بوش در حال ایجاد سرویس آب و هوا برای خودروهای خودران است

برای رانندگی ایمن، برای راننده مهم است که ماشین و جاده را "احساس" کند. این را می توان با انتقال داده های آب و هوای جاده به سیستم های کنترل خودکار خودرو به دست آورد. برای این منظور، بوش در حال توسعه یک سرویس آب و هوای ویژه است.

"لغزندگی ناشی از باران، پوشیده از برف یا جاده های یخ زده - سرویس هواشناسی ما از قبل در مورد همه شرایط آب و هوایی نامطلوب اطلاع می دهد. Dirk Hoeisel، یکی از اعضای هیئت مدیره Bosch می گوید: سرویس هواشناسی شریک ما Foreca به ما در این امر کمک می کند.

Foreca یک سرویس هواشناسی است که در پیش بینی وضعیت آب و هوا در جاده ها تخصص دارد. پتری مرژاوا، مدیر بازرگانی Foreca می‌گوید: «با ترکیب تجربه Foreca و Bosch، ما می‌توانیم صفحه جدیدی در تاریخچه پیش‌بینی آب‌وهوای جاده‌ای باز کنیم.

خودروهای خودران با کنترل سرعت

در خودروها، از جمله وسایل نقلیه بدون سرنشین سطح 4، تصمیم گیری در مورد اینکه آیا خودرو می تواند بدون کنترل خلبان رانندگی کند به عواملی مانند نوع جاده، محدوده سرعت و شرایط جوی بستگی دارد. در خودروی روباتی آینده نیز تصمیم مشابهی بر اساس داده های سرویس هواشناسی بوش خواهد بود که به لطف آن اطلاعات به موقع در مورد شرایط آب و هوایی باید به خلبان خودکار ارائه شود. این امر به تطبیق سبک رانندگی به جای سپردن کنترل خودرو به راننده در اولین نشانه بدتر شدن شرایط جاده کمک می کند. اگر خودرو مجبور باشد در شرایط بارانی حرکت کند، سرعت خود را از قبل به سطحی تطبیق می‌دهد که خطر سر خوردن در جاده خیس را از بین می‌برد و اجازه می‌دهد با خیال راحت توقف کند. صرف نظر از سطح اتوماسیون طبق طبقه بندی SAE، رانندگی ایمن و راحت تضمین می شود.

ترافیک بدون سرنشین

ایجاد سرویس هواشناسی بوش در چند مرحله انجام خواهد شد. تا سال 2020، زمانی که قرار است راه اندازی شود، بعید است که تعداد کافی خودرو به پلت فرم متصل شود. طبق محاسبات بوش، برای اطمینان از عملکرد کارآمد سرویس تنها در طول 80 هزار کیلومتر. جاده های اروپایی، حدود 20 میلیون خودرو باید در آن تبادل اطلاعات کنند. به همین دلیل، در ابتدا تنها پیش بینی آب و هوای جاده تنها منبع داده برای ارزیابی شرایط آب و هوایی خواهد بود.

سرویس Bosch چنین داده هایی را به خدمات هواشناسی Foreca ارائه خواهد کرد. هرچه شرایط آب و هوایی خطرناک با دقت بیشتری پیش بینی شود و مکان آنها مشخص شود، اطمینان از قابلیت اطمینان عملکردهای کنترل خودکار آسان تر خواهد بود. به لطف سیستم اندازه گیری و روش های یادگیری ماشین، بوش و فورکا توانستند به طور مشترک ایمنی و قابلیت اطمینان مدل های پیش بینی آب و هوای جاده را بهبود بخشند.

امنیت سیستم از بوش

وقتی تعداد کافی وسیله نقلیه با دسترسی به اینترنت در جاده ها ظاهر شوند، بوش سرویس آب و هوای خود را با داده هایی در مورد وضعیت وسایل نقلیه، از جمله اطلاعات شبکه CAN خودرو - نشانگرهای دمای داخل و خارج خودرو، داده های مربوط به استفاده از شیشه جلو تکمیل می کند. برف پاک کن ها به لطف امکان تبادل اطلاعات، این داده ها برای همه خودروهای متصل در سرویس ابری Bosch در دسترس عموم قرار می گیرد.

علاوه بر این، بوش به طور مداوم داده های دریافتی توسط سیستم کنترل کشش ESP را تجزیه و تحلیل خواهد کرد. ضمناً ضریب اصطکاک سطح جاده بر روی هر چرخ به طور جداگانه اندازه گیری می شود و همچنین وضعیت هر چرخ مورد ارزیابی قرار می گیرد. ارزیابی همه این داده ها به ایجاد مجموعه ای از خدمات هوشمند بوش امکان می دهد که ایمنی و قابلیت اطمینان را در حین رانندگی تضمین می کند.

منبع: بیانیه مطبوعاتی بوش