Η SpaceX σήκωσε τα «χέρια» του πύργου εκτόξευσης Starbase σε νέα ύψη κατά τη διάρκεια της τελευταίας σειράς δοκιμών.
Starship πύργος εκτόξευσης και σύλληψης pic.twitter.com/5mLIQwwu0k
- Elon Musk (@elonmusk) Ιανουάριος 9, 2022
Η διαδικασία ξεκίνησε στις 4 Ιανουαρίου, όταν η SpaceX σήκωσε για πρώτη φορά, άνοιξε και κούνησε τους «βραχίονες» του πύργου μεγέθους κτιρίου. Τέσσερις ημέρες αργότερα, η SpaceX διεξήγαγε μια παραλλαγή του πρώτου γύρου δοκιμών, σηκώνοντας ξανά αργά τη διάταξη στον πύργο εκτόξευσης, ανοίγοντας και κλείνοντας τους μοχλούς. Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά ήταν η προσθήκη ενός ζεύγους δοκιμών διαδοχικής αιώρησης, υπονοώντας ότι θα ακολουθήσουν περισσότερες εφαρμοσμένες δοκιμές. Αν και ήταν διακριτικό, το SpaceX πραγματοποίησε επίσης μερικές βασικές δοκιμές με τον τρίτο μοχλό Starship, που βρίσκεται ψηλότερα στον πύργο, στρέφοντάς τον πολύ αργά προς το μέρος που θα σταθεί Starship.
Το απόγευμα της Κυριακής ξεκίνησε ο τρίτος γύρος δοκιμών. Αυτό το σύνολο δοκιμών ήταν σημαντικά πιο εστιασμένο από τα δύο προηγούμενα, υποδηλώνοντας ότι ήταν μια προσομοίωση του πρωταρχικού σκοπού των χειριστών.
Η Mechazilla ζωντανεύει!https://t.co/YhZS6pd0Ec pic.twitter.com/Z2tZPJ084d
- Μάικλ Μπέιλορ (@nextspaceflight) Ιανουάριος 10, 2022
Αντί να σηκώσει τον χειριστή αρκετές δεκάδες μέτρα και να εκτελέσει βασικές δοκιμές ενεργοποίησης και συντονισμού, το SpaceX απλώς ανύψωσε το συγκρότημα του χειριστή κατά μήκος του εξωτερικού του πύργου. Υπήρξαν μερικές προσωρινές παύσεις, αλλά τελικά οι χειριστές έφτασαν στο κατά προσέγγιση ύψος που απαιτείται για την εγκατάσταση Starship πάνω από ένα εξαιρετικά βαρύ όχημα εκτόξευσης. Στην πραγματικότητα, ενώ οι χειριστές είναι γνωστό ότι έχουν σχεδιαστεί εν μέρει για να αρπάζουν οχήματα εκτόξευσης και πλοία στον αέρα, ο πρωταρχικός τους σκοπός - και πιθανώς ο μόνος λόγος που υπάρχουν - είναι η ασφαλής, τακτοποιημένη και ακριβής ανύψωση, εγκατάσταση και στοίβαξη. Starship και Super Heavy ενισχυτές.
Τα Chopsticks της Mechazilla έτυχαν ιδιαίτερης προσοχής την Κυριακή, με κάτι που μοιάζει με έλεγχο προσαρμογής της ράβδου ανύψωσης.
Εν τω μεταξύ, οι λειτουργίες τεμαχισμού και ζαριών Booster 3 συνεχίζονται.
Μαρία (@BocaChicaGal) προβολές:https://t.co/APLl78W8fn pic.twitter.com/rJi2EJ4UlC
— Chris Bergin - NSF (@NASASpaceflight) Ιανουάριος 9, 2022
Η SpaceX θα μπορούσε σίγουρα να χρησιμοποιήσει έναν γιγάντιο πυργογερανό για παρόμοιες εργασίες, αλλά οι γερανοί - ειδικά μεγάλοι και ψηλοί - είναι εξαιρετικά ευαίσθητοι στον άνεμο και στην πραγματικότητα γίνονται πολύ επικίνδυνοι να λειτουργήσουν με οποιονδήποτε άνεμο. Για να το θέσω ήπια, ακόμη και ο μέσος καιρός στη νότια ακτή του κόλπου του Τέξας δεν ευνοεί τη συνήθη και αξιόπιστη λειτουργία των γιγάντιων γερανών, κάτι που χρειάζεται η SpaceX για να αποφύγει συνεχείς καθυστερήσεις στις εκτοξεύσεις και τις ανακτήσεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες. Starship στο εγγύς μέλλον.
Αφού οι χειριστές έφτασαν στην κορυφή του πύργου, η SpaceX πραγματοποίησε αρκετές δοκιμές περιστροφής, επαναλαμβάνοντας τις κινήσεις που θα χρησιμοποιούσαν για να σκαρφαλώσουν προσεκτικά Starship, μια στροφή πάνω από το Super Heavy και μερικά βήματα. Στο τέλος, ο πύργος φάνηκε να ολοκληρώνει την προσομοίωση χωρίς κανένα πρόβλημα. Στο μέλλον, ίσως η SpaceX να προσθέσει ωφέλιμα φορτία στην έκρηξη του προσομοιωτή για να προσομοιώσει πλήρως μια μάζα 100-200 τόνων Starship και Super Heavy. Το SpaceX μπορεί τελικά να το χρησιμοποιήσει επίσης Starship S20 και Super Heavy B4 για να δοκιμάσετε πλήρως τους χειριστές ανυψώνοντας, εγκαθιστώντας και αφαιρώντας και τα δύο στάδια.
Διαβάστε επίσης:
- Η SpaceX πραγματοποίησε την πρώτη εκτόξευση το 2022 - 49 δορυφόροι Starlink εκτοξεύτηκαν σε τροχιά
- Elon Musk: Οι κινητήρες SpaceX Raptor 2 έχουν φτάσει σε νέο επίπεδο