Η κρατική επιχείρηση "NVKG "Zorya"-"Mashproject" με δικό της κεφάλαιο κίνησης ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός κινητήρα υδρογόνου για την ενίσχυση της ενεργειακής ανεξαρτησίας της Ουκρανίας. Αυτό αναφέρθηκε στην υπηρεσία Τύπου της DK "Ukroboronprom".
«Η ανάπτυξη κινητήρων υδρογόνου και η περαιτέρω εφαρμογή τους σε βιομηχανική κλίμακα μπορεί να βελτιώσει την ενεργειακή ασφάλεια της Ουκρανίας και την ποιότητα του αέρα που αναπνέουμε. Η μετάβαση στην οικονομία του υδρογόνου έχει ήδη ξεκινήσει σε όλες τις ανεπτυγμένες χώρες του κόσμου, η Ουκρανία δεν είναι πολύ πίσω», δήλωσε ο Oleksiy Zhukovets, γενικός διευθυντής της κρατικής επιχείρησης "NVKG "Zorya"-"Mashprojekt". Σύμφωνα με τον ίδιο, σήμερα η επιχείρηση εργάζεται για τη δημιουργία δοκιμαστικής βάσης. Η ολοκλήρωση των εργασιών προγραμματίζεται το 2022ο τρίμηνο. 25 και παραγωγή δείγματος εργασίας θαλάμου καύσης με υδρογόνο για κινητήρα αεριοστροβίλου χωρητικότητας 2023 MW - το XNUMX. Ένα τέτοιο περίπτερο θα χρησιμοποιηθεί από την επιχείρηση σε περαιτέρω επιστημονικές και ερευνητικές εργασίες για την ανάπτυξη τεχνολογιών υδρογόνου.
Το δεύτερο στάδιο του καινοτόμου έργου "Zorya"-"Mashprojekt" για την κατασκευή ενός κινητήρα υδρογόνου θα πρέπει να είναι η δημιουργία ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής στο χώρο δοκιμών "Kaborga" στην περιοχή του Μικολάιβ. Εκεί, σχεδιάζεται να διεξαχθεί ένα συγκρότημα εργασιών έρευνας και αναφοράς για σειριακούς και μελλοντικούς κινητήρες αεριοστροβίλου σε καύσιμο υδρογόνου και αερίου υδρογόνου, καθώς και η δοκιμή τους πριν από την παράδοση σε δυνητικό πελάτη σε πραγματική μονάδα παραγωγής ενέργειας. «Ήδη σήμερα, η Zorya-Mashproject εργάζεται για τη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές ενέργειας. Σήμερα, το κάνουμε με το δικό μας κεφάλαιο κίνησης, ωστόσο, ελπίζουμε ότι αυτή η κατεύθυνση υδρογόνου θα υποστηριχθεί και σε κρατικό επίπεδο», πρόσθεσε ο Oleksiy Zhukovets.
Όπως γνωρίζετε, η Ουκρανία καλύπτει τις ενεργειακές της ανάγκες κυρίως με τη βοήθεια παραδοσιακών τύπων καυσίμων - άνθρακα, φυσικό αέριο, πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου - σημαντικό μέρος των οποίων εισάγεται. Ωστόσο, το μέλλον βρίσκεται στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας με χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα.
Να σας υπενθυμίσω ότι στις 2 Σεπτεμβρίου 2021, το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου Toyota Mirai πιστοποιήθηκε και έλαβε αριθμό κυκλοφορίας στην Ουκρανία και στις 23 Σεπτεμβρίου τέσσερις φορείς εκμετάλλευσης συστημάτων μεταφοράς αερίου από την Ουκρανία, τη Γερμανία, τη Σλοβακία και την Τσεχική Δημοκρατία δημιούργησαν ένα κοινή πρωτοβουλία «Central European Hydrogen Corridor», σκοπός της οποίας είναι η δημιουργία αυτοκινητόδρομων αγωγών για τη μεταφορά υδρογόνου από την Ουκρανία στη Γερμανία.
Διαβάστε επίσης:
Τα ενεργειακά προβλήματα του πλανήτη θα βοηθήσουν επίσης στην επίλυση ιονόσφαιρων σταθμών παραγωγής ενέργειας που λειτουργούν σύμφωνα με την αρχή των νεφών καταιγίδας