پنجشنبه 28 مارس 2024

دسکتاپ نسخه 4.2.1

Root NationНовиниاخبار فناوری اطلاعاتناسا در حال تامین بودجه مفهوم دستگاه TitanAir است که هوا و مایع تیتان را "نوشیده" می کند.

ناسا در حال تامین بودجه مفهوم دستگاه TitanAir است که هوا و مایع تیتان را "نوشیده" می کند.

-

واقعاً دریاهای هیدروکربنی تیتان چگونه هستند؟ بالگرد سنجاقککه قرار است تا سال 2034 به قمر سرد زحل، تیتان برسد، جو را بررسی خواهد کرد. با این حال، هنوز نیاز به ماموریتی وجود دارد که بتواند دریاها و دریاچه های ماهواره را مطالعه کند.

در مورد فضاپیمایی که می تواند هم دریاها و هم آسمان تیتان را کاوش کند چطور؟ ناسا طرح مفهومی ماموریت جدید TitanAir که شامل ایجاد یک قایق پرنده معروف به "لیکر" است را تامین خواهد کرد. این دستگاه مجهز به دستگاه های متعددی خواهد بود که به شما امکان می دهد هوا و مایع را "بلع" و "چشیدن" و همه اینها را در هنگام پرواز انجام دهید. این دستگاه به آرامی از ناوبری در جو تیتان به سر خوردن بر روی دریاچه های آن، شبیه به یک هواپیمای دریایی، تغییر خواهد کرد.

سنجاقک ناسا

تیتان ایر یکی از 14 ایده امیدوارکننده متفاوتی است که در مرحله اول بودجه 175 هزار دلاری دریافت کرد.این مفهوم توسط کوین مورلی که 15 سال تجربه در بوئینگ دارد و شرکتش Planet Enterprises ایجاد شده است. ایده TitanAir این است که این دستگاه قادر به نوشیدن میعانات متان و مواد آلی از طریق یک بخش ویژه در لبه جلویی بال‌ها باشد. مویرگ‌های غیرفعال در داخل بال، نمونه‌هایی را به ابزارهای علمی می‌رسانند، مشابه نحوه حرکت گیاهان آب از ریشه‌ها به برگ‌هایشان.

تیتان تنها جرم منظومه شمسی غیر از زمین است که دریاچه ها و دریاها در سطح خود دارد. اما تیتان بسیار سردتر است، حدود -180 درجه سانتیگراد، و معادل هیدروکربنی آب زمین (آب تیتانیوم) توسط متان مایع و اتان غالب است. مانند ماموریت آتی دراگون فلای ناسا، هر ماموریت هوایی به سمت تیتان از جو ماه که حدودا چهار برابر چگالی زمین است دور می کند. همراه با گرانش پایین تیتان (13,8 درصد از زمین)، هر پروازی که با موتور روی تیتان انجام می‌شود، حدود 27 برابر سبک‌تر خواهد بود، اما تنها در صورتی که بال‌های هواپیما بسیار بلند و نازک باشند.

تیتان ایر

تحقیقات کنونی بر روی تعیین امکان سنجی فناوری مکش مایع برای یک هواپیما در تیتان متمرکز شده است. در حال حاضر، مورلی و تیمش دستگاه خود را بر روی هواپیماهای معمولی هوانوردی عمومی روی زمین، مانند یک هواپیمای کوچک، قرار داده اند. Cesخواب در کاغذ سفید خود، تیم نشان می دهد که وزن تصوری آنها حدود یک تن با طول بال های 10 متر است. بال ها باید باد شونده باشند تا در داخل فضاپیما قرار بگیرند که TitanAir را به سیستم می رساند. زحل.

ابزارهای نسل بعدی از نوع Urey ممکن است روی آن نصب شوند که شامل مجموعه ای یکپارچه برای جستجوی نشانگرهای زیستی "مناسب برای تجزیه و تحلیل مواد آلی پیچیده" است. ابزار دیگر مبتنی بر سیستم نمونه گیری است سنجاقک DrACO (دریل برای کسب مواد آلی پیچیده) نامیده می شود که مواد را از سطح تیتان استخراج کرده و به طیف سنج جرمی می رساند. مورلی نوشت: لیکر می تواند بر فراز خط ساحلی پرواز کند و از دریاچه نمونه برداری کند. - این می تواند بازده علمی را افزایش دهد و دسترسی به شواهد دشوار چرخه هیدرولوژیکی را افزایش دهد.

مزیت مفهوم TitanAir این است که می تواند به حل مطالعه ده ساله تیتان و درک چرخه مرموز متان آن کمک کند. همچنین به درک اتمسفر سیاره ای کمک می کند، که در غیر این صورت به ماموریت ها و فضاپیماهای متعدد نیاز دارد.

همچنین بخوانید:

منبعفیزیک
ثبت نام
اطلاع رسانی در مورد
مهمان

0 نظرات
بررسی های جاسازی شده
مشاهده همه نظرات
مقالات دیگر
برای به روز رسانی مشترک شوید

نظرات اخیر

اکنون محبوب است
0
ما افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x