Recientemente se supo que los infantes de marina ucranianos ya tienen en servicio los vehículos blindados de transporte de personal con ruedas Sisu XA-180 finlandeses . Los militares demostraron sus habilidades durante los ejercicios en el campo de entrenamiento. Echemos un vistazo más de cerca a estos vehículos blindados anfibios de transporte de personal.
La aparición de los vehículos blindados de transporte de personal Sisu XA-180 en Ucrania se conoció a mediados de septiembre. En ese momento, los recursos de perfil hicieron circular fotos nuevas tomadas en una de las bases improvisadas de las formaciones ucranianas. Se capturaron cuatro vehículos de combate sin armas instaladas. Probablemente, los acaban de recibir y aún no han tenido tiempo de prepararlos para una operación completa en la línea del frente.
Es interesante que se supiera sobre la aparición del XA-180 en el ejército ucraniano ya después de la entrega. Hasta entonces, ningún país que tenga dicho equipo en servicio ha anunciado sus planes de enviarlo a Ucrania. Además, todavía no se sabe con certeza qué ejército extranjero brindó dicha asistencia, la cantidad de APC transferidos, su modificación y otros aspectos de la entrega. Así que echemos un vistazo más de cerca a los vehículos blindados de transporte de personal finlandeses Sisu XA-180.
Algunos datos de la historia del Sisu XA-180
El vehículo blindado de transporte de personal XA-180 fue desarrollado a fines de los años setenta por la empresa Sisu Auto (más tarde, su departamento de defensa pasó a formar parte de la empresa Patria) como parte de la competencia armamentística del ejército finlandés. En 1980, Sisu construyó y presentó el equipo fabricado para pruebas comparativas. Y en 1983, este proyecto fue reconocido como el más exitoso, y al final del año se firmó un contrato para la producción del primer lote de vehículos blindados de transporte de personal.
Durante varios años, la empresa de desarrollo alcanzó los volúmenes de producción requeridos y, de hecho, completó el rearme del ejército finlandés. Además, aparecieron los primeros contratos de exportación. Paralelamente a esto, se llevó a cabo el desarrollo de modificaciones especializadas y proyectos de modernización. El resultado de tal trabajo fue la aparición de vehículos blindados de transporte de personal XA-185/186/188/200/203 mejorados y sus variantes con diferentes equipos. Hablaremos de ellos a continuación.
Como ya se mencionó, el primer y principal cliente de los vehículos blindados de transporte de personal Sisu XA-180 fueron las fuerzas armadas finlandesas. En total, compraron más de 600 vehículos blindados de todas las modificaciones importantes. Se trataba de vehículos blindados de transporte de personal, vehículos de transporte de sistemas de misiles antiaéreos, vehículos de mando y estado mayor, transporte médico, vehículos de reconocimiento radioquímicos y biológicos (RCB), etc. Actualmente se mantienen en servicio al menos 470 equipos.
El principal cliente extranjero fue Suecia, que compró más de 200 vehículos blindados de transporte de personal Sisu. 90 autos fueron a los Países Bajos y Noruega recibió 75 unidades. En pequeñas cantidades, en particular, los vehículos blindados de transporte de personal se transfirieron a otros estados para realizar pruebas. Además, varios operadores extranjeros recibieron posteriormente este equipo. Sí, el ejército estonio compró su XA-180/188 a los Países Bajos. Y en 2022, se entregaron varios de estos vehículos blindados de transporte de personal a Ucrania.
Potente vehículo blindado de transporte de personal Sisu XA-180
El Sisu XA-180 se basa en el camión militar Sisu SA-150 y utiliza muchos componentes automotrices idénticos, aunque el chasis y la distancia entre ejes 6×6 del XA-180 son muy diferentes.
Desde un punto de vista técnico, el XA-180 es un vehículo blindado de transporte de personal típico. Es un vehículo de ruedas de tres ejes con protección antibalas y anti-fragmentos, con un peso de combate de 13,5 toneladas, el vehículo es operado por una tripulación de dos personas y puede transportar hasta 15-16 paracaidistas.
El Sisu XA-180 tiene un cuerpo blindado aerodinámico hecho de placas de armadura de acero con un espesor de 6 a 12 mm. La parte de proa del casco contiene un compartimento de control con asientos para la tripulación. Inmediatamente detrás hay un compartimiento del motor separado. El resto del área útil se destinó a un compartimento de aterrizaje de gran capacidad. La sala de control tiene una gran superficie acristalada y puertas laterales. Los paracaidistas usan la puerta trasera para desembarcar.
Armamento Sisu XA-180
Las primeras versiones del vehículo blindado de transporte de personal XA-180 no tenían su propio armamento, pero esto se corrigió más tarde: se agregó una ametralladora pesada de 12,7 mm en una montura de anillo. También hay opciones con una sola ametralladora de 7,62 mm o un cañón de 90 mm.
Los APC Sisu XA-180, que están destinados a las misiones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas (se han adquirido bastantes), pueden tener una montura de ametralladora pesada gemela de 12,7 mm, mientras que otros están equipados con torretas pequeñas. La máquina tiene varios orificios especiales desde los cuales los combatientes pueden disparar armas pequeñas.
En el curso de la modernización, se introdujeron ametralladoras de calibre grande y mediano de varios modelos de la OTAN. Pero hasta el momento no hay información sobre el armamento específico de los vehículos blindados de transporte de personal recibidos por los soldados de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Tracción en las cuatro ruedas y buena capacidad de campo traviesa Sisu XA-180
En la primera modificación del vehículo blindado de transporte de personal, se utilizó un motor diesel Valmet 611 DSBJA con una capacidad de 236 hp. El automóvil tiene tracción permanente en las cuatro ruedas y buena capacidad para campo traviesa. Este APC es puramente anfibio. El transporte blindado de personal puede superar los obstáculos de agua, en el agua es propulsado por dos cañones de agua. El Sisu XA-180 puede ser transportado por el avión de transporte militar C-130 Hercules.
Las versiones posteriores, comenzando con el Sisu XA-200, están equipadas con un motor diésel de 270 hp. El par se distribuye a las seis ruedas. El chasis está equipado con ruedas de gran diámetro con suspensión de muelles y amortiguadores hidráulicos. También hay dos cañones de agua en la popa de la máquina. En la carretera, el vehículo blindado de transporte de personal desarrolla una velocidad de aproximadamente 105 km/h, en el agua, hasta 8 km/h.
Desde su aparición, el transporte blindado de personal Sisu XA-180 se ha mejorado constantemente. Está disponible en varias variantes especializadas. El ejército finlandés también utiliza varios Sisu XA-180 equipados con mástiles hidráulicos plegables que pueden elevar los escáneres de radar de defensa aérea por encima del nivel de las copas de los árboles para proporcionar una búsqueda circular.
Opciones de actualización de Sisu
- Sisu XA-181 convertido para llevar el sistema de misiles antiaéreos Crotale NG. El ejército finlandés tiene alrededor de 20 vehículos blindados de este tipo.
- Una versión mejorada del Sisu XA-185 , equipada con un motor forzado (246 hp), una ubicación cambiada de la escotilla en el techo y nuevos ejes que aumentan ligeramente la altura de la máquina. Esta versión se produjo en grandes cantidades.
- El Sisu XA-186 es operado por el contingente noruego de las fuerzas de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas y tiene una torreta doble de ametralladora de 12,7 mm.
- Sisu XA-188 es una versión anterior de la serie XA-200 con protección mejorada. Está en servicio con los infantes de marina de los ejércitos holandés y estonio.
- La serie Sisu XA-200 es la última versión en serie con protección de armadura mejorada. Externamente, hay poca diferencia con los modelos antiguos.
- La última versión del vehículo blindado de transporte de personal Sisu Kha-203 está en servicio con los ejércitos de Finlandia, los Países Bajos, Noruega y Suecia. No es muy diferente de los “doscientos”, excepto que está armado con un potente cañón de 20 mm.
Características Técnicas del Sisu XA-180
- Armamento: ametralladora de 7,62 mm, ametralladora de 12,7 mm o cañón de 90 mm
- Grosor de armadura: de 6 a 12 mm
- Tripulación: 2 personas + 16 paracaidistas
- Peso: 13,5 toneladas
- Motor: Valmet 611 DSBJA con transmisión automática electrónica Allison MD 3560
- Velocidad: en la carretera – 105 km/h, en el agua – hasta 8 km/h
- Autonomía: 900 km
- Equipo adicional: en algunas versiones, una pala excavadora, una grúa hidráulica
- Países usuarios: Finlandia, Dinamarca, Irlanda, Países Bajos, Noruega, Suecia, Ucrania
Los vehículos blindados de transporte de personal con ruedas Sisu XA-180 de Finlandia ya han entrado en servicio con los Marines de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Más recientemente, los militares demostraron interacción con vehículos blindados durante el entrenamiento en el campo de entrenamiento para mejorar el manejo de las armas. El personal de una de las divisiones de la 36ª brigada separada de infantería de marina que lleva el nombre del contralmirante Mykhailo Bilinsky y 1 OBMP participó en el entrenamiento.
Los infantes de marina practicaron el asalto a un edificio y la destrucción de los puntos de tiro del enemigo con vehículos blindados y lanzallamas de infantería a reacción de mano de fabricación ucraniana RPV-16. Esto demuestra que nuestros defensores utilizan con éxito el equipo recibido de nuestros socios occidentales, lo que no deja ninguna posibilidad al enemigo.
Ahora, en las condiciones de las duras batallas con los ocupantes, necesitamos desesperadamente cada proyectil de alta precisión, cada vehículo de combate, por lo que nos gustaría agradecer sinceramente a nuestros amigos y socios occidentales por su ayuda y apoyo. Los invasores no tienen dónde escapar de la retribución. ¡Gloria a Ucrania! ¡Muerte a los enemigos! ¡Gloria a las Fuerzas Armadas!
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