μασκ, υποτίθεται ότι τα αυτοκίνητα μέσα στη σήραγγα θα κινούνται σε ειδικές πλατφόρμες που λειτουργούν με ηλεκτρική έλξη και κινούνται σαν μονόδρομος. Ο επιχειρηματίας διαβεβαίωσε ότι θα χρειαζόταν μόνο πέντε λεπτά για να παραδώσει ένα αυτοκίνητο από την περιοχή Westwood στο κέντρο του Λος Άντζελες. Η ταχύτητα μιας ξεχωριστής πλατφόρμας θα φτάσει τα 130 μίλια την ώρα (πάνω από 200 km/h). Μια ειδική κινούμενη δομή θα χειρίζεται την παράδοση των αυτοκινήτων στη σήραγγα.

200 χλμ/ώρα υπόγεια: Ο Μασκ έδειξε πώς θα λειτουργεί το τούνελ κάτω από το Λος Άντζελες

Επί του παρόντος, τόσο οι υπάλληλοι της Tesla όσο και οι ασκούμενοι εργάζονται στο έργο. Δυστυχώς, λόγω έλλειψης χρόνου, εργάζονται στη σήραγγα ταυτόχρονα με άλλα, όχι λιγότερο φιλόδοξα έργα. Ο Μασκ παραδέχτηκε ότι το έργο έχει προχωρήσει μόνο κατά 2-3%.

Η κατασκευή της σήραγγας ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2017. Ταυτόχρονα, η εταιρεία The Boring πραγματοποίησε γεώτρηση ενός δοκιμαστικού χώρου σε βάθος 4,5 μέτρων, μήκους 15 μέτρων και πλάτους εννέα μέτρων. Προς το παρόν, ο Μασκ κάνει χωρίς πρόσθετες εγκρίσεις από τις αρχές όταν πραγματοποιεί γεώτρηση στο έδαφος της SpaceX, αλλά θα πρέπει να λάβει την κατάλληλη άδεια για περαιτέρω εργασίες. Στόχος του έργου είναι η επίλυση του προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Όπως σημειώνουν οι δημοσιογράφοι του Business Insider, ο Elon Musk παρουσίασε πρόσφατα πολλά φιλόδοξα έργα, ένα από τα οποία είναι η ανάπτυξη μιας νευροδιασύνδεσης που επιτρέπει τη σύνδεση του ανθρώπινου εγκεφάλου και ενός υπολογιστή.

πηγή: Πρόσωπα Επιχειρήσεις, vc.ru

Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Ενσωματωμένες κριτικές
Δείτε όλα τα σχόλια
Εγγραφείτε για ενημερώσεις