اخیراً مشخص شد که وزارت زیرساخت اوکراین سندی را با کره جنوبی امضا کرده است که براساس آن راه‌آهن ملی کره به ما کمک مالی پیش پرداخت برای ساخت یوروتراک ارائه می‌کند.
همانطور که وزیر زیرساخت ولادیسلاو کریکلی گزارش داد، این در مورد تخصیص کمک هزینه برای مطالعه امکان سنجی اولیه برای ساخت یورو ریل در اوکراین است.
ما به سرعت قرن بیست و یکم نیاز داریم و اکنون در مورد 21 کیلومتر در ساعت و بیشتر و ادغام با راه آهن کشورهای اتحادیه اروپا صحبت می کنیم. کریکلی در فیسبوک گفت: در مجموع، 250 بخش به طول تقریباً 4 کیلومتر از مسیر جدید راه آهن در اوکراین در حال بحث است: کیف - لویو - مرز ایالتی، کیف - اودسا، کیف - خارکف، کیف - دنیپرو - زاپوریژژیا.
طرفین در مورد همکاری در توسعه ترافیک راه آهن سریع السیر در اوکراین و بهبود حمل و نقل مسافر از طریق راه آهن توافق کردند. بر اساس نتایج این جلسات، اسناد مربوطه زیر نظر وزارت امور زیربنایی به امضا رسید.
دیمیترو آبراموویچ، معاون اول وزیر زیرساخت، در جریان این مذاکرات در سئول خاطرنشان کرد که امضای این تفاهم نامه شرایطی را برای امکان جذب منابع مالی از طرف کره ای برای تهیه مطالعات امکان سنجی فنی و اقتصادی برای پروژه های مورد علاقه دوجانبه ایجاد می کند. این شامل پروژه معرفی ترافیک ریلی پرسرعت در کشور ما نیز می شود.
همچنین پروژه های زیربنایی مهم در حوزه حمل و نقل ارائه شد. طرف کره ای نیز به نوبه خود برای گسترش همکاری ها ابراز علاقه کرد. اولین پروژه مشترک، مسیر یورو از مرز لهستان در جهت کیف خواهد بود.
یادآوری می کنیم که در اوکراین عرض مسیر 1520 میلی متر و در اروپا 1435 میلی متر است. یک مسیر عریض به قطارها اجازه نمی دهد سرعت های بالا را توسعه دهند.
کره از اوکراین برای شرکت در چهل و نهمین نشست وزیران سازمان همکاری راه آهن که قرار است در ژوئن سال جاری در سئول برگزار شود، دعوت کرده است.
همچنین بخوانید:
Sirozha Lesch نیز کمک های مالی را بسیار دوست دارد، سمور سبز به سرعت آنها را جذب می کند و همچنین پول برای #دزدی بزرگ ((