شش فروند F-22A رپتور نیروی هوایی ایالات متحده در 26 ژوئیه 2022 در RAF Lakenheath، انگلستان فرود آمدند. این هواپیماهای چند منظوره اولین هواپیما از دوازده رپتور هستند که عازم اروپا هستند (انتظار می‌رود دومین هواپیما در 27 ژوئیه به پایگاهی در سافولک، انگلستان برسد).
به گفته نیروی هوایی آمریکا در اروپا، اگرچه شایعاتی در جامعه تغییرات هوانوردی وجود دارد مبنی بر اینکه هواپیمای نسل پنجم ابتدا به خلیج سود، کرت، یونان حرکت می کند و قبل از انتقال به پایگاه هوایی اسپانگدال در آلمان، دو هفته در آنجا می ماند. 5A به سمت پایگاه هوایی تاکتیکی 22 در لااسکا، لهستان برای حمایت از پدافند هوایی ناتو در تئاتر عملیات اروپا حرکت می کند. هنوز مشخص نیست که آیا رپتور از بریتانیا به لهستان می‌رود یا اینکه قبل از مهاجرت به اروپای شرقی به یونان سفر خواهد کرد.
طبق گزارش USAFE-AFAFRICA، «ماموریت دفاع هوایی ناتو، واحدهای دفاع هوایی و موشکی هوایی و زمینی متفقین را در سامانه یکپارچه دفاع هوایی و موشکی ناتو تحت فرماندهی و کنترل ناتو ادغام می‌کند. این یک سپر تقریباً یکپارچه از بالتیک تا دریای سیاه ایجاد می کند و تضمین می کند که متحدان ناتو می توانند بهتر از قلمرو، جمعیت و نیروهای ائتلاف در برابر تهدیدات هوایی و موشکی محافظت و دفاع کنند."
هواپیماهای بال هوایی سوم از دفاع هوایی به عنوان بخشی از اسکادران جنگنده 3 اعزامی پشتیبانی خواهند کرد.
رپتور که به عنوان جنگنده برتر ایالات متحده برای برتری هوایی تصور می شود، به یک سکوی چندمنظوره تبدیل شده است که می تواند اهداف خود را با مهمات با دقت بالا مانند دو GBU-32 JDAM (مهمات حمله مستقیم مشترک) یا 8 GBU-39 کوچک مورد حمله قرار دهد. بمب‌های قطری و به‌عنوان یک «هواپیمای سیستم جنگ الکترونیک چندمنظوره» عمل می‌کند که گروه‌های ضربتی را به سمت منطقه هدف اسکورت می‌کند و اطلاعات مربوط به سامانه‌های دشمن را جمع‌آوری می‌کند و اطلاعات را با سایر دارایی‌های «شبکه‌شده» به اشتراک می‌گذارد که از مأموریت برای بهبود آگاهی کلی موقعیت پشتیبانی می‌کنند.
به بیان ساده، مشابه آنچه که F-35 می تواند با سنسورهای ESM (اقدامات پشتیبانی الکترونیکی) خود انجام دهد، F-22 می تواند از حسگرهای پیشرفته پردازنده مانند رادار AESA (Active Electronically Scanned Array) برای جمع آوری اطلاعات ارزشمند در مورد یک هدف استفاده کند. آنها «تصویر» را با هواپیماهای تهاجمی، کنترل‌ها و حتی هواپیماهای شناسایی رادار دوربرد به اشتراک می‌گذارند و سایر هواپیماهای سرنشین دار یا بدون سرنشین را تا اهداف اسکورت می‌کنند.
رپتور یک جزء حیاتی از گروه ضربت جهانی است که برای به دست آوردن سریع و دوربرد برتری هوایی برای دفع تهدیداتی طراحی شده است که به دنبال ممانعت از دسترسی به ارتش، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی کشور ما هستند. این جنگنده با هیچ جنگنده شناخته شده یا طراحی شده ای قابل مقایسه نیست و آن را به یک پلت فرم استراتژیک برای پشتیبانی از پدافند هوایی ناتو تبدیل می کند."
شما می توانید به اوکراین در مبارزه با مهاجمان روسی کمک کنید. بهترین راه برای انجام این کار، کمک مالی به نیروهای مسلح اوکراین است Savelife یا از طریق صفحه رسمی NBU.
همچنین بخوانید:
- آیا اوکراین به هواپیمای A-10 Thunderbolt II نیاز دارد؟
- Saab JAS 39 Gripen، به عنوان یک گزینه برای نیروی هوایی اوکراین: ما متوجه می شویم که چه نوع هواپیمایی است