نیم سال از زمانی که خلبانان اوکراینی برای اولین بار جنگنده های نسل چهارم گریپن سوئدی را آزمایش کردند می گذرد (شما می توانید در مورد این هواپیما بیشتر بدانید توسط لینک). تاکنون، سوئد تصمیمی در مورد تامین جت های جنگنده به اوکراین نگرفته است، اما سازنده هواپیما، ساب، مطمئن است که این امر می تواند به سرعت اتفاق بیفتد.
چندین ماه است که استکهلم در مورد امکان انتقال جنگنده های JAS39 Gripen به اوکراین صحبت می کند، اما هر تصمیمی در این راستا به پیوستن این کشور به ناتو بستگی دارد. میکائیل فرانزن، مدیر بازاریابی ساب گفت: «ما کاملاً با موضع دولت سوئد در مورد این موضوع شریک هستیم. - ما انتظار داریم که اگر چنین تصمیمی توسط دولت سوئد تایید شود، پس از ارسال هواپیما به اوکراین روند نسبتاً سریعی خواهد بود. ما در حال حاضر در مسیر درستی حرکت می کنیم."
انتظار می رفت که کشور اسکاندیناوی به سرعت وارد اتحاد نظامی شود، اما آنطور که انتظار می رفت اتفاق نیفتاد. این روند به یک آزمایش 18 ماهه تبدیل شده است و راه حل در حال حاضر توسط مجارستان مسدود شده است. اما یکی از اعضای ارشد حزب حاکم کشور اخیرا به رسانه های محلی گفته است که پارلمان مجارستان می تواند در 26 فوریه در مورد این موضوع رای گیری کند و دولت قصد خود را برای رای دادن به ورود سوئد اعلام کرده است.
میکائیل فرانزن گفت: سوئد همچنان از داخل و خارج از سوئد به ما فشار می آورد تا گریپن را به اوکراین بفرستیم و ما آماده ایم در صورت اتخاذ تصمیم مناسب دولت به آنها کمک کنیم.
نمایندگان ساب تایید کردند که خلبانان اوکراینی این هواپیما را با موفقیت آزمایش کردند گریپن در پاییز گذشته در سوئد، و ناظران آن را نشانه ای از پیشروی مذاکرات بر سر انتقال آنها دانستند. به گفته خلبان سابق گریپن و مشاور عملیات هوایی ساب، جوسی هالمتوی، آموزش خلبان برای پرواز با هواپیما آسان است، اما این تنها بخشی از معادله است، زیرا او همچنین باید یاد بگیرد که چگونه از سیستم های رزمی جنگنده به طور موثر استفاده کند.
وی خاطرنشان کرد: به طور متوسط 4 تا 6 ماه طول می کشد تا یک خلبان برای استفاده از جنگنده گریپن برای مجموعه ای محدود از وظایف مانند مانورهای هوا به هوا و عملیات فراتر از محدوده دید، آموزش ببیند. یکی از اولین مشکلاتی که می‌توان به راحتی بر آن غلبه کرد، مانع زبانی است، اما آموزش نحوه نگهداری صحیح هواپیما، استفاده مؤثر از سلاح‌های آن و همچنین تاکتیک‌ها، تکنیک‌ها و روش‌ها دشوارتر است.
تاکنون تنها جنگنده های غربی که مجوز رسمی اعزام به اوکراین را دریافت کرده اند، جنگنده های F-16 هستند دانمارک و نمونه های ساخت آمریکا در هلند به محض تکمیل آموزش خلبانی تحویل داده می شوند.
همچنین بخوانید: