تجربه عملیاتی Android خودکار: انتظار در مقابل واقعیت

آنها رویای این را داشتند که بالاخره دست از شعبده بازی تلفن بردارند و سعی کنند با یک دست به پیام ها پاسخ دهند Telegram، و فرمان را با دیگری نگه دارید؟ از شر هولدر ماشینی متزلزل و غیرقابل اطمینان خلاص شوید و دسکتاپ گوشی هوشمند خود را به همراه صفحه کلید لمسی بر روی صفحه نمایش محکم سیستم چندرسانه ای خودرو دریافت کنید؟ یا با دسترسی پیشرفته به عملکردهای خودرو از طریق گوشی هوشمند در «ماشین به عنوان ابزارک» سرگرم شوید؟ وقتی یک ماشین جدید با سیستم چندرسانه ای که از آن پشتیبانی می کند خریدم، انتظار زیادی از این موضوع داشتم Android خودکار. اما آیا قرار است همه این انتظارات محقق شود؟

پشتیبانی برای امروز Android Auto در حال حاضر حتی در خودروهای مقرون به صرفه یافت می شود، در پیکربندی هایی که حداقل یک صفحه نمایش 7 اینچی از سیستم چند رسانه ای دارند. و همچنین ماشین های جدید بدون بودجه و همچنین ماشین های دست دوم بدون بودجه و همچنین فقط دستگاه های اصلی برای نصب در ماشین های قدیمی تر نیز با پشتیبانی وجود دارد. Android خودکار. بنابراین، فرصت های استفاده از این فناوری روز به روز بیشتر می شود.

بیا ملاقات کنیم Android خودکار

اول از همه - تعریف: چیست Android خودکار، زیرا در حال حاضر در اینجا، همانطور که معلوم است، "همه چیز چندان واضح نیست".

بنابراین، Android خودکار یک برنامه (برنامه) است برای سیستم چند رسانه ای ماشین، که مجموعه خاصی از عملکردها را با استفاده از منابع (یعنی قابلیت های نرم افزاری و دسترسی به اینترنت بی سیم) تلفن هوشمند روی سیستم عامل برای این منظور پیاده سازی می کند. Android.

برای اینکه واضح تر شود: Android خودکار به شما اجازه نمی دهد که هیچ گونه ظاهری از یک صفحه نمایش را روی صفحه ماشین نشان دهید Android، به شما اجازه نمی دهد از برنامه های دلخواه از تلفن هوشمند خود از روی صفحه ماشین استفاده کنید، به شما اجازه نمی دهد برنامه های خاصی را روی خود سیستم چندرسانه ای نصب کنید. این به سادگی داده ها را با تلفن هوشمند مبادله می کند تا عملکردهای داخلی خود را اجرا کند، لیستی که نه تنها محدود است، بلکه فقط از چند نکته تشکیل شده است که ما در حال حاضر لیست می کنیم:

• کار Google Assistant (دستیار صوتی) در بخشی که مربوط به کنترل صوتی عملکردهای خود است Android خودکار، و همچنین جستجو در اینترنت با پخش صدای نتایج
• جهت یابی
• پخش موسیقی (نه ویدیو!) و همچنین پادکست ها و کتاب های صوتی
• کار صوتی با پیام های پیام رسان - خواندن پیام های دریافتی، ورودی صوتی پاسخ به آنها.

و این همه است.

چرا؟ در واقع همه چیز بسیار ساده است. به این فکر کنید که برای شخصی که با تلفن صحبت می کند چقدر عصبانی است، چه برسد به اینکه در حین رانندگی پیامی را تایپ کند. حتی استفاده از گوشی هوشمند در حین رانندگی برای رانندگان جریمه در نظر گرفته شده است. خوب، همه اینها در مقایسه با نحوه برخورد با این مشکل در غرب، جزئی است. در تعدادی از کشورها، رانندگی حواس‌پرتی جرمی وحشتناک است، تقریباً مانند نشستن پشت فرمان در حالت مستی یا مواد مخدر. علاوه بر مجازات‌های سخت برای رانندگی حواس‌پرتی، الزامات سخت‌گیرانه‌ای برای تولیدکنندگان همه چیز مربوط به رانندگی خودرو وجود دارد تا از پرت شدن حواس راننده جلوگیری شود. رابط ها ساده شده اند، حداکثر اطلاعات از طریق صدا، حداقل تعامل بصری، بدون متن، و خدای من، بدون صفحه کلید. در حقیقت، Android Auto در حال حاضر حداکثر قابلیتی است که یک گوشی هوشمند می تواند ارائه دهد و از غربال جلوگیری شدید از رانندگی حواس پرتی عبور کرده است.

همچنین جالب: شارژ ماشین الکتریکی در ایستگاه های عمومی: تجربه شخصی

همانطور که قبلاً گفتیم، Android Auto اپلیکیشنی از سیستم چندرسانه ای خود خودرو است و از آنجایی که همه آنها کامپیوترهایی با سیستم عامل بسته هستند، یعنی به کاربر اجازه نصب اپلیکیشن های جدید را نمی دهند، پس ماشین شما یا پشتیبانی می کند. Android خودکار، یا نه، و این (حضور برنامه بلافاصله یا در برنامه های سازنده) باید هنگام انتخاب خودرو در نظر گرفته شود. رادیوهای خودرو با فرم استاندارد با پشتیبانی نیز وجود دارد Android خودکار، اما، اول از همه، هر ماشین مدرن را نمی توان با یک "سر" استاندارد یک بار نصب کرد. یعنی این راه حل بیشتر برای خودروهای نسبتا قدیمی یا کاملا مقرون به صرفه است. ثانیاً کامل بودن ادغام چنین سیستمی با سایر تجهیزات خودرو دیگر یکسان نخواهد بود.

گوشی هوشمند در این پشت سر هم به عنوان یک سرور عمل می کند. Android Auto با شروع نسخه 10 در سیستم عامل تعبیه شده است. برای مدیریت گزینه ها Android خودکار یک صفحه جداگانه در منو است تنظیمات.

با این حال، به عنوان یک برنامه جداگانه برای یک گوشی هوشمند Android خودکار وجود دارد. این برنامه رابطی شبیه به آنچه که توسط سیستم چندرسانه ای نمایش داده می شود، اما در خود گوشی هوشمند پیاده سازی می کند. این برای چیست؟ اول از همه، این یکی از عناصر ایده اصلی است Android Auto یک رابط سیستم عامل ساده شده است Android، برای درایورها بهینه شده است. اگر می خواهید از گوشی هوشمند یا تبلت روی هولدر استفاده کنید، بدون اتصال به سیستم چندرسانه ای خودرو، می تواند مفید باشد. هدف دوم برنامه پیاده سازی عملکرد است Android پخش‌کننده‌های خودروی توزیع‌شده به‌طور خودکار که سیستم عامل را اجرا می‌کنند Android. با این حال، گوگل پایان پشتیبانی از این اپلیکیشن را اعلام کرده است، بنابراین به زودی از پلی استور محو می شود و به تاریخ می رود.

اتصال گوشی هوشمند به Android خودکار

روش اتصال تلفن هوشمند به پیکربندی و تجهیزات خودرو بستگی دارد و می تواند از طریق رابط USB یا بی سیم از طریق روتر Wi-Fi تعبیه شده در خودرو سیمی شود. اکثریت قریب به اتفاق خودروها فقط یک اتصال سیمی ارائه می‌کنند و Wi-Fi در انحصار چند مدل لوکس است (اگرچه خود آداپتور قبلاً یک مورد نسبتاً رایج در لیست تجهیزات خودرو است). 

در مورد من، گوشی از طریق USB به ماشین متصل می شود (البته آداپتور Wi-Fi دارد). عیب چنین راه حلی، که واضح است، نیاز به دستکاری های اضافی قبل از سفر است - باید تلفن را از جیب یا کیف خود بیرون بیاورید، آن را به کابل وصل کنید، آن را در یک طاقچه قرار دهید، آن را در داخل اتاق قرار دهید. گزینه Android خودکار در منوی سیستم چندرسانه ای. این سر و صدا، توجه و زمان اضافی است. اما یک مزیت وجود دارد: تلفن در تمام طول سفر شارژ می شود. این به ویژه برای سفرهای طولانی با ناوبری ارزشمند است. بله، شما همچنین می توانید یک سیم را به نگهدارنده گوشی وصل کنید، اما در مورد Android خودکار، من از یک قسمت کوتاه 0,5 متری استفاده می کنم، به جای اینکه کابل را از کل کابین بکشید، ظاهر داخلی را خراب نمی کند و زیر دست ها گره نمی خورد.

هنگامی که دو یا چند تلفن در خودرو متصل هستند، ممکن است مشکلات ایجاد شود. من دو سوکت USB در جلو دارم و یک سوکت دیگر پشت دسته برای سرنشینان عقب. بنابراین، اگر شما دو را وصل کنید Androidتلفن های هوشمند - شگفتی ها تضمین می شوند، حتی اگر مورد دوم در سیستم چند رسانه ای به عنوان یک دستگاه شریک ثبت نشده باشد. Android خودکار. با این حال، برنامه در ماشین مسدود می شود، تصادف می کند، ناوبری و پخش موسیقی باگ می شود. من با این تفاوت ظریف در سفری نه چندان خوشایند در 24 فوریه از کیف به لویو آشنا شدم، زمانی که تلفن هوشمند همسرم تمام شد و او مجبور شد آن را شارژ کند، و من در همان زمان مجبور شدم با ماشین در اطراف رانندگی کنم و گوگل را چک کنم. نقشه ها. معلوم شد که توقف، اتصال کامل تلفن هوشمند همسر و استفاده از ناوبری از آن آسان تر از تحمل این اشکالات است. با این حال، این ممکن است مختص مدل ماشین من و نسخه نرم افزاری سیستم چند رسانه ای آن باشد.

از نقطه نظر نرم افزاری، اتصال گوشی هوشمند به Android خودکار کاملاً ساده است، فقط باید چند مرحله با تأیید متقابل اتصال در هر دو دستگاه، با روحیه "آیا شما، گوشی هوشمند، می‌خواهید با این ماشین ازدواج کنید؟" از جادوگر عبور کنید. حتی در شرایط سخت، انجام آن کاملاً آسان است.

یک سوال قانونی: آیا امکان خرید دستگاه شخص ثالثی وجود دارد که به پورت USB دستگاه متصل شود و یک اتصال بی سیم به Android ماشین؟ به اندازه کافی عجیب، برای مدت طولانی چنین آداپتورهایی وجود نداشت، حتی در میان چینی ها، که، همانطور که می دانید، همه چیز دارند. چنین محصولی تنها در نیمه دوم سال 2021 ظاهر شد Motorola. آداپتور Motorola MA1، به ارزش حدود 80 دلار، ظرف چند روز فروخته شد - شرکت تقاضا برای چنین دستگاهی را بسیار دست کم گرفت و به دلیل کمبود قطعات، آنها قادر به تولید دسته های اضافی نبودند که معلوم شد خیلی بیشتر مورد نیاز است. برای مدت طولانی سفته بازان آنچه را که موفق به خرید آن شده بودند به قیمت 160 دلار برای هر قطعه دوباره می فروختند، اکنون بخرید Motorola MA1 شما می توانید جایی برای 89 دلار. علاوه بر این، یک آداپتور مشابه در Aliexpress ظاهر شد کارلینکیت، که بسته به فروشنده 850-1400 UAH هزینه دارد. روزی بعد یکی از این آداپتورها را می خرم و آن را امتحان می کنم.

همچنین جالب: آداپتور Motorola MA1 برای بی سیم Android خودرو در اولین ساعات فروش فورا فروخته شد

صدا، زبان ها، رابط و دستیار

به طور رسمی، Android خودکار در قلمرو اوکراین پشتیبانی نمی‌شود و هیچ محلی‌سازی برای اجرای فرمان، تشخیص صدا و صدای متن به زبان اوکراینی وجود ندارد. اگر به دنبال اطلاعات در مورد Android Auto و Google Assistant از اوکراین، گوگل به صفحه ای به زبان روسی هدایت می شود.

در واقعیت، یک رابط بصری Android Auto نسخه اوکراینی بسیار خوبی دارد. صداگذار متن به زبان اوکراینی نیز کار می کند ، کاملاً با کیفیت است ، اگرچه انتخابی از صداها وجود ندارد ، فقط یکی است. تشخیص درخواست‌های صوتی به زبان اوکراینی عمدتاً کار نمی‌کند، اگرچه استثنائاتی وجود دارد که بعداً در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم داد.

اما هیچ صفحه کلید اوکراینی در رابط وجود ندارد، بنابراین تایپ متون به زبان اوکراینی (به عنوان مثال، آدرس در هنگام پیمایش) کمی مشکل است. "i" اوکراینی باید با یک لاتین جایگزین شود، رمز نماد یکسان است، بنابراین کلمات با چنین جایگزینی به درستی جستجو می شوند. وارد کردن "и" یا "е" غیرممکن است، بنابراین اگر این حروف در انتهای کلمه باشند، می توانید یک کلمه ناقص را جستجو کنید، گوگل با این مشکلی ندارد، اما اگر در ابتدا باشد، یک کلمه است. مسئله. ما باید به دنبال معادل روسی این نام بگردیم. چند بار با اکراه به ورودی صوتی تغییر دادم و کلمه را به اوکراینی تلفظ کردم. به اندازه کافی عجیب، حداقل برای نام خیابان ها در Google Maps کار کرد - سیستم گزینه صحیح را نشان داد.

نکته ظریف دیگر - در ماشین (شاید این مشخصه فقط برای مدل من باشد)، اجرای صفحه لمسی به اندازه یک تلفن هوشمند عالی نیست. به طور رسمی، مجموعه ای از امکانات یکسان است، حرکات کش رفتن، نزدیک کردن به زوم و موارد دیگر پشتیبانی می شود. اما حساسیت بسیار کم است، بنابراین به ویژه هنگام تایپ روی صفحه کلید، اگر از روی عادت این کار را انجام دهید، نیمی از حروف ناپدید می شوند. باید صفحه را واضح تر فشار دهید و برای مدت طولانی تری، سرعت تایپ کندتر است.

آنچه مهم است Android خودکار به شما این امکان را می دهد که از ورودی صفحه کلید فقط زمانی که خودرو ساکن است استفاده کنید. در حرکت، فقط شماره گیری صوتی در دسترس است، در تمام فیلدهای ورودی، متن دعوت نامه با یک پیام مربوطه جایگزین می شود. به احتمال زیاد، شرط دسترسی به صفحه کلید، موقعیت P (پارکینگ) اهرم تعویض دنده است، با این حال، من اغلب مواردی را داشتم که سیستم صفحه کلید را در این موقعیت نیز مسدود می کرد. از آنجایی که بلافاصله بعد از چند سوئیچ این اتفاق نیفتاد، بلکه برعکس، وقتی سوار ماشینی شدم که مدت زیادی پارک شده بود و آن را روشن کردم، فکر می کنم که این اشکالات معمولی است.

به طور کلی کار کنید Android Auto بسیار محکم با دستیار Google همراه است. دستیار در ماشین می‌تواند همان کاری را که در تلفن هوشمند یا اکوسیستم Google Home انجام می‌دهد - جستجو و نتایج جستجوی صوتی، کنترل برنامه‌ها و حتی دستگاه‌های قابل دسترسی از راه دور (به عنوان مثال، "خانه هوشمند")، تایپ پیام و ایجاد صدا. تماس می گیرد. در یک کلام، اگر با دستیار گوگل دوست شده اید و مدام از آن استفاده می کنید، تعامل با Android خودکار بیشتر برای شما خوشایند خواهد بود (اگر محدودیت های عملکردی و اشکالات آزاردهنده نباشند). کافی است بگویید "OK, Google" یا "Hey, Google" - و ماشین موسیقی را خاموش می کند (و - وای! - سرعت فن داخلی را کاهش می دهد تا صدای کمتری ایجاد شود) - و با یک سیگنال صوتی که آماده گوش دادن به دستورات شماست.

اما اگر هنوز دستیار را امتحان نکرده‌اید، باید به آن فکر کنید. برای من، برای مثال، تعدادی از لحظات بسیار ناخوشایند با کار او مرتبط است.

دستیار گوگل دقیقا چیست؟ این برنامه ای است که سعی می کند با استفاده از زبان طبیعی با کاربر به صورت صوتی ارتباط برقرار کند. به این معنا که شخص بدون نحو دقیق یا کلمات دستوری خاص سؤالی می پرسد یا درخواستی را به شکل دلخواه بیان می کند - روشی که با یک دستیار زنده ارتباط برقرار می کند. و هوش مصنوعی Google Assistant تلاش می‌کند تا آنچه را که کاربر می‌خواهد بفهمد و آن را در حد درک خود برآورده کند.

بسیار خوب، موافقم که به زبان انگلیسی یا هر یک از زبان های رسمی پشتیبانی شده کار می کند. کیفیت تشخیص گفتار در این موارد کاملاً خوب است. دستیار به خوبی با لهجه ها، نحو ساده، منطق و غیره کنار می آید. اما برای اوکراینی‌ها (و احتمالاً لهستانی‌ها و سایر مردمی که از حمایت خوش شانس‌تر هستند)، مشکل متفاوت است.

همچنین جالب: آیا همه ما هولوگرام خواهیم شد؟ توسعه هولوگرافی از تئوری تا عمل

این واقعیت که زبان اوکراینی به طور رسمی پشتیبانی نمی شود، اما در واقعیت - چیزی هست و چیزی نیست - نیمی از مشکل است. مشکل اینجاست که اوکراین یک محیط چند زبانه و چند الفبای است. چه چیزهایی در دفترچه تلفن، دفترچه یادداشت و نقشه های خود داریم - جامد جان اسمیت و خیابان لینکلن؟ یارو کچل! در سوابق و زندگی‌مان، ما انبوهی از نام‌ها و نام‌های خانوادگی اوکراینی را داریم که با نویسه‌گردانی «انگلیسی»، نام‌های خانوادگی اوکراینی و روسی به خط سیریلیک، نام‌های خیابان‌ها در نسخه‌های اوکراینی و روسی، و دوباره در سیریلیک و نویسه‌گردانی، نام‌های اصلی انگلیسی و اسامی، و همچنین - اگر خوش شانس باشید - افراد و اشیاء از سراسر جهان، به زبان آنها یا به زبان انگلیسی، با هر تعداد خطا ضبط شده است. از این چی؟ و در اینجا چیست. آیا فکر می کنید یک آمریکایی (مجازی در این مورد) "دمیترو ماروشچنکو" را همان طور که ما "دمیترو ماروشچنکو" می خوانیم می خواند؟ نیت! به هر جهت (در واقع، از بسیاری جهات)، اما نه به این صورت. این به این دلیل است که قوانین نویسه‌گردانی ما (نوشتن کلمات اوکراینی با حروف لاتین) با قوانین رونویسی انگلیسی (خواندن حروف و ترکیب آنها با صدای بلند) مطابقت ندارد. بنابراین، اگر بگویید: "خوب، گوگل، با دیمیترو ماروشچنکو تماس بگیرید"، بعید است دستیار با بهترین مرد دیما تماس بگیرد - بلکه او خواهد گفت که متاسفم، او متوجه نشد، لطفاً تکرار کنید. به نظر من، چند "تکرار" در هنگام رانندگی در ترافیک شهری در حال تغییر، راه بسیار سریع‌تر و آسان‌تری برای تصادف کردن نسبت به تایپ چند حرف روی صفحه کلید است. با این حال، بدیهی است که توسعه دهندگان آمریکایی نظر متفاوتی دارند. خوب، البته، آنها خوب هستند - هیچ مشکلی با "OK, Google, call John Smith" وجود ندارد. من بررسی کردم.

میتونی باهاش ​​زندگی کنی؟ البته کسانی هم خواهند بود که بگویند: «خوبم». اما خیلی ها هستند که خوب نخواهند شد، اما هنوز از آن خبر ندارند. دستور من برای آنها این است.

ابتدا، اگر می خواهید یک فرمان صوتی را اجرا کنید یا برای اولین بار با یک مشترک تماس بگیرید، برای این واقعیت آماده باشید که کار نخواهد کرد. فقط امتحانش کن. اگر «دستیار» متوجه نشد و سؤالی پرسید، و اگر وضعیت جاده حتی کمی دشوارتر از جاده مستقیمی است که اتومبیل شما در آن تنهاست، گفتگو را با دکمه (من آن را روی فرمان دارم) قطع کنید و فکر کنید که چگونه برای انجام بدون آنچه می خواهید، یا انجام آن بدون دستیار آنقدرها هم ترسناک نیست که به خاطر این دیالوگ های احمقانه وارد چیزی شوید. اگر چیزی کاملاً ضروری است - توقف کنید، چراغ‌های اضطراری را روشن کنید و تا نتیجه با دستیار مبارزه کنید. کمی احمقانه به نظر می رسد، اما ارزش پول، زمان و سلامتی را دارد.

ثانیا، برای مشترکین دفترچه تلفن که مرتباً با آنها تماس می گیرید، نام مستعار به زبان انگلیسی ایجاد کنید. "OK, Google, call Olenka" هرگز کار نخواهد کرد. "OK Google، به همسرش زنگ بزن" هرگز من را ناامید نکرده است. نام مستعار باید کلمات یا نام انگلیسی باشد.

تنها چیزی که خیلی دوست داشتم کنترل دستگاه های متصل با ارتباطات GSM بود. به طور خاص، درب بازکن و مانع. من دو تا از اینها دارم - در ورودی پارکینگ نزدیک خانه و یک سایت با ایستگاه شارژ. اصل کار ساده است - شما با شماره تماس می گیرید و دروازه باز می شود. در این حالت، «OK, Google, call Home Gate» و «OK, Google, call Charger Parking» همیشه بدون خطا کار می کنند و نیازی به حرکت دست ندارند و از راه دور و نه تنها در دید مستقیم فعال می شوند. کنترل پنل پر از هیجان.

و آخرین. بسیاری از خودروها به سیستم های کنترل صوتی و شماره گیری اختصاصی خود مجهز هستند. مال من هم یکی داره، پس چیزی داشتم که باهاش ​​مقایسه کنم. با فشار دادن دکمه مربوطه روی فرمان فعال می شود و به نظر من نسبت به "OK, Google" راحت تر است. در کنار سیستم خودرو - قابلیت کار با تلفن متصل از طریق بلوتوث. با این حال، کیفیت تشخیص انگلیسی تا حدودی بدتر از گوگل است و سیستم شورلت اساساً با زبان های اوکراینی و روسی کار نمی کند. بنابراین واقعاً یک گزینه نیست.

ناوبری در Android خودکار

مزیت ناوبری از طریق تلفن هوشمند نسبت به سیستم های تعبیه شده در خودرو واضح است: در حالت اول، راننده همیشه با نقشه های تازه با اطلاعات به روز سروکار دارد، آنها با موتورهای جستجو یکپارچه شده اند، بنابراین می توانید نه تنها جستجو کنید. خیابان ها، بلکه اشیاء روی آنها، شرکت ها و افراد - و این نیازی به هیچ اقدامی برای به روز رسانی سیستم ندارد. Android Auto به شما این امکان را می دهد که نقشه و اصول اولیه رابط کاربری را از گوشی هوشمند به نمایشگر سیستم چندرسانه ای خودرو منتقل کنید و این مزیت بزرگ آن است.

نقشه های گوگل

البته این اپلیکیشن در Android خودکار، و در اینجا عملکرد آن تا حدودی ساده تر از گوشی هوشمند است. در ماشین می توانید شی یا خیابان مورد نظر را روی نقشه پیدا کنید، مسیری را برای رسیدن به آن برنامه ریزی کنید و در امتداد آن حرکت کنید. ترافیک در نظر گرفته می شود و با رنگ مشخص می شود، هنگام نزدیک شدن به نقاط انشعاب، مسیرهای جایگزین با نشان دادن تفاوت در زمان رسیدن ارائه می شود. پیام های صوتی را می توان روشن یا خاموش کرد. برنامه اختصاصی احتمالاً ساده ترین سیستم ناوبری از نظر عملکرد است، اما کار می کند و مزایایی را به همراه دارد.

اگر استفاده از برنامه را در Android به صورت خودکار و در تلفن هوشمند، مزیت مسلم گزینه اول، کنترل آسان تر است. برخی از مراحل میانی با تأیید انتخاب از رابط حذف شده اند، بنابراین می توانید در اینجا سریعتر به ناوبری بروید. همچنین صفحه نمایش خودرو بر خلاف گوشی های هوشمند در حالت هایی غیر از مسیریابی قفل نمی شود و خاموش نمی شود، بنابراین در اینجا می توان از نقشه به عنوان محافظ صفحه نمایش برای نمایشگر استفاده کرد، حتی گاهی اوقات دیدن نام ها مفید است. خیابان ها و موسسات در حین رانندگی تنها یک ایراد قابل توجه وجود دارد: به محض اینکه اهرم تعویض دنده را از موقعیت P حرکت می دهید، بلافاصله توانایی استفاده از صفحه کلید برای ورودی را از دست می دهید و خود را تک به تک با دستیار صوتی دشوار می بینید.

وزی

در اینجا، علاوه بر ناوبری، یک ویژگی اختصاصی در دسترس است - امکان گزارش موانع در جاده ها، برای این کار یک رابط بصری ساده و خوشبختانه با نمادها وجود دارد.

plugshare

اپلیکیشنی تخصصی برای یافتن ایستگاه های شارژ خودروی برقی. قبلاً به او اشاره کردیم اینجا. در نسخه برای Android Auto یک اشکال جدی دارد - از اسکرول و بزرگنمایی نقشه روی صفحه لمسی پشتیبانی نمی کند، که استفاده از آن را کاملاً ناخوشایند می کند.

با این حال، هدف اصلی آن نشان دادن ایستگاه های شارژ در منطقه مورد نظر و انتقال اطلاعات مربوط به مورد انتخاب شده به سیستم ناوبری است، در شرایط خوبی قرار دارد و از این بابت متشکرم.

موسیقی در Android خودکار

امکانات سنتی برای سیستم های چند رسانه ای خودرو - پخش موسیقی از سی دی (که قبلاً در گذشته هستند) و کارت های فلش و دریافت رادیو پخش - Android Auto به طور قابل توجهی دسترسی به خدمات آنلاین آشنا برای کاربران گوشی های هوشمند را افزایش می دهد. چه چیزی را تغییر می دهد؟ اما تقریباً همه چیز. با روش های سنتی، فقط می توانید به آنچه از قبل آماده کرده اید (دیسک ها و درایوهای فلش) یا ایستگاه های رادیویی در حال پخش گوش دهید. با سرویس‌های استریم در هر لحظه، به کتابخانه‌های غول‌پیکر محتوا دسترسی دارید و می‌توانید در هر زمان تصمیم بگیرید به هر چیزی گوش دهید و سپس آن آرزو را محقق کنید. همچنین با استفاده از این خدمات، پدیده ای مانند "موسیقی تمام شد" نیز متعلق به گذشته است - هنگامی که برنامه آلبوم انتخاب شده را تا انتها پخش می کند، بلافاصله موسیقی مشابه سبک را بارگذاری می کند و به پخش ادامه می دهد، تقریبا می تواند دوام بیاورد. به طور نامحدود، یک اتصال در طول کل جاده وجود خواهد داشت.

В Android Auto از طیف گسترده ای از برنامه ها پشتیبانی می کند که انواع محتوای صوتی را ارائه می دهد - موسیقی، پادکست، کتاب صوتی، خلاصه اخبار صوتی. من فقط از موزیکال استفاده می کنم، زیرا نمی توانم اطلاعات را با گوش درک کنم، بنابراین پادکست ها و کتاب های صوتی در ماشین برای من مناسب نیستند (اگرچه من با موفقیت از دومی به عنوان کمک خواب استفاده می کنم). با این حال، افراد زیادی هستند که هنگام رانندگی به آنها گوش می دهند. دو سرویس که من فعالانه از آنها استفاده می کنم - YouTube موسیقی و اسپاتیفای به روشی بسیار مشابه طراحی و کار می کنند، من حتی گمان می کردم که این نوعی استاندارد برای چنین برنامه هایی در Android خودکار.

هر دو برنامه بر اساس مفاهیم آشنا هستند: ترکیبات مورد علاقه کاربر (از جمله آنهایی که به طور خودکار توسط سرویس انتخاب و پیشنهاد می شوند)، انتخاب بر اساس ژانر، حال و هوا، زمان روز، فصل و هر چیز دیگری. برای خسته کننده تر و خاص تر، آلبوم وجود دارد.

این مهم است که پخش موسیقی را می توان با استفاده از تجهیزات خودرو به طور کامل کنترل کرد، که بسیار راحت تر از خیره شدن به صفحه نمایش گوشی هوشمند کوچک در حال حرکت است. در مورد من، می‌توانید آهنگ‌ها را به سه روش برگردانید: دکمه‌های روی صفحه لمسی، کلیدهای زیر آن و گلبرگ‌های روی فرمان. تنظیم صدا - دو روش: یک "پیچ" در زیر صفحه نمایش و یک جفت کلید در پشت فرمان. تنها مشکل این است که نمی توان موسیقی را با ابزارهای مکانیکی متوقف کرد. می‌توانید روی دکمه داخل اسپینر ضربه بزنید، اما فقط صدا را قطع می‌کند و پخش را از سر می‌گیرد، بنابراین وقتی دوباره روی آن ضربه می‌زنید، موسیقی از جایی که متوقف کرده‌اید ادامه پیدا نمی‌کند. مکث را فقط می توان روی صفحه لمسی انتخاب کرد، اما به دلیل کوچک بودن دکمه، راحت تر است.

تنها ویژگی بد هر دو برنامه عدم جستجوی کامل (بله!) متن و تجسم نتایج آن است. بار دیگر، زیرا بلافاصله در ذهن شما نمی ماند: نمی توانید روی دکمه مربوطه ضربه بزنید، یک فیلد ورودی با صفحه کلید دریافت کنید، روی بخشی از نام یک آهنگ، گروه یا آلبوم ضربه بزنید، و در میان آن پیمایش کنید. گزینه ها (چون جستجو در سرویس های موسیقی هم آهنگ ها و آلبوم ها و هم اجراکنندگان را می دهد)، آنچه را که نیاز دارید انتخاب کنید و گوش دهید. زیرا به سادگی هیچ دکمه ای وجود ندارد. برای کسانی که هنوز عمق کامل این ته را درک نکرده اند: نه، هیچ جا و هرگز وجود ندارد. حتی وقتی ماشین پارک شده.

برای شروع گوش دادن به موسیقی، می‌توانید از یکی از دو امکان استفاده کنید - یا چیزی را از آنچه برنامه از طریق رابط بصری ارائه می‌دهد (که آهنگ‌های انتخابی شما، یا آنچه اخیراً به آن گوش داده‌اید، یا ژانر و سایر انتخاب‌های تولید شده توسط سیستم) انتخاب کنید. یا با گفتن: «OK, Google, play…» از سرویس‌های Assistant استفاده کنید. باز هم افرادی هستند که از آن استفاده می کنند و به نظر راضی هستند، از جمله در اوکراین. اما من دوباره روی کاستی های خاص این رابط تأکید می کنم، زیرا به قول خودشان برای من کار نکرد.

اول، دستیار هیچ کنترلی بر نتایج جستجو و انتخاب گزینه ها ارائه نمی دهد. الگوریتم تعامل ساده است - کاربر گفت، دستیار آنچه را که پیدا کرد گفت و شروع به بازی کرد. جستجو منحصراً یک مرحله‌ای است: برای مثال، یافتن همه آلبوم‌های یک هنرمند و انتخاب مورد نظر از بین آنها یا یافتن یک آلبوم و انتخاب آهنگ از آن غیرممکن است. اگر نام گروه و آهنگ یا آلبوم یکسان باشد، امکان انتخاب آنچه که نیاز دارید از بین موارد یافت شده وجود نخواهد داشت. 

دوم، زبان ها و تلفظ. این یک مشکل محلی اوکراینی است. آیا فکر می کنید نام گروه "Therion" را به درستی تلفظ می کنید؟ بنابراین سفری هیجان انگیز از آزمون، خطا و جستجوی گوگل در انتظار شماست. نام هنرمندان و آثار گاهی بسیار خلاقانه است - تقریباً همه می دانند که چگونه نوشته شده اند، اما چگونه آنها را به درستی تلفظ کنند... در مرحله بعد، خوانندگان، گروه ها، آلبوم ها و آهنگ هایی را با نام های اسلاوی (و هر غیر اروپایی) جستجو کنید. - این یک دردسر واقعی است. مثلا پیدا کردن و گوش دادن به آهنگ استفانیا مشکلی نیست اما اگر می خواهید به کارهای دیگر ارکستر کالوش گوش دهید. بر اساس قواعد زبان انگلیسی، "کالوش" "کالوش" تلفظ نمی شود، بلکه چیزی شبیه به "کلاش" تلفظ می شود (و همچنین این سوال وجود دارد که لهجه کجاست). به طور کلی، هر چیزی که کلمات غیر انگلیسی نامیده می شود باعث می شود که دستیار با روحیه "ببخشید، متوجه نشدم، تکرار کنید" پاسخ دهد، چند تکرار از این قبیل - و سلام، ستون.

بنابراین من (و برخی از کاربران دیگر Android Auto، که با آنها ارتباط برقرار کردم) چنین راه بهینه ای برای استفاده از خدمات موسیقی برای خود پیدا کردند. در تلفن هوشمند خود، آنچه را که دوست دارم در ماشین گوش کنم، از قبل پیدا می کنم. در هر مورد، من پخش را شروع می کنم تا انتخاب شده در پوشه "Recently Played" قرار گیرد و بر این اساس در رابط برنامه در برجسته شود. Android خودکار. و وقتی سوار ماشین می شوم، می توانم آنچه را که می خواهم از طریق رابط گرافیکی انتخاب کنم.

در نتیجه، بین یک درایو فلش سنتی و استفاده عادی از یک سرویس استریم تا حدودی متوسط ​​است. اجرای آن شما را تشویق می‌کند که بیشتر به یک موسیقی گوش دهید تا کمتر با دستیار درگیر شوید. با این تفاوت که به دلیل عملکرد دانلود خودکار چنین آهنگ هایی، لیست پخش طولانی است و به این سرعت خسته کننده نمی شود. اگر گیر کرد، می توانید یا چیز جدیدی در تلفن پیدا کنید (در یک توقف)، یا به دستیار (در حال حرکت) متوسل شوید و سعی کنید از طریق خطاهای زبانی و منطقی آن به گزینه ای کم و بیش قابل قبول برسید.

بار دیگر، شایان ذکر است که در YouTube موسیقی، کل مجموعه محتوای ویدیویی در دسترس نیست. صنعتگران ریشه دارند Android خودکار و نصب یک برنامه کامل YouTube، جایی که فیلم وجود دارد، اما من برای چنین آزمایش هایی با ماشینم آماده نیستم.

با پیام ها کار کنید

به خاص ترین روش و به دور از رابط تلفن هوشمند Android کار پیاده‌سازی خودکار با پیام‌ها بله، برنامه های جداگانه ای برای پیام رسان های مختلف وجود دارد، آنها در منوی اصلی قابل مشاهده هستند، اما این بیشتر یک امر رسمی است.

مفهوم این است. Android Auto یک "هاب" است که از یک طرف، پیام های دریافتی را از همه پیام رسان های پشتیبانی شده جمع آوری می کند و آنها را به یک صفحه نمایش و رابط صوتی ارسال می کند. از طرفی پیام های کاربر را می پذیرد (البته از طریق ورودی صوتی) و به شما این امکان را می دهد که انتخاب کنید به کدام پیام رسان و کدام مشترک ارسال کنید. در هر دو مورد، همانطور که باید انتظار داشت، نقش کلیدی را دستیار بازی می کند.

در زندگی اینگونه به نظر می رسد. شما رانندگی می کنید، موسیقی گوش می دهید، به کسی بدی نمی کنید. در اینجا صدای "دینگ-دینگ" به صدا در می آید، موسیقی فعلا قطع می شود و عنوان پیام روی صفحه ظاهر می شود. از آن می توانید بفهمید که چه کسی و در کدام چت می نویسد. می توانید آن را نادیده بگیرید و به گوش دادن به موسیقی ادامه دهید. سپس پیام در لیست خوانده نشده قرار می گیرد که در گوشه سمت راست پایین صفحه قابل دسترسی است. یا می توانید روی پیام ضربه بزنید و دستیار آن را با صدای بلند می خواند. 

خواندن همیشه از همان خط پیروی می کند. ابتدا نام چت (در صورت وجود) و نام مستعار نویسنده اعلام می شود - به زبان رابط، در مورد من انگلیسی است. به علاوه Android خودکار زبان پیام را تعیین می کند، به صدای مناسب می رود و متن را می خواند. اگر قبل از آن چندین پیام را در یک چت از دست داده اید، همه آنها به ترتیب خوانده می شوند - از قدیمی به جدید، از طریق "و". در پایان، دستیار می پرسد: "آیا می خواهید پاسخ دهید؟". می توانید بگویید "بله" و وقتی نشانه آمادگی برای تشخیص صدا را مشاهده کردید، پیامی را دیکته کنید. این خطر وجود دارد که Assistant چیزی نفهمد و از ابتدا بخواهد همه چیز را دیکته کند و این بزرگ است. می‌توانید بگویید «نه»، سپس «دستیار» یا تلفن را قطع می‌کند یا دوباره می‌گوید که چیزی متوجه نشده است، لطفاً تکرار کنید. در نهایت، می توانید بلافاصله دکمه را فشار دهید (من آن را روی فرمان دارم) که جلسه ورودی صدا را پایان می دهد - این انتخاب من است، من در همه موارد به جز فوری ترین موارد به آن متوسل می شوم.

اگر تعداد مشخصی پیام خوانده نشده جمع آوری کرده اید، می توانید روی دکمه مربوطه کلیک کنید، لیستی از موضوعات را روی صفحه نمایش خواهید دید. هر یک از آنها را می توان طبق روشی که در بالا توضیح داده شد گوش داد.

همانطور که قبلاً حدس زده اید، نه، شما نمی توانید پیام را با چشمان خود در حین رانندگی یا در پارکینگ بخوانید - به هیچ وجه. اوج راحتی بصری نمایش خط اول پیام است و سپس باید روشن شود، به طور پیش فرض این عملکرد غیرفعال است. به همین ترتیب، پاسخ دادن به پیام از طریق متن با تایپ آن روی صفحه کلید امکان پذیر نخواهد بود - در این برنامه نیز در دسترس نیست.

اشکال در انتخاب زبان هم هنگام خواندن پیام ها رخ می دهد (به ویژه تلاش هایی برای خواندن متن روسی به زبان انگلیسی وجود داشت که خنده دار و نامفهوم بود) و هم هنگام نوشتن که اغلب با ناتوانی کامل در وارد کردن پیام به پایان می رسد. اما یک مشکل موذیانه تر وجود دارد. دستیار به شما اجازه نمی دهد پیام را قبل از انتشار آن در چت بررسی کنید، بنابراین مرغ سفیدی که تشخیص داده است بلافاصله در دسترس مخاطبان شما قرار می گیرد. او بر سر انتخاب زبان، نام‌های مناسب، اختصارات، اشتباهات کوچک در کلمات اشتباه می‌کند، بنابراین مقیاس مشکل می‌تواند متفاوت باشد، اما هنوز هم شرم‌آور است.

همچنین جالب: بررسی ویدیویی گوگل پیکسل 6: عجیب ترین دستگاه گوگل

با چنین "ویژگی هایی" Android خودکار مجبور شدم رویکردم را برای کار با پیام‌ها در ماشین اصلاح کنم. اکنون من فقط به صورت غیر فعال مکاتبات را در چت های کاری دنبال می کنم و فقط در موارد فوری و فقط به زبان انگلیسی بدون توجه به زبان چت پاسخ می دهم. بحثی در مورد مشارکت فعال و همچنین پاسخ سریع به پیام های شخصی وجود ندارد: گوش دادم، آنچه را که باید پاسخ می دادم به خاطر آوردم و ادامه دادم.

شما می توانید پیام را خودتان شروع کنید، الگوریتم به شرح زیر است: شما با Assistant تماس می گیرید، پیام را دیکته می کنید، سپس می گویید کدام پیام رسان و به کدام مشترک یا گروه ارسال شود. با توجه به پیچیدگی زبان ها، احتمال اشکالات و دیالوگ های خسته کننده سعی می کنم از این قابلیت استفاده نکنم.

در رابط Android خودکار را می توان در هر یک از برنامه های پشتیبانی شده وارد کرد - در آنجا لیستی از زنجیره های پیام ناشنوده را مشاهده خواهید کرد، فقط نه عمومی، بلکه مربوط به پیام رسان انتخاب شده است. از برنامه هایی که من استفاده می کنم، آنها پشتیبانی می شوند Telegram، واتس اپ، وایبر، Facebook مسنجر و حتی Microsoft تیم.

انتظارات و واقعیت

اولین برداشت من از Android خودکار ناامید کننده بود. سیستم نمی دهد روی صفحه ماشین تجربه کاربری شبیه گوشی هوشمند این فقط به شما امکان می دهد لیست کوچکی از عملکردهایی را انجام دهید که تلفن هوشمند به سادگی منبع داده است.

اگر استفاده را مقایسه کنید Android خودکار و تلفن هوشمند روی یک نگهدارنده معمولی، سپس در اولین مورد می توانید روی چنین مواردی حساب کنید فواید:

• ناوبری Google ساده تر و راحت تر است: رابط کاربری ساده تر است، اقدامات کمتری وجود دارد، صفحه نمایش در هیچ حالتی خاموش یا قفل نمی شود، اندازه آن بزرگتر است.
• می توانید از سایر سیستم های ناوبری و همچنین برنامه های مرتبط استفاده کنید
• تلفن شارژ می شود، در حالی که کابل کابین را شلوغ نمی کند
• شما می توانید به موسیقی از سرویس های پخش در سیستم صوتی خودرو گوش دهید و آن را با دستگاه های خودرو کنترل کنید
• می توانید به اخبار، پادکست ها و کتاب های صوتی گوش دهید

حقایق کلیدی که می تواند باشد مزایای برای برخی، و معایب برای برخی دیگر:

• حداکثر تعامل راننده با سیستم از طریق Google Assistant انجام می شود: اگر با این سرویس "به تنهایی" هستید، پس Android خودکار برای شما جذاب خواهد بود، اما در غیر این صورت، گزینه هایی ممکن است.
• عدم وجود بسیاری از ویژگی های معمول در تلفن هوشمند: نمایش متن پیام ها، نامه، شبکه های اجتماعی، ویدئو - در نظر گرفته می شود که این قیمت رانندگی ایمن است.

در نهایت، بدون ابهام معایب Android خودکار:

• مشکلات استفاده از دستیار در یک محیط چند زبانه و چند الفبایی، عدم وجود جایگزین های بصری برای دستورات صوتی
• اشکالات مختلف - تعداد آنها بسیار بیشتر از یک تلفن هوشمند معمولی است
• گزینه های محدود برای جستجو و انتخاب موسیقی در مشتریان پخش جریانی
• عدم پشتیبانی کامل از زبان اوکراینی.

همچنین جالب: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی NASAMS که از واشنگتن محافظت می کند

مزایا یا معایب بیشتر چیست؟ این را می توان به وضوح مشخص کرد که آیا شخص به استفاده از محصول ادامه می دهد یا آن را رها می کند. در مورد من، با وجود امیدهای کمی ناامید شده و تعدادی از مشکلاتی که بیشتر مقاله را به آن اختصاص دادم، تعادل، به اندازه کافی عجیب، مثبت است - من همچنان به استفاده از آن ادامه می دهم. Android خودکار. مفیدترین عملکرد یک تلفن هوشمند در ماشین برای من - ناوبری - در اینجا بهتر از رابط تلفن هوشمند اجرا می شود. دومین مورد مهم موسیقی است - با وجود کاستی های مرتبط با جستجو و انتخاب آهنگ ها، راحتی کنترل پخش (درگیر شدن کلیدها و اهرم های ماشین، توقف خودکار هنگام تماس ورودی و غیره) را جبران می کند. در نهایت، کار با پیام ها، اگر هدف خود را برای شرکت کامل در چت ها قرار ندهید، بلکه خود را فقط به نظارت بر آنچه در آنجا اتفاق می افتد محدود کنید، راحت تر از تلاش برای خواندن چیزی در صفحه نمایش تلفن هوشمند است.

شکاکان خواهند گفت: همین کارها را می توان با قرار دادن گوشی هوشمند در هولدر، اتصال آن به کانکتور USB ماشین و از طریق بلوتوث به سیستم صوتی آن انجام داد. سپس می توانید هر چیزی را که می دهد به دست آورید Android خودکار به علاوه دسترسی رایگان به همه گزینه های روان کنندهتلفن به طور رسمی اینطور است. اما، با استفاده از Android خودکار برای بیش از شش ماه، من معتقدم که استفاده از عملکردهای ذکر شده در بالا چندان راحت نخواهد بود و می توانید (و اغلب بهتر) بدون هر چیز دیگری پشت فرمان انجام دهید. اگرچه برای سلیقه من، کنترل های بصری بیشتر و دسترسی وسیع تری به محتوا وجود دارد.

همچنین بخوانید:

• 10 بهترین هدفون TWS
• بررسی هدفون TWS HUAWEI FreeBuds طرفدار 2: عشق در اولین تماس