کمی پیش زمینه: من نه چندان دور از محل کار زندگی می کنم - 3 کیلومتر. در صورت تمایل می توان این مسافت را به راحتی با پای پیاده طی کرد که هر روز کاری انجام دادم. درست است، فقط از یک راه می توانید به آنجا برسید، بنابراین در عرض چند ماه واقعاً از آن خسته شدم. آنقدر که من قبلاً تمام سنگریزه های این مسیر را حفظ کرده ام.
اما در یکی از این پیاده روی ها به ذهنم خطور کرد که اگر مسیرم را عوض نکنم باید هر چه زودتر از آن عبور کنم. به طور دقیق تر، رانندگی کنید. بنابراین بسیار مناسب است که یک دوچرخه برقی کاملاً جدید برای بررسی به ما مراجعه کند Maxxter RUFFER. و حالا برداشتم از او را با شما در میان می گذارم.
همچنین بخوانید: بررسی اسکوتر برقی Maxxter Teo Plus. همه کاره ترین حمل و نقل شهری؟
بررسی ویدیویی Maxxter RUFFER
نمی خواهید متن را بخوانید؟ فیلم را ببینید!
موقعیت در بازار
Maxxter RUFFER یک مدل میان رده است و به بیان ساده، یک دوچرخه برقی با قیمت مناسب با حداکثر عملکرد است. این یک مدل جدید در خط دوچرخه های برقی Maxxter است که یک برند شناخته شده در بازار اوکراین است. بدیهی است که سازنده سعی کرد بهترین دستاوردهای خود را در این زمینه در آن جمع آوری کند - خیلی پیش می رود، جاده را به خوبی نگه می دارد و شارژ شدن طولی نمی کشد.
در مورد قیمت، هزینه رسمی Maxxter RUFFER - 20 UAH. برای چنین دوچرخه برقی، این بیش از حد طبیعی است. حالا بیایید نگاهی دقیق‌تر به آنچه برای این پول دارد بیاندازیم.
محتویات بسته
این کیت ساده است - یک دوچرخه، 2 مجموعه کلید ویژه، یک منبع تغذیه و اسناد وجود دارد. در واقع همه چیز در دستان شما یا بهتر است بگوییم پاهای شماست.
ظاهر
اما بخش بصری در حال حاضر غنی تر است. من بلافاصله می گویم، من دوچرخه را دوست داشتم - ترکیب اصلی رنگ سبز فلورسنت با تجهیزات سیاه و سفید و غنی. مهم نیست چقدر به نظر می رسد، زیبا به نظر می رسد.
اگر عمیق تر شوید، رنگ آمیزی خوب است، تمام دکمه ها و اهرم ها نیز مرتب ساخته شده اند. حتی صندلی هم شیک به نظر می رسد. و من می خواهم به طور جداگانه روی رینگ ها تأکید کنم - آنها مانند سری Pacific Blue ("پلیس روی دوچرخه") هستند - یک ستاره آلومینیومی ریخته گری و بدون پره. علاوه بر این، همه چیز از کارخانه متمرکز شده است و هیچ چیز نیاز به تنظیم ندارد!
چراغ های LED، بازتابنده ها و چراغ های ترمز نیز دلپذیر هستند. اینها فقط لامپ هایی نیستند که به هر شکلی آویزان شده اند، بلکه در واقع نتیجه یک طراحی سنجیده شده اند. و مهمترین چیز ایمنی شما در جاده است. شما به وضوح در جاده در تاریکی قابل مشاهده هستید. معمولاً سازندگان دوچرخه ها را به چراغ های جانبی مجهز نمی کنند، بلکه آنها را فقط به عنوان یک آپشن عرضه می کنند.
محل قرارگیری عناصر
قرار دادن عناصر مختلف روی یک دوچرخه برقی به خوبی فکر شده است. بنابراین 2 دکمه در سمت چپ فرمان وجود دارد: قرمز و سبز. اولی شامل یک چراغ جلو در جلو و یک چراغ نشانگر در پشت است و دومی یک سیگنال صوتی منتشر می کند. علاوه بر این، یک اهرم ترمز عقب در سمت چپ وجود دارد. در سمت راست یک صفحه نمایش با نمایشگر شارژ، یک تعویض دنده مکانیکی وجود دارد.
در حین رانندگی، من هیچ مشکلی را تجربه نکردم - دسترسی و فشار دادن به تمام عناصر کنترل آسان بود.
مشخصات فنی
به طور خلاصه، Maxxter RUFFER یک دوچرخه برقی با توان اسمی 250 وات است. موتور براشلس در چرخ عقب قرار دارد. حداکثر برد 40 کیلومتر است و دوچرخه برقی با سرعت 25 کیلومتر در ساعت حرکت می کند (مطابق با مقررات اروپا توسط الکترونیک محدود شده است). حداکثر بار 110 کیلوگرم است.
ترمزهای دیسکی نیز اولین مزیت این دوچرخه است. قطر چرخ 20 اینچ مزیت دوم است. با چنین چرخ هایی می توان به راحتی به حاشیه های مختلف رفت یا در جاده ای نه چندان هموار سوار شد، در حالی که دوچرخه برقی در حین حمل و نقل فضای زیادی را اشغال نخواهد کرد.
همچنین فریم دوچرخه برقی آلومینیومی است و باتری لیتیوم یونی 48 ولتی/7.5 آمپر ساعتی را نیز در خود جای داده است. Maxxter RUFFER کاملا جمع شدنی است و حتی دارای دسته حمل است. به هر حال، من می خواهم به این تصمیم بسیار موفق توجه کنم.
چنین حمل و نقل شخصی 23 کیلوگرم وزن دارد، به نظر جامد می رسد، اما در واقع بسیار سبک تر از سایر مدل های مشابه است. فراموش نکنید که وزن اصلی روی باتری و موتور الکتریکی است. و دستگیره حمل که در بالا به آن اشاره کردم کمک می کند تا از موانع عبور کند و یا به داخل آسانسور خانه بیاورد.
علاوه بر این، می خواهم توجه داشته باشم که Maxxter RUFFER دارای ضربه گیر جلویی نرم است، بنابراین از چاله ها نمی ترسید. حالت اصلی کار دوچرخه برقی حالت PAS (سیستم کمک پدال) است. این به اصطلاح حالت کمک پدال است. با چرخاندن پدال ها مانند دوچرخه شروع به دوچرخه سواری می کنید و به لطف حسگرهای هوشمند، موتور الکتریکی را به طور خودکار روشن می کند.
شما باید رکاب زدن را متوقف کنید - موتور خاموش می شود و شما به ساحل ادامه می دهید. در این حالت است که جابجایی آن بسیار آسان و مقرون به صرفه است. البته می توانید بدون رکاب زدن و استفاده از دریچه گاز مانند اسکوتر رانندگی کنید. اما در این حالت نباید روی حداکثر مسافت پیموده شده حساب کنید.
تجربه عملیاتی
در Maxxter RUFFER، مطلقاً همه چیز جمع می‌شود و باز می‌شود: فرمان، قاب و صندلی، بنابراین به شما توصیه می‌کنم با بررسی اینکه همه چیز را ایمن کرده‌اید، شروع کنید. پس از آن می توانید به جاده بروید. به هر حال، در صورت تا شدن، دوچرخه را می توان تقریباً در صندوق عقب هر ماشینی قرار داد.
چیزی که من در مورد استفاده از چنین دوچرخه الکترونیکی دوست داشتم این است که می توانید مانند یک دوچرخه معمولی با Maxxter RUFFER سوار شوید، یعنی فقط رکاب بزنید، و می توانید موتور را روشن کنید و حتی بدون عرق کردن به محل کار بروید. فکر می‌کنم این مزیتی برای خیلی‌ها خواهد بود، زیرا دوچرخه‌سوارانی که من می‌شناسم لباس‌هایشان را عوض می‌کنند تا بعد از آمدن به سر کار، لباس‌هایشان را عوض کنند.
در مورد فرآیند واقعی سواری، نشستن روی دوچرخه برقی راحت است. علاوه بر این، کمک فنر جلو نیز بسیار نرم است. اگر عقب بود کلا تاپ هم بود. اما حتی بدون کمک فنر عقب، هیچ مشکلی نداشتم که در پیاده روها یا بخش های سخت جاده، سنگفرش ها رانندگی کنم.
در میان مزایا، من می خواهم به یک چراغ جلو روشن و یک چراغ قوه بزرگ در عقب نیز اشاره کنم. جاده به وضوح قابل مشاهده است و خوشبختانه من هم در آن هستم. و اگر کسی متوجه شما نشد، خواه عابر پیاده باشد یا یک ماشین، می توانید بوق خود را زیاد بوق بزنید. با کمال تعجب، صدای بوق بسیار بلند است، این صدای دینگ دینگی نیست که روی دوچرخه های کودکان می بینید. این باعث می شود برخی از دوچرخه ها شروع کنند.
همچنین می خواهم به موتور الکتریکی توجه ویژه ای داشته باشم. این یک موتور کلاسیک براشلس است که هیچ اصطکاک مکانیکی ندارد، قابل اعتماد و بادوام است. باید به کار آرام، قدرتمند و روان او اشاره کنم.
به هر حال، اگر باید خیلی آهسته حرکت کنید، یا می خواهید با یک دوست در حالی که سوار دوچرخه برقی هستید صحبت کنید، موتور Maxxter RUFFER به خوبی کار می کند. او می داند که چگونه حداقل انقلاب ها را حفظ کند.
خودمختاری
در راه خانه و بازگشت، این دوچرخه برقی برای هر شهرنشین کافی است - Maxxter RUFFER طبق داده های رسمی تا 40 کیلومتر سفر می کند. با این حال، هر چقدر رانندگی کردم، هرگز در جاده تخلیه نشد.
به هر حال، در مورد شارژ. آنها خوب فکر کردند - بیخود نیست که می گویند همه چیز مبتکرانه ساده است. و بنابراین در اینجا - واحد منبع تغذیه را بردارید و آن را در سوکت قرار دهید. تمام شد، شما زیبا هستید. حالا شما منتظر ساعت چهار در خانه هستید و سریال تماشا می کنید. اما در عین حال، هیچکس این فرصت را برای دوچرخه سواری بدون باتری از شما نمی گیرد.
اگر شارژ دوچرخه برقی راحت نیست، خود باتری را بیرون بیاورید و با آن به خانه بروید. همچنین می‌توانید در حین انجام کارتان در آنجا شارژ کنید.
به هر حال، خارج کردن باتری یک موضوع ساده است. دوچرخه برقی را از وسط تا کنید - و voila. اگر باتری نیاز به تعویض داشته باشد، این یک مزیت است. چند قطعه خریدم و می‌توانم حداقل یک پیت استاپ در راه به شهر دیگری ترتیب بدهم.
همچنین بخوانید: بررسی اسکوتر برقی Maxxter Falcon III – مناقصه پرفروش؟
خلاصه ای از Maxxter Ruffer
در مورد دوچرخه برقی Maxxter RUFFER واقعیت حتی از انتظارات من هم فراتر رفت. در ازای پول خود، یک وسیله حمل و نقل عالی در سراسر شهر دریافت می کنید. علاوه بر این، اگر می خواهید پدال ها را بچرخانید - لطفا. شما نمی خواهید - موتور را روشن کنید و با آرامش و بدون زور زدن رانندگی کنید. به هر حال، خود موتور نه تنها بسیار قدرتمند است، بلکه بی صدا نیز است.
دوچرخه برقی فضای زیادی را اشغال نمی کند - به همین دلیل است که تاشو است. وزن آن البته 23 کیلوگرم است، بنابراین با وجود اینکه حتی یک دسته مخصوص برای حمل آن وجود دارد، بلند کردن آن به طبقه سوم برای یک دختر چندان خوشایند نیست. اما من نمایندگانی از جنس قوی تر برای چنین وظایفی دارم. همچنین به دلیل کمک فنر خوب جلو، به آرامی سوار می شود. در یک کلام دوچرخه برقی در جاده کاملا خود را نشان می دهد. بنابراین - ما قبل از خرید توصیه می کنیم!
قیمت ها در فروشگاه ها
- روزتکا
- سلام
- همه پیشنهادات در خط تلفن
