Kuinka valita pyörä: opas aloittelijoille

Jos viimeinen kokemuksesi pyörällä oli lapsena, tämä artikkeli on sinua varten. Oikean pyörän valitseminen ei osoittautunut niin helpoksi kuin luulin, joten tänään selvitetään, mikä se on, oikeantyyppinen pyörä tarpeisiisi. Toivon, että tämä artikkeli auttaa sinua tekemään tärkeimmät päätökset ja valmistautumaan ostokseen, johon olet tyytyväinen tulevina vuosina.

Nykyään markkinoilla on valtava määrä erilaisia ​​pyöriä. Mutta aluksi kannattaa miettiä, miksi todella tarvitset pyörää. Tämä on erittäin tärkeää, jotta voit saada oikeanlaisen ratsastustyypeille, joita haluat tehdä.

Oston tarkoitus

Kun ostat polkupyörän, vastaa seuraaviin kysymyksiin:

• Mitä haluan tehdä pyörällä? Olipa kyseessä viikonloppumatkat lasten kanssa, työmatka tai paikalliseen pyöräilyseuraan liittyminen, vastaus tähän kysymykseen on paras paikka aloittaa.
• Minne haluan mennä? Moottoritie vai maasto? Vain kaupungissa? Pyörän selässä on monia paikkoja, mutta selkeä käsitys siitä, minne mennä, auttaa sinua päättämään, minkä pyörän tarvitset.

• Kuinka paljon aikaa/taitoa minulla on pyöränhoitoon? Kalliit pyörät vaativat huomattavia ylläpitokustannuksia, mikä on hienoa, jos aiot tehdä sen itse, mutta voi olla kallis investointi, jos et tee niin. Toisaalta yksinopeuksisessa polkupyörässä on paljon vähemmän liikkuvia osia ja se vaatii paljon vähemmän huoltoa.

• Mitä suunnitelmia sinulla on seuraavalle 6-12 kuukaudelle? Kannattaa miettiä tulevaisuutta. Ylimääräinen käteinen voi tuntua nyt suurelta rahalta, mutta se on halvempaa kuin ostaa pyörä kahdesti. Jos aiot parantaa kuntoasi ja ajaa pidemmälle, aiot ostaa pyörän, joka pystyy siihen. Jos tarvitset pyörän ostoksille, sinun ei todennäköisesti tarvitse kuluttaa niin paljon rahaa. Jos aiot harjoitella, älä osta pyörää, joka tyydyttää sinua vain muutaman kuukauden ajan, ennen kuin huomaat, että taitosi ja harjoittelu ovat työntäneet sinut pyörän enimmäispotentiaalin yli.

Polkupyörän tyyppi

Käydään aluksi lyhyesti läpi tyypit:

• Maastopyörät (MTB): Ehkä mikään pyöräkategoria ei tarjoa sinulle enemmän valinnanvaraa kuin MTB. Maastopyörän valinta riippuu maastotyypistä, jolla haluat ajaa, haluatko kilpailla, ja nykyisestä kyvystäsi. Jousitus on yleinen teema maastopyörille, sillä mitä vaikeampi maasto, sitä jäykempi jousitus. Jousitus sanelee usein maastopyörän nimen. Maastopyöriä ilman jousitusta kutsutaan "jäykiksi". Etujousituksella varustettuja maastopyöriä kutsutaan "hardtaileiksi", koska takajousitus on jäykkä. Ja polkupyöriä, joissa on jousitus sekä etu- että takapyörissä, kutsutaan joko täysjousituksiksi tai kaksoisjousituksiksi.

• Maantiepyörät: sPäällystetyillä teillä käytettäväksi suunnitellut maantiepyörät ovat eräitä tehokkaimmista pyöristä. Ne voidaan erottaa kapeista renkaista ja "pudotusta" ohjaustankosta, joka kiertyy alhaalta takaisin pyöräilijälle. Maantiepyöriä on useita tyyppejä, mutta ne kuuluvat yleensä kahteen kategoriaan: kilpailu tai kestävyys. Kilpapyörät on rakennettu nopeutta ajatellen. Niissä on yleensä jäykemmät vaihteet, jäykempi runko ja aggressiivisempi istuvuus suojaamaan sinua vastaantulevalta ilmalta. Kestävyyspyöriä on monia eri tyyppejä, mutta niillä on yleensä hieman pystysuorampi asento, helpompi vaihtaa ja sujuvampi ajo. Ne sopivat parhaiten sosiaalisille ja kuntomatkoille.

• Hybridipyörät: hybridipyörä on juuri sitä, mitä nimi viittaa: kahden pyöräilymaailman kohtaaminen. Ne on rakennettu laajalle kirjolle, joista osa on paljon lähempänä maantiepyöriä ja toiset maastopyöriä. He ovat ottaneet kunkin elementin luodakseen pyörän, joka pystyy käsittelemään monia erilaisia ​​tilanteita.

• Kaupunkipyörät: kaupunkipyörien luokkaa on vaikea kuvailla, se kattaa kaikentyyppiset pyörät, jotka on suunniteltu liikkumaan kaupunkiympäristössä. Nämä pyörät on yleensä suunniteltu tehokkaita lyhyitä ja keskipitkiä matkoja varten. Monet kaupunkipyörät ovat vahvempia verrattuna kevyempiin maantiepyöriin, joissa on litteät roottorit. Jotkut kaupunkipyörät on suunniteltu turvallisuutta ajatellen, ja niissä on varkaudenestopyörät, kätevät kantolukot ja huomaamattomat maalityöt. Toiset menevät päinvastaiseen suuntaan ja ottavat mallinsa hollantilaisista pyöristä, joissa on klassinen tyyli ja ajattomat värit. Ne tunnetaan myös "klassisina" tai "vintage" pyörinä.

• Sähköpyörät ja sähköveto: kenties nopeimmin kasvava polkupyörien luokka, sähköpyörät on varustettu sähkömoottorilla, joka auttaa polkemista. Sähköpyörät voivat kuulua useisiin muihin pyöräluokkiin, mukaan lukien maantiepyörät ja maastopyörät, mutta suosituin sähköpyörien luokka ovat työmatkapyörät ja työmatkapyörät. Sähköpyörä toimii tukemalla moottoria polkemisen aikana, mikä auttaa rinteissä ja tasaisissa paikoissa.

Tietenkin on olemassa kaikenlaisia ​​​​lisäpyöriä, tietyntyyppisiä polkupyöriä: tandempyöriä, BMX-pyöriä, kiinteävaihteisia pyöriä. Mutta meille aloittelijoille nämä neljä tyyppiä ovat jo hyvä alku.

Lue myös: Alpha Centauri: Kaikki tähtitieteilijät tietävät

hintoja

On sanomattakin selvää, että pyörät voivat olla kalliita. Niiden hinnat vaihtelevat sadoista dollareista useisiin tuhansiin, riippuen siitä, mitä olet ostamassa.

• Halpa hinta - 80–300 dollaria: Nämä ovat yleensä perusmetallikehyksiä, jotka ovat yksinkertaisesti toimivia, mutta usein myös tyylikkäitä
• Keskihintaiset pyörät maksavat 300–1000 XNUMX dollaria: nämä alumiiniset tai kevyemmät metallipyörät ovat paras valinta jokapäiväiseen käyttöön, sillä niiden laadukkaat pyörät, ketjut ja polkimet lisäävät niiden kestävyyttä

• Premium-pyörät maksavat 1000 XNUMX dollaria ja enemmän: Nämä mallit on yleensä valmistettu kevyimmistä materiaaleista, mukaan lukien hiili ja titaani, ja ne on suunniteltu tiukempaan, jokapäiväiseen käyttöön tai kevyempään kilpailuun.

Löydät myös kunnollisia, edullisia pyöriä kilometreillä. Kun tiedät, minkä pyörän haluat ja minkä laatutason etsit, on aika kaivaa yksityiskohtiin.

Mitat

Pyörän rungon koon on oltava oikea, muuten se voi olla epämukava ja vaikea hallita. Ihanteellinen rungon koko riippuu valitsemastasi pyörätyypistä, pituudestasi ja sisäsaumasta (etäisyys haarasta maahan). Useiden tekijöiden, kuten korkeuden, sisäsauman pituuden, ajokokemuksen ja joustavuuden perusteella, oikean pyörän koon määrittäminen vaatii usein kokemusta. Jos ostat pyöräsi paikallisesta pyöräliikkeestä, he auttavat sinua siinä, mikä on mielestäni paras vaihtoehto. Mutta voit käyttää pöytää.

Kun olet valinnut oikean pyörän koon, varmista, että se on oikein asennettu ja säädetty sinulle. Yleisin säätö on satulan korkeus, mutta saatat joutua hienosäätämään myös ohjaustangon korkeutta ja ulottuvuutta. On tärkeää säätää ohjauspyörän oikea korkeus. Tämä on tärkeää istuvuuden, mukavuuden jne. Kaupunkipyörissä ohjaustangon korkeuden tulee olla korkeampi kuin satulan taso. Tällainen ohjauspyörä tarjoaa mukavuutta ja mahdollistaa tasaisen asennon säilyttämisen, mikä tarjoaa lähes pystysuoran istuvuuden rauhalliseen ja verkkaiseen ajoon. Maasto- ja hybridipyörissä ohjaustangon korkeuden tulee olla samalla tasolla kuin satulan ohjattavuuden varmistamiseksi kaikentyyppisillä tienpinnoilla. Tällä ohjaustangon korkeudella varustettua pyörää on helppo hallita. Samalla runko on kallistettu vaakasuoraan jopa 45°. Maantiepyörissä ohjaustangon korkeuden tulee olla satulan tason alapuolella maksiminopeuden sallimiseksi. Tällaisella korkeudella on mahdollista saada maksiminopeus parantuneen aerodynamiikan ja vakauden ansiosta.

Tässä on joitain yleisimmistä peräsimen muodoista ja niiden tarkoituksesta:

• Ram's Horn ohjaustangot: Löytyy useimmista maantiepyöristä. Kevyt ja aerodynaaminen, joten ihanteellinen nopeaan ratsastukseen, mutta olet alemmassa asennossa, joka voi olla epämukavaa selällesi

• Litteä ohjaustanko: yleinen hybridipyörissä, joskus maantie- tai maastopyörissä. Sen avulla voit istua suorassa mukavammassa asennossa, mikä vähentää käsien, ranteiden ja hartioiden rasitusta

• Baariviikset: Löytyy joistakin maantie- ja hybridipyöristä. Samanlainen kuin pudotuspalkit, mutta pudotus ei ole niin syvä. Pidä pienempi määrä käsien asentoja, toisin kuin edellinen, mutta tarpeeksi minimoimaan käsien kipua. Nämä ohjaustangot ovat kevyempiä verrattuna aikaisempiin malleihin. Erinomainen pitkille maantiematkoille.

Kun olet päättänyt, minkä tyyppisen pyörän haluat ja minkä istuvuuden haluat, on aika päättää, mitä haluat teknisten tietojen suhteen: vaihteet, pyörän koko, jousitus ja jarrut.

Lue myös:

• Mikä Frutiger Aero on ja miksi tämän päivän teini-ikäiset ovat nostalgisia Windows Vistalle

Vaihteet, jousitus ja jarrujen tyyppi

Nykyään polkupyörät on varustettu kaikenlaisilla vaihteilla, ja monet asiat ansaitsevat erillisen artikkelin. Aloittelijana sinun on kuitenkin tiedettävä seuraavat asiat.

Yksinkertaisesti sanottuna tärkeimmät huomioon otettavat asiat ovat kuntotasosi ja maasto, jolla aiot ajaa. Jos ajat alueella, jossa on paljon mäkiä ja sinun on vaikea voittaa nousuja, sinun tulee valita suurempi määrä vaihteita. Jos olet vahva ratsastaja tai ajat vain tasaisessa maastossa, et tarvitse niin montaa alhaista vaihdetta kiivetäksesi mäkeen, joten pärjäät pienemmällä vaihteella ja pidät pyöräsi kevyenä.

Voit myös kiinnittää huomiota pyöräsi jousitukseen. Jos etsit maastopyörää, haluat todennäköisesti sellaisen, jossa on täysi tai ainakin etujousitus. Täysjousitus auttaa säilyttämään hallinnan ja lisää pitoa. Etujousitus vaimentaa iskuja ja tarjoaa tasaisen ajon, ja on ihanteellinen myös hybrideille. Jos ostat maantiepyörän, siinä ei välttämättä ole lainkaan jousitusta.

Lopuksi jarrut. Jarruja on useita erilaisia, ja kaikilla on hyvät ja huonot puolensa.

Tässä ovat yleisimmät:

• Vannejarrut: jarrupalat, jotka kiinnittyvät pyörän vanteeseen. Ne ovat yksinkertaisia ​​ja helppohoitoisia, mutta voivat kuluttaa vanteen ja olla vähemmän tehokkaita, jos vanne on märkä tai likainen.
• Levyjarrut: Nämä ovat jarruja, jotka kiinnittyvät pyörään ja kytkeytyvät siihen. Ne voivat olla vaikeampia tarkastaa ja vaihtaa kuin vannejarrut, mutta ne toimivat paremmin erilaisissa sääolosuhteissa

• Seisontajarru: Nämä ovat jarrut, jotka toimivat, kun poljet taaksepäin. Ne eivät vaadi erityistä huoltoa ja sopivat hyvin lapsille, joilla ei ehkä ole kovin vahvat kädet. Ne eivät kuitenkaan välttämättä ole ihanteellisia, kun olet menossa alamäkeen
• Rumpujarrut: integroitu pyörän napaan. Ne eivät vaadi erityistä huoltoa ja kestävät sääolosuhteita. Jos rumpu kuitenkin kuluu, napa ja pyörä on ehkä vaihdettava.

Pyörämallista riippuen sinulla ei välttämättä ole paljon jarruvaihtoehtoja, mutta on hyvä ainakin tietää, mitkä jarrut pyörässäsi on.

Lue myös: 10 asiaa, jotka sinun tulee tietää ennen aurinkopaneelien asentamista

laskeutuminen

Kun olet jo valinnut pyöräsi ja myyjä on säätänyt istuinta, saatat hämmentyä siitä, että jalkasi tuskin koskettavat maata, se ei ehkä vaikuta oikealta. Mutta älä huoli, niiden ei pitäisi koskettaa maata. Ihannetapauksessa polvien tulisi olla vain hieman koukussa polkiessasi ja jalkasi tulisi olla täysin alhaalla.

Näin asiantuntijat selittävät sen: "Kun poljet ja jalkasi on täysin alhaalla (poljin on asennossa 18:00), polven tulee olla hieman koukussa. Jos jalkasi on suora (polvi lukittu), istuin on liian korkealla. Jos polvi on liian koukussa… istuin on liian matala. Mikä tahansa näistä ongelmista voi vahingoittaa polviasi, ja liian matala istuin vie sinulta voiman ja vaikeuttaa ajamista. Normaalissa asennossa polkimien ollessa samansuuntaiset maan kanssa, etupolven tulee olla suoraan polkimen akselin (polkimen keskiosan) päällä. Tämä auttaa välttämään kipua polvissa".

He lisäävät, että istuimen kulma ei myöskään saa kallistua alaspäin. Vaikka tämä saattaa tuntua mukavalta haarassa, se pakottaa sinut taipumaan eteenpäin ja rasittamaan käsiäsi, käsivarsia ja kaulaa.

Tee koeajo pyörällä. Kun teet niin, sinun on otettava huomioon muutama tärkeä seikka:

• Mukavuus: Onko valitsemasi pyörä mukava istua? Jos se on hybridi, istutko mukavasti suorassa? Jos se on maantiepyörä, jota aiot käyttää työmatkalla, oletko mukava polkemassa työmatkalla viettämäsi ajan?
• Maastokyky: Ihannetapauksessa sinun pitäisi testata pyörää erilaisilla pinnoilla. Katso, kuinka se käsittelee käännöksiä, mäkiä ja laskuja
• Kantavuus: Jos aiot kuljettaa tavaroita polkupyörällä, kannattaa tarkistaa kuinka se kestää kuorman. Jos se on kevyt pyörä, ajaminen voi olla vaikeaa. Saatat tarvita myös lisävarusteita, kuten perävaunun, tai saatat tarvita yksinkertaisesti raskaamman hybridi- tai maastopyörän.

Lue myös: Kuinka valita virtalähde uudelle tietokoneelle

Johtopäätökset

Saatat myös haluta koeajaa muutamalla pyörällä saadaksesi tunteen eri tyyleistä. Valittavana on monia, ja prosessi voi olla ylivoimainen, jos et ole pyöräilijä. On myös syytä lisätä, että polkupyörän ostamisen jälkeen ostoa ei pidä unohtaa kypärä, pumppu, takavalo ja ajovalot, kello, polkupyörä laukut, vesipullot, pyöräilypuku ja lasit ovat myös toivottavia.

Muistutan, että Ukrainassa 14 vuotta täyttäneet saavat ajaa polkupyörällä teillä. Tiellä liikkumiseen liittyy riski, joka ilmenee autojen liikkuessa suurilla nopeuksilla, joten pyöräilijän tulee huolehtia suojauksesta, nimittäin pyöräilykypärän käyttämisestä. Kuten tilastot osoittavat, kypärä voi pelastaa ihmisen hengen liikenneonnettomuudessa. Myös pyöräilijän on ajoneuvon omistajana otettava huomioon muut tielläliikkujat ja etuoikeusmerkit. Nimittäin ymmärtää, missä päätie on ja missä se on toissijaista, eikä mennä "isän eteen helvettiin".

Nämä ovat vain perusasioita, mutta ne auttavat sinua pääsemään alkuun ja valitsemaan tarpeisiisi ja mukavuuteensi täydellisesti sopivan pyörän.

Lue myös:

• Huuhtelulaitteen oikea käyttö: askel askeleelta suun täydelliseen puhtauteen
• Kuinka valita sähkölaitteet keskeytymätöntä virransyöttöä varten