بازی‌های دارای مجوز مبتنی بر ورزش‌های واقعی اخیراً به ندرت راضی بوده‌اند. تراکنش‌های خرد، نوآوری‌های نامحسوس و تأکید بر حالت‌های آنلاین، کسانی را که از بازی‌ها انتظار واقع‌گرایی و نوآوری دارند، ناامید می‌کند. اما با سری طولانی مدت F1 Codemasters، نه من و نه بسیاری دیگر هیچ شکایتی نداشتیم. سال به سال، این استادان صنایع دستی خود را منتشر می کنند، اگر نگوییم شاهکار، پس نسخه های بسیار خوبی که کمک می کند تا ماه های طولانی بدون مسابقه واقعی منتظر بمانید. و F1 2020 - استثنا نیست
در حالی که جهان در یک مکث اجباری ایستاده بود، طرفداران ورزش بدون فوتبال، بسکتبال، مسابقات اتومبیل رانی و حتی اسنوکر باقی ماندند. شبکه های تلویزیونی ورزشی بازپخش مسابقات دهه گذشته و حتی مسابقات قهرمانی فوتبال بلاروس را نشان دادند. حداقل چیزی! اما بسیاری از کشورها کم کم از قرنطینه خارج می شوند و به نظر می رسد همه چیز در حال بازگشت به حالت عادی است.
اولین مسابقه فرمول 1 یکشنبه گذشته برگزار شد. لوئیس همیلتون در "مرسدس" سیاه شده امیدوار است دوباره قهرمان شود و مکس ورشتاپن از ردبول ریسینگ آرزوی شکستن هژمونی آلمان ها را دارد. در مورد فراری، شانس موفقیت آنها کمتر از همیشه است. به عبارت دیگر، قهرمانی در حال شکل گیری جذاب است، اگرچه بعید است معجزه ای اتفاق بیفتد: بعید است کیمی رایکونن با آلفارومئو خود قطب را کسب کند و دنیل ریکاردو احتمالاً قهرمان باقی خواهد ماند، به جز دسته دوم. اخیراً «فرمولا» سورپرایز خاصی را مطرح نکرده است، اما در بازی های ویدیویی هر چیزی ممکن است. به خصوص در F1 2020.
همچنین بخوانید: نقد و بررسی مجدد جنگ ستارگان قسمت اول: Racer - تاتوئین دریفت
صادقانه بگویم، من نیازی به توصیف ویژه تمام جزئیات مدیریت F1 2020 نمی بینم - در اینجا نسبت به F1 2018 تغییر زیادی نکرده است. بر خلاف اکثر آنالوگ ها، F1 همیشه به دلیل قابلیت دسترسی خود متمایز بوده است: برای خبره های واقع گرایی ده ها تنظیمات و نکات وجود دارد، اما کسانی که فقط می خواهند اتومبیل های زیبا را تحسین کنند و از مسیرهای نمادین "بازدید کنند" می توانند یک حالت آسان را انتخاب کنند و در اوقات فراغت خود رانندگی کنند. امسال یک حالت آسان جداگانه ظاهر شد که روند انطباق را تا حد امکان برای کسانی که هنوز جرات نکرده اند به یک مسابقه مجازی تبدیل شوند ساده می کند.
با این حال همه اینها را پشت سر گذاشتیم. و چه چیزی جدید است؟ خوب، اول از همه، حالت "تیم من"، که به شما امکان می دهد نه تنها خلبان خود، بلکه یک تیم کامل را ایجاد کنید. شریک زندگی خود را امضا کنید، طرح خود را طراحی کنید و بودجه خود را مدیریت کنید. به تدریج، شهرت شما بالا می رود و حتی اتومبیلرانان برتر دیگر با ذکر نام تیم شما، بینی خود را چروک نمی کنند. همه چیز کم و بیش سطحی است - در واقع، این یک نسخه گسترش یافته از یک حرفه سنتی تر است. اما این نوع نوآوری تک نفره همان چیزی است که طرفداران رویای آن را می بینند فیفا برای چندین سال به هر حال، برای اولین بار از سال 2014، حالت تقسیم صفحه بازگشته است - اکنون می توانید مانند روزهای باشکوه N64 با هم رانندگی کنید.
آهنگ ها، مثل همیشه، تقریباً از آهنگ های واقعی قابل تشخیص نیستند. زاندورت و هانوی را باید در میان مسیرهای جدید جدا کرد. در مورد ارائه هم در سطح ... کم و بیش. مفسران (انگلیسی زبان با زیرنویس روسی، که به سختی دیده می شود) به ندرت شنیده می شوند، اما باعث شکایت نمی شوند. افراد حاضر در بازی کاملاً پلاستیکی هستند، اما تأثیری در برداشت ندارند. اتمسفر و رانندگی در اینجا خوب است - و این برای من کافی است، اگرچه درام و "داستان" که برجسته شد سال گذشته نسخه ای که در جایی ناپدید شد. با این حال، سؤالات پیش پا افتاده ای از روزنامه نگاران باقی مانده است که پاسخ آنها بر تیم شما و شهرت خلبان تأثیر می گذارد. هورا؟..
همچنین بخوانید: نقد و بررسی The Last of Us Part II - بازی که قلبم را شکست
حکم
F1 2020 در چیزی که بسیاری از آنالوگ ها قادر به مدیریت آن نیستند موفق می شود - همچنان یکی از واقعی ترین و زیباترین شبیه سازها است، در حالی که طرفداران جدید "توافقی" را که مسابقات را از تلویزیون تماشا کرده اند و می خواهند خود رایکونن و فتل باشند، نترساند، بدون اینکه از آن رنج بکشند. هندلینگ غیر دوستانه و تنظیمات غم انگیز موتور. در قلب F1 2020 کارهای سال های قبل قرار دارد (و این تا زمان عرضه نسل بعدی کنسول ها تغییر نخواهد کرد)، اما نوآوری های کافی برای طرفداران وجود دارد که از خرج کردن پول برای نسخه جدید پشیمان نشوند.