آلستوم گفت: اولین 14 قطار هیدروژنی جهان در مارس 2022 در نیدرزاکسن آلمان وارد خدمت خواهند شد، زیرا Coradia iLint خود را در یک رویداد آنلاین با خبرنگاران از سراسر جهان رونمایی کرد.
نیمی از راه‌آهن‌های اروپا چنین نیستند برق گرفته، و ما یک راه حل پیدا کردیم - قطاری با آلایندگی صفر. هانری پوپارد لافارژ، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل آلستوم می گوید: این فناوری نقش کلیدی در کربن زدایی این بخش خواهد داشت.
این شرکت گزارش می دهد که از سال 2018، Coradia iLint بیش از 200 کیلومتر را در طول تست های فعال مسافری طی کرده است.
کارمن شوابل، مدیر عامل LNVG در نیدرزاکسن، شرکتی که اولین قطارهای هیدروژنی را راه اندازی کرد، گفت: «این فناوری قبلاً آزمایش شده است و همه الزامات را برآورده می کند: پایداری، مقرون به صرفه بودن و رضایت مشتری».
همچنین جالب:
- روش جدیدی برای استفاده از خورشید برای ایجاد انرژی زیست محیطی پیدا شده است
- هیدروژن سبز H2Pro "دلار در هر کیلو": جهشی 20 ساله در انرژی پاک؟
آلستوم گفت که قطارهای هیدروژنی جایگزینی تمیز، قابل اعتماد و بهینه برای 46 درصد راه‌آهن‌های اصلی اتحادیه اروپا غیر برقی هستند. به گفته این شرکت، تا سال 2035، بیش از 5000 قطار مسافربری دیزلی باید در اروپا جایگزین شوند.
فناوری جدید به سرعت در حال افزایش محبوبیت است. آلستوم در حال حاضر روی قراردادهای تدارکاتی جدید در ایتالیا و فرانسه کار می کند و همچنین یک پروژه آزمایشی را در بریتانیا آغاز کرده است. این شرکت همچنین آزمایشات موفقی را در اتریش، هلند و آلمان انجام داد.
جیانلوکا باچی، رئیس شرکت آلستوم اروپا گفت: «هیدروژن باید تا سال 2050 نقش کلیدی در اجرای تعهد اتحادیه اروپا به بی طرفی کربن ایفا کند.
به گفته وی، علاقه زیادی به سرمایه گذاری در فناوری های هیدروژن در اروپای مرکزی و شرقی وجود دارد. به عنوان مثال در کشورهایی مانند لهستان، رومانی، بلغارستان و یونان که اولین گام ها را در جهت ارتقای این امر برمی دارند. فن آوری ها.
همچنین بخوانید: