کارمندان سابق تسلا اعتراف کرد که ویدیوهای ضبط شده توسط دوربین های داخلی در خودروهای مشتریان را مشاهده کرده و به اشتراک گذاشته و آنها را به میم تبدیل کرده است. حدود دوازده کارمند سابق گفتند که اشتراک گذاری چنین ویدئوهایی یکی از کارهای مورد علاقه آنها برای انجام در دفتر است.
یکی از کارمندان سابق میگوید: «اگر چیز جالبی میبینید که واکنش نشان میدهد، آن را پست میکنید، بله، و بعداً، در یک استراحت، مردم به شما میآیند و میگویند: «اوه، دیدم چه پست کردی».
ماشین ها الون ماسک مجهز به یک سری دوربین هم در خارج و هم در داخل. تسلا میگوید این دوربینها برای کنترل Autopilot، یک حالت رانندگی نیمه خودکار که اجازه میدهد برخی از وظایف به سیستمهای کامپیوتری خودرو محول شود، استفاده میشود. وقتی مالکی با خط مشی رازداری تسلا موافقت می کند، به طور خودکار با اشتراک گذاری داده های بصری موافقت می کند.
مشخص شد که گروه خاصی از کارمندان تسلا وجود دارند که فیلمهای داخل خودرو را بررسی میکنند تا به سیستمهای هوش مصنوعی کمک کنند تا اشیاء خاصی را که در آنها ظاهر میشوند را بهتر شناسایی کنند. با این حال، برچسبها فقط ویدیوهای مشتریان را تماشا نمیکنند - آنها به طور دورهای جالبترینها را از طریق سیستمهای پیامرسان داخلی مانند Slack به اشتراک میگذارند.
"سگ ها، ماشین های جالب و فیلم هایی از افرادی که توسط دوربین های تسلا در حال زمین خوردن و افتادن عکس گرفته شده بودند" بسیار محبوب بودند. در یکی از ویدئوهای محبوب، صاحب خودرو - یک مرد - کاملاً برهنه به ماشین نزدیک شد. در دومی، کودکی سوار بر دوچرخه زیر چرخهای ماشین قرار گرفت. دسته دیگر مربوط به حوادث و مظاهر پرخاشگری است. اگر صاحبان تسلا چیز خنده دار یا جالبی را در گاراژ نگه می داشتند، این چیزها نیز سوژه شوخی در دفتر می شد.
به ویژه، در یکی از دفاتر واقع در سان متئو، فضایی از "ارتباطات آزاد" وجود داشت، که در آن کارمندان دائماً فیلم ها و تصاویر را به اشتراک می گذاشتند و از برخی الگوهای رفتاری می ساختند. یکی از کارمندان سابق می گوید: «افرادی که ماشین می خرند به سختی می دانند که حریم خصوصی آنها رعایت نمی شود. - میتوانستیم آنها را در حال شستن لباسها و انجام کارهای بسیار صمیمی ببینیم. می توانستیم فرزندانشان را ببینیم.»
صادقانه بگویم، این نقض حریم خصوصی بود. و من همیشه به شوخی گفتم که بعد از اینکه دیدم با برخی از این افراد چگونه رفتار می کنند، هرگز تسلا نمی خرم."
نگرانیهای مربوط به حریم خصوصی خودروهای تسلا چیز جدیدی نیست. در سال 2021، دولت چین رسما استفاده از خودروها را در قلمرو برخی از تاسیسات نظامی ممنوع کرد و این شرکت را تهدیدی برای "امنیت ملی" خواند. چینیها نگران بودند که از سنسورها و دوربینهای خودرو برای انتقال دادهها از چین به ایالات متحده برای اهداف جاسوسی استفاده شود. به نظر می رسد که پکن در این مورد درست گفته است - اگرچه تهدید جاسوسی بیشتر از کارمندان بی حوصله در دفتر مرکزی شرکت می آید.
ترفند دوربین های تسلا این است که نمی توانید به طور قطعی روشن یا خاموش بودن آنها را تشخیص دهید. چند سال پیش، هنگامی که سیستم امنیتی آن مردی را در حال بریدن لاستیک در یک پارکینگ کلیسایی که عمدتاً سیاهپوست بود، دستگیر کرد، یک خودروی ثابت به دستگیری مظنون جنایت نفرت کمک کرد. عامل جنایت بعداً به لطف این عکس ها دستگیر شد.
همچنین بخوانید: