Root NationΝέαειδήσεις πληροφορικήςΗ Βρετανία εγκαινιάζει μια εποχή προσιτής σύντηξης με την κυκλοφορία του αναβαθμισμένου MAST tokamak

Η Βρετανία εγκαινιάζει μια εποχή προσιτής σύντηξης με την κυκλοφορία του αναβαθμισμένου MAST tokamak

-

Σήμερα έγινε γνωστό ότι η λειτουργία ενός εκσυγχρονισμένου σφαιρικού τοκαμάκ έχει ξαναρχίσει στη Βρετανία Αναβάθμιση MAST (Mega Ampere Spherical Tokamak) – εγκαταστάσεις συγκράτησης πλάσματος για ελεγχόμενη θερμοπυρηνική αντίδραση. Ένα μικρό tokamak με θάλαμο με διάμετρο περίπου 4 m έχει λάβει ένα σημαντικά βελτιωμένο σύστημα ψύξης πλάσματος προτού αποφορτιστεί από τον χώρο εργασίας, το οποίο υπόσχεται να φέρει πιο κοντά την εμφάνιση μικρών και οικονομικών θερμοπυρηνικών αντιδραστήρων.

Ιστός (Mega Amp Spherical Tokamak)

Το MAST Upgrade tokamak ξεκίνησε να κατασκευάζεται στο Culham το 1997 και τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 1999. Τα σφαιρικά tokamak όπως το MAST Upgrade περιέχουν πλάσμα με σημαντικά λιγότερη επαγωγή μαγνητικού πεδίου από τα συμβατικά tokamak και stellarator, με αποτέλεσμα σημαντική εξοικονόμηση κόστους για υποστήριξη ροής εργασιών. Ωστόσο, το πρόβλημα με την αναβάθμιση MAST είναι ότι ο εσωτερικός όγκος της περιοχής εργασίας είναι πολύ μικρός και το πλάσμα που θερμαίνεται στους 150 εκατομμύρια°C, ακόμη και συγκρατούμενο από ένα μαγνητικό πεδίο, καταστρέφει γρήγορα την εσωτερική επίστρωση των πλακιδίων βολφραμίου.

Επίσης ενδιαφέρον: 

Τον Σεπτέμβριο του 2013 ξεκίνησε η ανακατασκευή του MAST, για την οποία διατέθηκαν 77 εκατομμύρια δολάρια. Οι εργασίες ολοκληρώθηκαν επίσημα τον Οκτώβριο του περασμένου έτους, αλλά μόλις σήμερα, μετά από επιτυχείς δοκιμές του νέου συστήματος ψύξης πλάσματος, υιοθετήθηκε το MAST Upgrade από Βρετανούς φυσικούς.

Ιστός (Mega Amp Spherical Tokamak)

Οι δοκιμές έδειξαν ότι το νέο σύστημα ψύξης – ο εκτροπέας Super-X (μέρος του tokamak, για την αφαίρεση της υπερβολικής θερμότητας) – έδειξε μια τάξη μεγέθους καλύτερη απόδοση στη μείωση της θερμοκρασίας του πλάσματος από ό,τι πριν από την αναβάθμιση. Αναφέρεται ότι η θερμοκρασία πέφτει από 150 εκατομμύρια °C σε 300 °C - στο επίπεδο θέρμανσης ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί. Το νέο σύστημα επέκτεινε τη διαδρομή του πλάσματος στο μαγνητικό πεδίο της περιοχής εργασίας tokamak και επέτρεψε να λύσει το πρόβλημα της υπερβολικής θέρμανσης και κατανάλωσης της προστατευτικής επίστρωσης. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι ένας εμπορικός αντιδραστήρας σύντηξης με παρόμοια αρχή, εάν γίνει πραγματικότητα, κάτι που αναμένεται στο Ηνωμένο Βασίλειο σε 20 χρόνια, δεν θα απαιτεί συχνές και τακτικές επισκευές με τη μορφή αποκατάστασης της εσωτερικής προστατευτικής επίστρωσης, η οποία θα καταστήσει τη λειτουργία των αντιδραστήρων εμπορικά βιώσιμη.

Διαβάστε επίσης:

Πηγήbbc
Εγγραφείτε
Ειδοποίηση για
επισκέπτης

0 Σχόλια
Ενσωματωμένες κριτικές
Δείτε όλα τα σχόλια
Εγγραφείτε για ενημερώσεις