Kun ajattelen kilpapelejä, ajattelen hulluja nopeuksia, kalliita superautoja ja eeppisiä kolareita. Tässä ei ole kyse SnowRunner. Täällä jokainen väärä käännös uhkaa epäonnistua, ja jokainen matala lätäkkö voi tehdä tyhjäksi kaiken, minkä eteen olet tehnyt töitä.
Tästä Saber Interactive -pelistä tuli arvokas seuraaja Spintiresille, venäläisen ohjelmoijan Pavel Zagrebelnyn aivotuolille. Vuodesta 2014 lähtien on tapahtunut monia muutoksia: tätä autosimulaattoria ei ole julkaistu vain PC:lle, ja nyt se ei kerro vain taigan ankarasta off-roadista ja vielä ankarammista Neuvostoliiton kuorma-autoista. Mutta tärkein asia - sataprosenttinen realismi - ei mennyt mihinkään.
Ulkopuolelta saattaa vaikuttaa siltä, että SnowRunner on vain yksi avoimen maailman kilpapeli. Kuvakaappauksissa näkyy amerikkalaista luontoa, isoja kuorma-autoja ja vastaaville peleille tyypillisiä tehtäviä. Mutta tämä vaikutelma on harhaanjohtava: itse asiassa edessämme on simulaattori, joka ei anna pelaajalle anteeksi virheitä. Sen edeltäjät, Spintires ja MudRunner, voittivat onnistuneesti off-road-faniensa armeijan, mutta SnowRunnerin julkaisu merkitsi sarjan lopullista kehitystä. Jos aiemmin puhuimme vähän tunnetusta ja niche-pelistä, niin nyt se on iso julkaisu suurelle yleisölle.
SnowRunnerin koko olemus voidaan kuvata muutamalla sanalla: se on maastoajosimulaattori, jossa pelaajalle tarjotaan erilaisia esteitä maastoajoneuvoissa ja kuorma-autoissa. Siinä kaikki. Pääpaino on maksimaalisessa realismissa ja aitoudessa, ilman yritystä kaunistaa rekkakuljettajien mitätöntä arkea. Hän on tiukka kuin Tšeljabinskin puunhakkaaja ja yksinkertainen kuin amerikkalainen punaniska. Hän joko rakastuu sinuun ensimmäisistä minuuteista lähtien tai pelottaa sinut pois ikuisesti. Mutta tämä on tällaisten pelien kauneus - ne eivät yritä miellyttää kaikkia.
Lue myös: Moving Out Review - Paras peli niille, jotka ovat jumissa kotona
Kaikki viittasivat siihen, että en pitäisi SnowRunnerista. Olen aina rakastanut arcade-ajoa ja yleensä välttelen simejä, koska he koettelevat kärsivällisyyttäni liikaa. Mutta nyt, kun olen ollut asunnossani yli kuukauden ja olen eristäytynyt, loputtomista tiloista kertovassa videopelissä on jotain houkuttelevaa. Ja kuten kävi ilmi, SnowRunner pystyi yllättämään minut iloisesti.
Kun Sabre Interactiven uusi peli aloittaa rauhallisen opetusohjelmansa, pelaajalle opetetaan paljon, mutta mikä tärkeintä - hänet vieroitetaan kaikesta, mihin hän on tottunut kaikissa muissa autosimulaattoreissa. Nopea ajaminen on kiellettyä - se on liian vaarallista. Älä odota, että autosi ylittää maissipellon muutamassa sekunnissa ilman ongelmia – tämä ei ole Forza Horizon. Ja todellakin, tämä on hitain sellainen peli muistissani: katumaasturit ja kuorma-autot liikkuvat etanan vauhtia, kiemurtelevat tietä pitkin ja yrittävät silloin tällöin päätyä ojaan. Ennen kuin totuin ohjaimiin, jouduin käynnistämään tehtäväni uudelleen kymmenkunta kertaa, koska SnowRunner ei anna virheitä anteeksi.
En ole koskaan ollut Dark Soulsin ja sen rankaisevien kollegoiden fani, mutta SnowRunnerissa on jotain jännittävää. Vaikka päätavoitteesi on päästä pisteestä A pisteeseen B ilman välikohtauksia, juuri vaikeudet matkan varrella ovat sen mielenkiintoisimpia hetkiä. Kehittäjät tarjoavat meille kolme suurta sijaintia - Amerikan Michiganin osavaltiossa, lumisessa Alaskassa ja läpäisemättömällä Taimyrin niemimaalla Venäjällä.
Teitä sinänsä ei käytännössä ole, ja useimmiten pelaajat joutuvat ajamaan lian, lumen, jään ja soisen maaston läpi. Pyörät juuttuvat ja luistavat, kuorma-autot kaatuvat ja hajoavat. Kävi niin, että poistuin autotallista ja jouduin onnettomuuteen muutaman metrin jälkeen.
En tiedä kuinka kehittäjät onnistuivat tekemään hetkistä, joiden pitäisi olla ärsyttäviä, niin jännittäviä. Täällä ei ole juoni, ja kaikki tehtävät ovat hyvin primitiivisiä - yleensä kaikki tiivistyy "ottaa se ja tuoda se sinne". Pääasia on ajoprosessissa. Tarinat kirjoittavat itsensä tänne, aivan kuten oikeassa elämässä.
Lue myös: Final Fantasy VII Remake Review – 20 % viileämpi, 70 % vähemmän
Mielenkiintoisimpia asioita tapahtuu, kun asiat eivät mene suunnitelmien mukaan. Kun Jeeppisi liukuu mudassa ja yrität epätoivoisesti saada vinssiä johonkin saadaksesi sen pois. Tai kun hajamielset hetkeksi ja huomaat, että valtava kuorma-autosi on törmännyt johonkin ja menettänyt pidon. Tällaisina hetkinä peliprosessi pysähtyy ja henkinen prosessi alkaa.
Minulla ei ole koskaan ollut peliä, jossa autoni kieltäytyi liikkumasta niin usein. Tuijotin kymmeniä minuutteja näyttöä, jolla ei tapahtunut mitään - paitsi maastoauton pyörät turhaan. Mutta et halua luovuttaa, ja kun löydät ulospääsyn, se tuntuu kuin lyöisit pomoa Bloodbornessa. Koko SnowRunner koostuu tällaisista hetkistä.
Ollakseni rehellinen, hän koetteli kärsivällisyyttäni. Mikään ei ole pahempaa kuin se, että olet suorittanut suuren osan matkastasi ja juuttunut johonkin pieneen tieosaan. Ymmärtäminen, että yrittää pelastaa itsesi on turhaa, voi murtaa kenen tahansa hengen. Pelaajat eivät voi tehdä muuta kuin oppia virheistään ja tutkia maastokarttaa tietääkseen tarkalleen, minne ei kannata mennä. Tämä on monimutkainen, synkkä ja aavemaisen hiljainen peli yksinäisistä työntekijöistä, jotka työskentelevät yötä päivää. Kaiuttimista ei soi positiivista musiikkia, ja tiet ovat aavemaisen tyhjiä. Tahdottamattomasti alat ajatella, että tämä on pandemian jälkeinen maailma, johon ei ole jäänyt ketään. On hyvin outoa astua kaupunkiin näkemättä siinä ainuttakaan sielua, ei yhtään ihmistä. Mutta mitä tahansa täällä tapahtuu, sinun on mentävä eteenpäin ja autettava. Tarvitseeko kukaan tätä rakentamaamme siltaa?
Tämä on yksinäisyyden ja arvaamattomuuden ilmapiiri, josta joku ei pidä, mutta SnowRunnerissa on jotain rentouttavaa. Ei ole turhaa, että kaikenlaiset juna- ja bussisimulaattorit ovat niin suosittuja - ihmiset pitävät tästä rutiinista, tästä vapauden tunteesta. Ja tässä on tarpeeksi vapautta: SnowRunnerilla on kolme suurta sijaintia, joissa on runsaasti tehtäviä, testejä, parannuksia ja vaihtoehtoisia polkuja. Venäläinen Taiga - perinteinen paikka sarjan alusta lähtien - on tehty erittäin autenttisesti, vinoilla puutaloilla ja neuvostoliittolaisilla betoniaidoilla. Amerikkalainen Michigan on yksinkertaisempi, ja tässä on parempi tottua hallintaan. No, Alaska... on parempi olla kompastelematta tänne ilman täytettyä kuorma-autoa ja kymmenen tunnin ajokokemusta - se tappaa sinut.
Joskus pidin SnowRunner-paikkojen hiljaisuudesta ja eristäytymisestä, ja joskus, myönnän, halusin nähdä ainakin joitain elonmerkkejä, merkkejä siitä, että tämä ei ole post-apokalypsi. Mutta yleisesti ottaen kaikki on oikein: kuten ennenkin, tämä on peli sinusta ja kuorma-autostasi, ei mistään muusta.
Puhuin yksinäisyydestä, mutta silti on mahdollisuus jakaa vaikea elämäsi toisen rekkakuskin kanssa. Yhteistyötila on olemassa, ja se toimii, mutta silti minusta tuntui, että kehittäjät etsivät erityisesti sulkeutuvaa ilmapiiriä, jossa voit luottaa vain itseesi.
Visuaalisesti minun on vaikea löytää vikaa mistään: jopa PS4:n perusversiossa SnowRunner näyttää upealta ja modernilta – on erityisen siistiä nähdä jälkiä toiminnastasi tien päällä. Lika, lumi ja erityisesti vesi käyttäytyvät hyvin realistisesti. Tietysti joskus fysiikan moottori ylikuormittuu ja tuottaa jotain vikaa, mutta useimmiten kaikki oli hyvin. Joten yleisesti ottaen optimointi on kunnossa, vaikka en voi kutsua peliä ongelmattomaksi. Varaudu siihen, että kaatumisia ja bugeja voi tapahtua, mikä on varsin kriittistä tällaisessa pelissä, vaikka, luojan kiitos, automaattisia tallennuksia tehdään hyvin usein.
Lue myös: Animal Crossing: New Horizons Review - Lääke masentavaan todellisuuteen
Itse peli kaatui harvoin minulle, mutta huomasin vakavia ongelmia kameran kanssa. Jos valitsen suuren kuorma-auton, jossa on perävaunu, SnowRunnerin kamera ei tiedä mihin keskittyä, joten kuva alkaa nykimään, enkä näe juuri minne olen menossa. Tämä on kriittinen bugi, koska tällaisessa pelissä on tärkeää nähdä jokainen kasa edessäsi. Toivon todella nopeaa korjausta.
Peli on käännetty kokonaan venäjäksi, ja käännös on yleensä normaali ja odotetusti kuiva - aivan kuten alkuperäinen. Mutta täälläkin tarvitaan korjauksia, koska paikoin huomasin hetkiä, joita ei käännetty. Esimerkiksi kun ensimmäisen kerran löysin itseni Alaskasta, minua tervehti englanninkielinen tekstimuuri, ja käyttöliittymässä näkyy teksti HOLD vaihdettaessa nelivetoon. Epämiellyttäviä, mutta pieniä asioita, jotka Saber varmasti korjaa, varsinkin kun tämä on ymmärtääkseni ja kehittäjien nimet osoittavat, että se on enimmäkseen venäläinen peli.