Amerikkalaiset International MaxxPro -koneet ovat jo käytössä ukrainalaisten joukkojen kanssa. Tämä panssaroitu ajoneuvo auttaa nyt puolustajiamme taistelemaan tehokkaasti vihollisen venäläisiä joukkoja vastaan sota-alueilla.
Äskettäin Ukrainan sosiaalisissa verkostoissa julkaistiin video MaxxPro-panssaroiduista ajoneuvoista. Juuri nämä autot Yhdysvallat luovutti Ukrainalle. Videolla näet 18 autoa, mutta on mahdollista, että niitä on jo paljon enemmän Ukrainassa.
https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F
Tutustutaan tarkemmin katsauksessamme tähän moderniin innovatiiviseen panssaroituun ajoneuvoon.
Lue myös: Ukrainan voiton ase: Black Hornet – älypuhelinta pienemmät droonit
Mikä on MaxxPro MRAP -panssaroitu ajoneuvo?
MaxxPro on miinojen vastatoimien panssaroitu taisteluajoneuvo, jossa on tehostettu väijytyssuojaus (MRAP), jonka on kehittänyt Navistar International yhteistyössä israelilaisen rungonsuojausyrityksen Plasanin kanssa. MaxxPro kestää pienaseiden tulipaloa ja miinojen ja improvisoitujen räjähteiden (IED) räjähdyksiä.
International MaxxPro -variantti kestää säteilyä, biologisia ja kemiallisia ympäristöjä. Navistar on jo toimittanut yli 9000 XNUMX MaxxPro-ajoneuvoa Yhdysvaltain armeijalle.
Lue myös: "Neptunes" osui risteilijään "Moskova": Kaikki näistä laivantorjuntaohjuksista
MaxxPro MRAP -ajoneuvon muunnelmia
Navistar-yhtiö tarjoaa MaxxPro-koneesta useita versioita, joissa on erilaiset panssarit taistelutehtävien vaatimusten mukaan - MaxxPro Plus, MaxxPro ambulanssi, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force ja MaxxPro Dash.
MaxxPro Plus tarjoaa paremman suojan räjähtäviä ammuksia vastaan (EFP), siinä on tehokkaampi moottori (375 hv) ja suurempi hyötykuorma.
MaxxPro Dash suunniteltiin liikkuvammaksi, kevyemmäksi ja vähemmän kaatumisalttiiksi vaihtoehdoksi parannetulla maastohiihdolla. MaxxPro Dash tarjoaa tiukemman kääntösäteen ja paremman vääntömomentin-painosuhteen, mikä lisää ajoneuvon liikkuvuutta. MaxxPro Dash on suunniteltu liikkumiseen epätasaisessa maastossa, joten sitä käytettiin aktiivisesti taisteluoperaatioissa Afganistanissa.
Navistar on kehittänyt myös muita MRAP-kokoonpanoja, mukaan lukien MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo ja MaxxPro Tractor. Nämä versiot kehitettiin tukemaan jalkaväkeä taisteluissa Irakissa ja Afganistanissa.
Wrecker MRAP:iin mahtuu kahdesta kolmeen hengen miehistö ja se voi suorittaa tukitoimia, kuten vaurioituneiden tai vammaisten ajoneuvojen nostamista.
Kaikissa MaxxPro-auton versioissa on parannettu huollettavuus ja osien korkea yhteensopivuus.
Lue myös: Ukrainan voiton ase: Iris-T SLM - moderni ilmapuolustusjärjestelmä Saksasta
MaxxPro-panssaroitujen ajoneuvojen luomisen, tilausten ja toimituksen historia
Ensimmäiset MaxxPro-ajoneuvot, jotka on luotu MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) -ohjelman alla, läpäissyt kokeet vuonna 2007 Aberdeenin harjoituskentällä. Onnistuneen testauksen jälkeen US Marine Corps tilasi 31 2007 yksikköä 1200. toukokuuta 2008 toimitettavaksi helmikuuhun 623 mennessä. Sopimus maksoi Pentagonille XNUMX miljoonaa dollaria.
Pentagon päätti, että tämä ei riittänyt, ja 19. kesäkuuta 2007 Yhdysvaltain merijalkaväki sai 16 lisää MRAP:ia, jotka maksoivat Yhdysvaltain budjetille 8,5 miljoonaa dollaria. Muille Yhdysvaltain asevoimille myönnettiin heinäkuussa 2007 vielä 755 MRAP:tä. tilattu toimitettavaksi helmikuuhun 2008 noin 414 miljoonan dollarin arvoisella sopimuksella.18. lokakuuta 2007 Yhdysvaltain merijalkaväki myönsi toisen sopimuksen 1000 MaxxPro-yksikön lisäämisestä huhtikuuhun 2008 mennessä, jonka hinta on noin 509 miljoonaa dollaria.
Toisin sanoen tästä panssaroidusta miehistönkuljetusalustasta on tullut erittäin suosittu Yhdysvaltain armeijan keskuudessa, useita tuhansia näistä ajoneuvoista on tällä hetkellä palveluksessa Yhdysvaltain armeijassa. Nyt MaxxProa viedään useisiin maihin, mukaan lukien Ukrainaan.
Lue myös: Kaikki M155 777 mm haupitsista ja ohjattavasta M982 Excalibur-ammuksesta
Kansainvälinen MaxxPro-suunnittelu ja ominaisuudet
MaxxPro-ajoneuvossa on V-runkoinen miehistökapselirakenne, joka on asennettu Navistar International 7000 -runkoon.V-rungon tarkoituksena on kääntää miinan tai suojareleen räjähdyssuunta pois itse ajoneuvosta. Tämän rakenteen ansiosta MaxxPro kestää 7 kg:n miinan räjähdyksen ilman vaurioita.
Ajoneuvossa voidaan käyttää standardoituja ja helposti saatavilla olevia varaosia nopean korjauksen ja huollon varmistamiseksi. Ajoneuvon panssaroitu kori on pultattu yhteen hitsaamisen sijaan, mikä helpottaa paikan päällä tehtäviä korjauksia.
MRAP-ajoneuvot jaetaan kahteen luokkaan – kategoriaan I ja kategoriaan II – käyttötarkoituksensa ja niihin mahtuvan matkustajamäärän perusteella.
MaxxPro Dash on Category I eli Mine Resistant Vehicles (MRUV) -ajoneuvon kevyin, liikkuvampi versio, ja se tarjoaa paremman yhteensopivuuden osien välillä helpottamaan integrointia. Auton korjattavuus on maksimaalinen. Vaikka se on pienin ja kevyin ajoneuvo kaikista vaihtoehdoista, sillä on sama kestävyys kuin muillakin. Tämä vaihtoehto mahdollistaa myös lisäosaston sijoittamisen jalkaväelle.
MaxxPro Plus on päivitetty MaxxPro-ajoneuvo, jolla on parannettu suorituskyky ja kestävyys, suurempi hyötykuorma ja lisää moottoritehoa. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo ja MaxxPro Tractor on rakennettu Navistarin WorkStar-alustalle ja niissä on MaxxPro Dash -ohjaamo.
MaxxPro-versioihin mahtuu modifikaatioista riippuen kolme miehistön jäsentä ja neljästä kuuteen hävittäjää. Auton kokonaispaino henkilökunnan kanssa on jopa 14 tonnia, alusta (jousitus ja akselit) ei ole panssaroituja.
Kansainvälinen MaxxPro moottori
MaxxPro käyttää MaxxForce D8.7I6 -moottoria, kun taas MaxxPro Plus ja MaxxPro Dash käyttävät MaxxForce D -moottoriperheen mallia D9.3I6. Moottorit on valmistanut Navistar International Corporation MaxxForce-tuotemerkillä.
D9.3I6 on turboahdettu nelitahti, jossa on suora elektroninen ruiskutus. Rakennettu I-6-arkkitehtuuriin, se tarjoaa suorituskyvyn, joka muistuttaa suurempia hevosvoimamoottoreita ja tarjoaa samalla keskitason dieselmoottorin taloudellisuuden.
Moottori käyttää matalapaineista polttoainepumppua. Siinä on toisen sukupolven sähköhydraulinen polttoainejärjestelmä, joka sisältää öljysarjan venttiilin kannen alla, polttoainesuuttimet ja korkeapaineisen öljypumpun. Rakenne tarjoaa lisää voimaa ja pidentää moottorin käyttöikää.
Lue myös: Nykyaikaisen sodankäynnin hiljaiset tappajat: vaarallisimmat sotilaalliset UAV:t
Koneen aseistus ja suojaus
MaxxPro 4×4 MRAP on varustettu yhdellä tornilla, jossa on 7,62 tai 12,7 mm:n konekivääri. Torni on asennettu oikealle rungon yläosaan.
Korin V-muotoisen muotoilun ansiosta ajoneuvo on maksimaalisesti suojattu miinoja tai omatekoisia räjähteitä vastaan. Kone on varustettu ballistisella suojauksella - panssari ja lasit, jotka ovat välttämättömiä tehtävän suorittamiseksi. Tämä on erittäin tärkeää nykyaikaisissa taisteluolosuhteissa. MaxxPro Plus- ja Dash-modit suunniteltiin hyväksymään lisäpanssareita tehtävän vaatimuksista riippuen.
Lue myös: F-15 Eaglen ja F-16 Fighting Falconin vertailu: hävittäjien plussat ja miinukset
Lisävarusteet
Lisävarusteena International MaxxPro sai vinssin, joka on asennettu auton etuosaan. Tämän avulla voit hinata vaurioituneita ajoneuvoja taisteluolosuhteissa.
MaxxPron kansainvälinen versio pystyy kaatamaan enintään 0,91 metrin syvyyden ilman valmistelua. Auto on myös varustettu NBC-suojajärjestelmällä.
Lue myös: Ukrainan voiton ase: panssarintorjuntaohjusjärjestelmä Stugna-P - Ork-tankkeja ei hukkua
MaxxPro MRAP:n tekniset tiedot
- Suojaus: V:n muotoinen kori taivuttaa miinan tai omatekoisen räjähteen poispäin ajoneuvosta
- Paino: 13,6-14,5 tonnia
- Nopeus: 105 km/h
- Toimintasäde: 600 km
- Mitat: pituus 6,45 m, leveys 2,59 m, korkeus 3,04 m
- Aseistus: perusversio voidaan varustaa 7,62 mm tai 12,7 mm konekiväärillä
- Lisävarusteet: vinssi, NBC-suoja
- Miehistö: 3 miestä (komentaja, kuljettaja, ampuja), mahtuu 4-6 jalkaväkeä
Panssaroidut ajoneuvot ovat erittäin välttämätön ajoneuvo nykyaikaisessa sodankäynnissä. Maksimaalisesti suojatut MaxxPro MRAP:t antavat puolustajamme liikkua mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti taistelukentällä, ohjaamalla miinojen välissä ja suojelemalla miehistöä ja jalkaväkeä. He ovat jo osoittaneet olevansa hyvin vastahyökkäyksen aikana Harkovan alueella.
Olemme varmoja voitostamme! Vihollinen on demoralisoitunut ja pakenee jättäen taakseen asemat ja aseet. Ukraina voittaa ehdottomasti! Kunnia Ukrainalle! Kuolema vihollisille!
Mielenkiintoista myös: Ukrainan voiton aseet: ATACMS-ohjukset HIMARSille ja MLRS:lle
Jos haluat auttaa Ukrainaa taistelemaan venäläisiä miehittäjiä vastaan, paras tapa tehdä se on lahjoittaa Ukrainan asevoimille Pelasta elämä tai virallisen sivun kautta NBU.
