گروهی از کارمندان فعلی و سابق Blue Origin به طور غیرمنتظره ای نامه سرگشاده ای منتشر کردند که در آن کارشناسان می گویند هرگز با کشتی های این شرکت پرواز نخواهند کرد زیرا فکر می کنند به اندازه کافی ایمن نیستند.
خود جف بزوس میلیاردر که شرکت Blue Origin را در سال 2000 تأسیس کرد، در جولای امسال با فضاپیمای نیو شپرد به فضا رفت. با موفقیت بازگشت. پس از آن، این شرکت فروش بلیط هواپیما برای گردشگران فضایی را آغاز کرد. انتظار می رود چهار "غیر نظامی" در 12 اکتبر به فضا بروند. با این حال، این نامه سرگشاده ادعا می کند که مدیریت کسب و کار هوافضا از ایمنی کارمندان به منظور "پیشرفت برای جف" غافل شده و پرتاب جدید را به شدت تحت فشار قرار می دهد.
به گفته Business Insider، تنها یکی از نویسندگان نامه شناخته شده است - الکساندرا آبرامز، که زمانی ریاست بخش ارتباطات پرسنل شرکت را بر عهده داشت. این هفته مقاله عجیبی در پورتال Lioness منتشر شد در حالی که گفته می شود 20 نفر دیگر در نگارش آن شرکت کرده اند. اسامی مشخص نیست، اگرچه CBS News ادعا می کند که با پنج نفر از آنها صحبت کرده است. علاوه بر این، Blue Origin متهم به تشویق فرهنگ تبعیض جنسی، آزار و اذیت و عدم تحمل عقاید دیگران است.
مشخص است که فضاپیمای نیو شپرد تاکنون 15 پرواز موفق بدون سرنشین و یک پرواز با تیمی به رهبری خود بزوس انجام داده است. این موشک دارای سیستم تخلیه اضطراری است که می تواند در صورت بروز حوادث احتمالی، کپسول را با مسافران به دور از حامل پرتاب کند. با این حال در این نامه آمده است: «از نظر مهندس دست اندرکار در نگارش این مقاله، بلو اوریجین خوش شانس است که تاکنون هیچ اتفاقی نیفتاده است. بسیاری از نویسندگان مقاله ادعا می کنند که آنها با یک کشتی Blue Origin پرواز نمی کنند. به گزارش سی بی اس، نگرانی های مربوطه توسط کارمندان سابق این شرکت تایید شد.
در پاسخ، بلو اوریجین بیانیه خود را منتشر کرد و گفت که آبرامز "دو سال پیش پس از هشدارهای مکرر در مورد مسائل مربوط به مقررات کنترل صادرات، به دلایل خوب فسخ شد." خود آبرامز دریافت هر گونه هشداری را رد می کند.
تابستان امسال، 17 مهندس برتر شرکت را ترک کردند که بسیاری از آنها در عرض یک هفته پس از پرواز بزوس بودند. دلایل اخراج کارکنان مشخص نیست. طبق گفته Glassdoor، 19 درصد از کارمندان Blue Origin از مدیرعامل خود، باب اسمیت حمایت می کنند. برای مقایسه، رئیس SpaceX ایلان ماسک توسط 92٪ از کارمندان حمایت می شد و Tory Bruno اتحاد پرتاب یونایتد - 77٪. Blue Origin همچنین گفت: ما استانداردهای ایمنی را رعایت می کنیم و معتقدیم که نیو شپرد ایمن ترین فضاپیمایی است که تاکنون طراحی یا ساخته شده است.
در همین حال، نامه سرگشاده کارکنان مدعی شده است که تنها در سال 2018، بیش از 1000 گزارش از مشکلات موتورهای موشکی به شرکت ارائه شده است، اما هرگز به آنها رسیدگی نشده است. علاوه بر این، Blue Origin به طور معمول درخواست‌های مهندسین اضافی، سایر کارمندان یا هزینه‌های جدید را رد می‌کرد و وظایفی را به تیم‌هایی اضافه می‌کرد که خیلی کوچک بودند که نمی‌توانستند به طور مؤثر انجام شوند. در این مقاله آمده است: «به کارمندان اغلب گفته می‌شود که مراقب پول جف باشند، بیشتر درخواست نکنند و سپاسگزار باشند.
پرواز فضایی همیشه یک تجارت پرخطر است. بر اساس داده های موجود، حدود 1 درصد از پروازهای سرنشین دار در ایالات متحده منجر به حوادث مرگبار می شود که حدود 10 برابر خطرناک تر از پرواز با هواپیماهای مسافربری تجاری است. مشخص است که ایمنی مسافران پروازهای فضایی خصوصی در حال حاضر توسط هیچ سازمان دولتی کشور تنظیم نمی شود و تنها وظیفه اداره هوانوردی فدرال (FAA) اطمینان از ایمن بودن پرتاب موشک برای افراد روی زمین است. و خطری برای سایر وسایل پرنده نداشته باشد. با این حال، FAA می گوید که نامه سرگشاده را "بازبینی" می کند.
همچنین بخوانید: