Torstai 28

työpöytä v4.2.1

Root NationНовиниIT-uutisiaMaailman suurimman Stratolaunchin koelento päättyi etuajassa

Maailman suurimman Stratolaunchin koelento päättyi etuajassa

-

Stratolaunch Systems -yhtiö suoritti kuudennen koelennon maailman suurimmalla lentokoneella Roc (Stratolaunch Model 351). Massiivinen kaksirunkoinen lentokone laskeutui noin 90 minuuttia nousun jälkeen, kun kokeen oli määrä kestää 3,5 tuntia. Stratolaunch-tiimi joutui keskeyttämään lennon ilma-aluksen järjestelmiin liittyvien viitteiden vuoksi.

"Testiohjelman aikana tiimi havaitsi tuloksia, jotka osoittivat, että se ei täyttäisi kaikkia testitavoitteita", Stratolaunch sanoi lausunnossaan. Yhtiön edustaja kertoi, että lennon aikana saatujen tietojen perusteella tehtiin päätös laskeutua järjestelmien tarkistamiseksi ja seuraavaan testilentoon valmistautumiseksi.

Stratolaunch malli 351

Osana suoritettua testilentoa Stratolaunchin asiantuntijat testasivat rungon väliin asennettua pilonia, johon kiinnitetään Talon-A hypersonic purjelentokone. Kehittäjät esittelivät itse pilonin ja hypersonic-laitteen prototyypin viime kuun lopussa. Saatavilla olevien tietojen mukaan valtava Roc-kone (siipien kärkiväli 117 m) nousi koelennolla 4572 8,5 metrin korkeuteen. Uuden pylonin lisääminen Rocin keskisiipiin on uusi askel eteenpäin suunnitellulle jättilentokoneelle. kuljettaa hyötykuormia suurille matkalentokorkeuksille ennen sen laukaistamista kiertoradalle (tai tekemällä mitä tahansa muuta asiakasta). Talon-A, Stratolaunchin 6 metriä pitkä prototyyppi hypersonic ajoneuvo, on suunniteltu lentämään XNUMX Machilla, joka on kuusi kertaa äänen nopeus.

Tulevaisuudessa Roc-lentokone kuljettaa rungon välissä kerralla kolmea pylväitä, joissa kussakin on talon-A-hypersonic purjelentokoneita. Jokainen pylväs on aerodynaamisesti muotoiltu rakenne, joka on valmistettu alumiinista ja hiilikuidusta ja painaa 3,6 tonnia. Itse Talon-A-laitteen mitat ovat 8,5x3,4 m ja paino 2,7 tonnia.

Stratolaunch malli 351

Stratolaunchin toimitusjohtajan Zachary Crevorin lehdistötiedotteessa antama lausunto ilmaisi jatkuvan optimismin ohjelman suhteen ja sanoi, että tämän lennon tiedot perustuvat vain aiempaan menestykseen. "Hyödynnämme tätä lentokokemusta suorittaessamme kattavat testaukset ja valmistautuessamme Talon-A:n testilentoihin tulevina kuukausina", hän sanoi lausunnossaan.

Yhtiö aikoo muuntaa Talon-A-projektin tulevat iteraatiot uudelleenkäytettäviksi lentokoneiksi ja aloittaa hypersonic-lentämisen asiakkaille joskus vuonna 2023.

Voit auttaa Ukrainaa taistelemaan venäläisiä hyökkääjiä vastaan. Paras tapa tehdä tämä on lahjoittaa varoja Ukrainan asevoimille Pelasta elämä tai virallisen sivun kautta NBU.

Lue myös:

Dzherelotila
Kirjaudu
Ilmoita asiasta
vieras

0 Kommentit
Upotetut arvostelut
Näytä kaikki kommentit
Muut artikkelit
Tilaa päivityksiä

Viimeaikaiset kommentit

Suosittu nyt
0
Rakastamme ajatuksiasi, kommentoi.x