Οι χρήστες του κοινωνικού δικτύου είπαν τη γνώμη τους Twitter - σύμφωνα με τα αποτελέσματα ψηφοφορίας περισσότερων από 3,5 εκατομμυρίων ανθρώπων, ο Έλον Μασκ θα πρέπει να πουλήσει το 10% των μετοχών του στην Tesla. Νωρίτερα, ο επιχειρηματίας έθεσε αυτή την ερώτηση σε ψηφοφορία Twitter και υποσχέθηκε ότι θα συμφωνούσε σε οποιαδήποτε από τις δύο πιθανές αποφάσεις του κοινού.
«Ήμουν προετοιμασμένος για οποιοδήποτε αποτέλεσμα», λέει ο Μασκ, ο οποίος κάνει τακτικά προκλητικές δηλώσεις στο Twitter. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινώσει πότε και πώς σκοπεύει να πουλήσει τους τίτλους του.
Η ψηφοφορία ανακοινώθηκε από τον Μασκ αφού το Δημοκρατικό Κόμμα των ΗΠΑ εισήγαγε πρόσθετο φόρο στους υπερπλούσιους. Τα νέα μέτρα απαιτούν μεγαλύτερη προσοχή στους μεγάλους μετόχους - οι τελευταίοι φορολογούνται μόνο μετά την πώληση, και ως εκ τούτου οι νομοθέτες θεωρούν συχνά τις μετοχές ως μέσο «νόμιμης» φοροαποφυγής.
https://twitter.com/corywijnhamer/status/1457078506387488768?s=20
Ο Μασκ είχε ήδη επικρίνει τις προτάσεις των Δημοκρατικών στα τέλη Οκτωβρίου. Το Σάββατο, επέστρεψε στο θέμα, γράφοντας στο Twitter ότι σκοπεύει να πουλήσει το 10% των μετοχών της Tesla εάν οι χρήστες το ψηφίσουν Twitter.
Γνωρίζουμε ότι από τον Ιούνιο, ο Μασκ κατείχε περίπου το 17% των μετοχών της Tesla, συνολικής αξίας περίπου 208,37 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Με την πώληση του 10% των μετοχών, αναμένει να κερδίσει περισσότερα από 20 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με την έρευνα, το 57,9% των χρηστών ψήφισε την πώληση των μετοχών - ίσως ο Μασκ περίμενε διαφορετικό αποτέλεσμα. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, δεν τον στήριξαν όλοι σε ένα τέτοιο εγχείρημα. Πολλοί χρήστες έχουν ήδη επισημάνει ότι η εισροή τόσων πολλών μετοχών στην αγορά θα επηρεάσει αναπόφευκτα και αρνητικά την τιμή τους στις συναλλαγές της Δευτέρας, γεγονός που θα χτυπήσει τις τσέπες των απλών μετόχων που έχουν επενδύσει μικρές αποταμιεύσεις σε τίτλους.
Θυμίζουμε, πρόσφατα Apple προσέλαβε τον πρώην μηχανικό της Tesla, Christopher Moore, ο οποίος βοήθησε στην ανάπτυξη του αυτόνομου συστήματος πιλότου που χρησιμοποιείται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Elon Musk. Αυτή η κίνηση το δείχνει Apple προχωρά με την ανάπτυξη του δικού της συστήματος αυτόνομης πιλοτικής λειτουργίας. Προφανώς, σε αυτό θα βοηθήσει ένας πολύτιμος νέος υπάλληλος, που θα γίνει μέλος μιας άκρως μυστικής μονάδας Apple. αξιωματούχοι Apple δεν έχουν αποκαλύψει ποτέ δημόσια τα σχέδια της εταιρείας να λανσάρει αυτόνομα οχήματα, επομένως είναι δύσκολο να αξιολογηθεί η πρόοδος των προγραμματιστών προς αυτή την κατεύθυνση. Κατά τη διάρκεια της θητείας του στην Tesla, ο Μουρ ήταν γνωστός για το ότι έλεγε δημόσια ότι ο Έλον Μασκ είχε υπερβάλει τις δυνατότητες του Autopilot, ο οποίος χρησιμοποιείται στα ηλεκτρικά οχήματα της εταιρείας.
Διαβάστε επίσης: