Kun tiimit jatkavat NASAn Space Launch System (SLS) -raketin valmistelua sen debyyttilentoa varten Artemis I -laukaisulla, NASA ja sen kumppanit eri puolilla maata ovat edistyneet suuresti raketin rakentamisessa Artemis II:lle, Artemiksen ensimmäiselle miehistölle. Tiimi valmistaa ja testaa myös suuria osia Artemis III-, IV- ja V-tehtäviin.
"Space Launch System -tiimi ei rakenna vain yhtä rakettia, vaan useita raketteja tutkimustehtäviä ja tulevia SLS-lentoja varten ensimmäisen Artemiksen laukaisun jälkeen. Artemis 1 -tehtävä on ensimmäinen sarjassa yhä monimutkaisempia tehtäviä, jotka jatkavat läsnäoloamme Kuussa. SLS-raketin ennennäkemätön teho ja ominaisuudet mahdollistavat lähetysten lähettämisen kauemmas ja nopeammin koko aurinkokunnassa", sanoi John Honeycutt, SLS-ohjelman johtaja NASAn Marshall Space Flight Centeristä Alabamassa.
Heinäkuussa Artemis 2 SLS -kantoraketin välivaiheen kryogeeninen propulsiovaihe (ICPS) tuli ensimmäisenä osana, joka saapui Floridaan, NASAn Kennedyn avaruuskeskuksen (KSC) laukaisupaikkaan. NASAn virkamiesten mukaan ICPS:llä on parhaillaan käynnissä viimeinen valmistelu United Launch Alliancen (ULA) ja Boeingin tiloissa KSC:lle toimittamista varten. SLS Artemis 3:n ICPS:ää rakennetaan ULA:n laitoksessa Decaturissa, Alabamassa. Tätä vaihetta käytetään kuljettamaan Orionin miehistön kapseli Kuuhun.
Samaan aikaan Artemis 25- ja Artemis 2 -rakettien tehostimet ja RS-3-moottorit ovat "kokoonpanon loppuvaiheessa", NASAn viranomaiset sanoivat. Artemis 2 -moottorit ovat valmiita integroitaviksi SLS-päälavan kanssa NASAn Michoud Assembly Complexissa New Orleansissa, ja Artemis 3 -moottoreita valmistellaan Aeroject Rocketdynen laitoksessa NASAn Stennis Space Centerissä Mississippissä (Aerojet Rocketdyne on pääurakoitsija RS-25). RS-25:n tuotanto Artemis 4:n jälkeisiä tehtäviä varten jatkuu.
Lisäksi Northrop Grummanin ilmailuteknikot ovat saaneet päätökseen Artemis II:n ja Artemis III:n rakettimoottorisegmenttien valun Utahissa ja aloittavat Artemis IV:n segmenttien rakentamisen.
NASA havaitsi myös edistymisen sellaisissa kohteissa kuin Artemis II:n ja III:n kartion muotoiset kantorakettien vaihesovittimet sekä paneelien valmistuksessa Universal Stage Adapter Test Product -tuotteelle tulevia tehtäviä varten.
Muistutan, että Artemis on NASAn Kuun miehitettyyn tutkimiseen tarkoitettu ohjelma, jonka tavoitteena on luoda pysyvä ihmisen läsnäolo Kuussa ja sen ympärillä vuoden 2020 loppuun mennessä. Tällä hetkellä avaruusjärjestö suunnittelee laskevansa astronautit kuun pinnalle osana Artemis 2025 -tehtävää aikaisintaan vuonna 3. Tehtävä oli alun perin suunniteltu vuodelle 2024 presidentti Donald Trumpin hallinnon alaisuudessa. Mutta se on viivästynyt useista syistä, rahoitusongelmista, avaruuspukujen kaltaisten esineiden teknisistä ongelmista nyt päättyneeseen liittovaltion oikeudenkäyntiin SpaceX:lle huhtikuussa 2021 myönnetystä Artemis Human Landing System -sopimuksesta.
Lue myös:
- NASAn Juno-asema auttoi paljastamaan Jupiterin napasyklonien alkuperän
- NASA Hubble ylitti ennätyksen miljardin sekunnin viimeisen virstanpylvään aikana
Mitä järkeä? On tarpeen tuoda materiaaleja ja mekanismeja suojatun suojan rakentamiseen, ja se yksinkertaisesti lentää pois, - oi, se oli jo siellä...
He lensivät kauan sitten, ovat jo unohtaneet. Kokemusta on uusittava, samalla testattava uusia laitteita, jotta myöhemmin saadaan säännöllinen kuljetus.