Ei tiedetä, onko S-kirjain tuotemerkin päivitys DJI tyylissä Apple, mutta Air 2S näyttää ehdottomasti siltä, että joku olisi hieman päivittänyt edellistä mallia. Suunnittelu näyttää melkein identtiseltä, jossa on pehmeämpiä linjoja ja ylimääräinen pari eteen päin olevaa kameraa estämään esteitä. Mavic-tuotemerkin puuttuminen on havaittavissa. Näyttää siltä, että saatamme nähdä enemmän muutoksia yhtiö erottaa tasot nelikopterit.
Se, mikä tässä on todella tärkeää, on uusi kamera. Air 2S tarjoaa suuremman (1 tuuman) anturin, joka tallentaa jopa 20 megapikselin valokuvia ja 5,4K videota 30 fps:llä (tai 4K nopeudella 60 fps ja 150 Mbps). Se on suuri parannus edelliseen sukupolveen, jolloin valokuvat olivat 12 megapikseliä ja video 4K/60 ja 120 Mbps.
Mukana on muun muassa huomattava 4x digitaalinen zoomi, joka on kaksi kertaa Mavic Air 2:een verrattuna 4K/30 kuvaa sekunnissa. On myös mahdollista 6x zoomaus 2,7K- ja 1080p/60-tiloissa. Kuvattaessa 1080p/30-muodossa zoomaus kasvaa yleensä 8X, mutta tämä on erittäin kyseenalainen etu. Air 2S tukee kolmea väriprofiilia: Normaali (8 bittiä), D-Log (10 bittiä) tai HLG (10 bittiä).
Ja mitä muuta kuin kamera sisällä DJI Air 2S?
595 g painava Air 2S on hieman raskaampi kuin edeltäjänsä (570 g). Tämä selittää jollain tapaa maksimilentoajan lyhenemisen 31 minuuttiin verrattuna Mavic Air 33:n 2 minuuttiin. On muitakin parannuksia, joista yhden jo mainitsimme: ylimääräinen esteentunnistuskameroiden pari.
Kuten aina, on olemassa joitain sisäänrakennettuja älykkäitä lentotilan parannuksia, kuten Spotlight 2.0, ActiveTrack 4.0 ja Point of Interest 3.0 – kaikkien tarkoituksena on antaa kuvillesi elokuvamainen tunnelma. Niihin lisättiin MasterShot-tila, joka yhdistää esiohjelmoidut lentoreitit älykkääseen automaattiseen editointiin.
Air 2S tulee myyntiin tänään 999 dollarilla vakiosarjasta tai 1299 XNUMX dollarilla "Fly More" -sarjasta, joka sisältää kolme akkua, telakan, suodattimet ja pussin.
Lue myös: