اینتل در این نمایشگاه اعلام کرد CES 2024 در مورد قصد عرضه نسخه های خودرویی آخرین پردازنده های خود با پشتیبانی هوش مصنوعی و در نتیجه بازپس گیری سهام کوالکام و NVIDIA، که در حال حاضر فعالانه در صنعت حمل و نقل تسلط دارند.
این شرکت همچنین اعلام کرد که Silicon Mobility، یک استارت‌آپ فرانسوی که پردازنده‌ها و نرم‌افزارهایی را برای کنترل موتورهای خودروهای الکتریکی و سیستم‌های شارژ داخلی توسعه می‌دهد، خریداری خواهد کرد. ارزش معامله مشخص نشده است. اولین خریدار سیستم‌های هوش مصنوعی اینتل، سازنده چینی خودروهای الکتریکی Zeekr خواهد بود - خودروهای آن مجموعه کاملی از راه‌حل‌های پیشرفته از جمله پشتیبانی از کنفرانس‌های ویدئویی و دستیارهای صوتی را دریافت خواهند کرد. سیستم‌های خودرویی اینتل بر روی یک تراشه دارای نسخه اقتباسی از فناوری AI PC است که دوام و عملکرد خودرو را در نظر می‌گیرد.
اینتل قبلا تراشه‌های سیستم‌های سرگرمی را به خودروسازان عرضه کرده بود - پردازنده‌های آن برای 50 میلیون خودرو کار می‌کردند، اما ابتکار این شرکت متوقف شد. NVIDIA و کوالکام، که راه حل های خود را برای فناوری خلبان خودکار و سیستم های اطلاعات سرگرمی ارائه کردند. رئیس بخش خودروسازی اینتل، جک ویست، شکایت کرد که این شرکت به اندازه کافی برای اطلاع رسانی موفقیت‌های خود در این زمینه به مصرف‌کننده کار نکرده است، اما اکنون قصد دارد این مشکل را برطرف کند.
ویست همچنین خاطرنشان کرد که راه حل های رقبا اغلب برای نیازهای واقعی صنعت خودرو بسیار قدرتمند و گران هستند و مقیاس پذیر نیستند. منظورش واضح بود NVIDIAکه سال گذشته مجبور شد از مدیاتک، ارائه دهنده پیشرو راه حل های سیستم های اطلاعات سرگرمی مورد استفاده در خودروهای ارزان قیمت، حمایت کند. اتحاد کمک خواهد کرد NVIDIA برای ارائه محصولات ساده تر و ارزان تر به مشتریان
اینتل همچنین قول داده است که الزامات بیش از حد را به مشتریان بالقوه خود تحمیل نکند - آنها می توانند از هر پلتفرم Autopilot، از جمله شرکت غیراینتل Mobileye و سایر راه حل های فروشندگان مورد نظر خود استفاده کنند. این به خودروسازان کمک می‌کند تا با پیاده‌سازی سیستم‌های اینتل تنها در جایی که نیاز واقعی به آنها وجود دارد، در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنند.
همچنین بخوانید: