A quand des voitures autonomes ou sans conducteur ? Qu'est-ce qui empêche la mise en œuvre de ce projet ? Je vais essayer de répondre à ces questions dans mon article.
Les constructeurs automobiles reviennent de plus en plus sur le sujet des voitures autonomes. S'il faut les croire, nous roulerons bientôt sur les routes dans des véhicules autonomes, et nous n'aurons plus à participer à la conduite de la voiture. En regardant les projets présentés dans les médias et sur Internet, on a l'impression que de tels plans sont plus proches de la mise en œuvre qu'il n'y paraît. Mais en réalité, nous ne sommes qu'au début du long chemin vers la création de voitures entièrement autonomes.
Cependant, le processus de mise en œuvre de ces projets ambitieux a déjà été lancé. Le règlement, signé par 60 pays, dont tous les pays de l'Union européenne, permet aux constructeurs de commencer à tester des voitures de troisième niveau sur des pistes autonomes dès le 1er janvier 2022. Cela fait partie d'une échelle développée en 2014 par la Society of Automotive Engineers (SAE) et décrite dans la norme J3016. Six niveaux d'autonomie de la voiture sont décrits en détail dans le document. Des voitures entièrement autonomes peuvent apparaître sur les routes dès cette décennie, mais ce ne seront que des projets de recherche. Le fait est que l'introduction de telles voitures à vendre nécessitera un travail non seulement sur les véhicules eux-mêmes, mais également sur les règles d'utilisation. Mais le plus gros problème sera de changer notre mentalité et de lutter contre l'imperfection de l'esprit humain.
Six niveaux d'autonomie
Bien sûr, il existe également un niveau zéro, ce qui signifie qu'il n'y a aucun système d'assistance à la conduite dans la voiture. En d'autres termes, une personne conduit un véhicule de façon autonome. Le plus élevé est le cinquième niveau, qui caractérise les voitures capables de fonctionner sans intervention humaine dans toutes les conditions et dans toutes les situations. Étant dans la cabine d'une telle voiture, nous ne trouverons aucun appareil permettant à une personne de prendre le contrôle. En d'autres termes, la voiture n'aura même pas de volant ordinaire. Les fabricants pensent qu'il ne sera pas nécessaire, tout simplement. L'ensemble du processus sera géré par un système robotisé.
Le troisième niveau, c'est-à-dire celui dont les essais débuteront l'année prochaine, est le plus intéressant. Il décrit des voitures capables de se déplacer de manière autonome dans certaines situations, par exemple sur l'autoroute ou dans les embouteillages. Ils accéléreront, décéléreront et garderont une distance appropriée par rapport aux autres véhicules. Mais le conducteur ne pourra pas se détendre au volant et regarder un autre épisode de sa série préférée en ce moment, car il devra se concentrer sur la route. Lorsqu'un véhicule autonome de niveau 3 décide que la situation routière est trop difficile, il signale qu'un humain doit prendre le relais. Bien que certains constructeurs (Tesla, Audi, Honda) se vantent déjà que leurs voitures répondent aux spécifications de troisième niveau, selon la réglementation en vigueur, leurs capacités ne peuvent pas être pleinement utilisées sur la voie publique. Vidéos disponibles en ligne Afficher que beaucoup de gens s'intéressent à ces voitures, mais il y en a aussi beaucoup qui ne les aiment pas ou s'en fichent.
Les voitures autonomes seront testées sur les autoroutes dès l'année prochaine, mais leur certification et l'élaboration d'une réglementation permettant à ces voitures de rouler de manière autonome prendra encore plusieurs années. Les voitures de niveau 5 prendront encore plus de temps à se développer et de nombreux problèmes devront être résolus. L'un des plus gros problèmes est le comportement humain, le chaos et l'imprévisibilité qu'il crée sur la route.
L'homme est le principal ennemi des voitures autonomes
Actuellement, ce n'est pas un gros problème d'équiper une voiture de capteurs et d'électronique qui analyseraient les signaux reçus en temps réel. La miniaturisation et l'efficacité toujours croissante des processeurs modernes signifient que ces équipements sont capables de collecter et d'analyser les signaux provenant de la voiture. Malheureusement, tout cela ne fonctionne que dans des conditions contrôlées, car sur une voie publique le comportement des personnes conduisant d'autres véhicules est imprévisible, et dans des situations extrêmes, même l'électronique ne pourra pas réagir assez rapidement pour nous protéger d'un accident.
Par conséquent, le plus grand obstacle à l'introduction de voitures entièrement autonomes sera l'élimination du facteur humain non seulement de la part des conducteurs, mais aussi de la part des piétons. Et, comme vous le comprenez, ce ne sera pas une tâche facile. Il sera également nécessaire de changer notre mentalité et notre approche d'un nouveau type de transport. Aujourd'hui, les conducteurs causent un grand nombre d'accidents sur les routes, souvent avec des conséquences mortelles. Des études montrent que les voitures équipées de systèmes partiellement autonomes disponibles aujourd'hui sont beaucoup moins susceptibles d'avoir des accidents et sont plus sûres.
Les gens sont déjà, en quelque sorte, habitués au fait qu'à la suite d'un accident causé par la faute d'une personne au volant, d'autres personnes peuvent être blessées ou même tuées. Mais dès que cet accident survient dû à la défaillance d'un système robotique, un flot d'indignation remplit les pages d'Internet. Une personne a banalement peur des voitures autonomes.
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Nous enseignons aux machines à suivre les règles pour les personnes
Un autre problème avec la mise en place de voitures véritablement autonomes est qu'elles doivent se conformer à des réglementations conçues pour les personnes, ce qui n'est pas la solution la plus efficace. Les règles de circulation doivent tenir compte des faiblesses du comportement humain, c'est pourquoi certaines de leurs clauses, visant à améliorer la sécurité routière, rendent en réalité plus difficile la conduite sur les routes. De plus, l'infrastructure et la construction de routes ne contribuent souvent pas non plus à augmenter l'efficacité de la circulation des véhicules, car les conducteurs doivent s'arrêter aux feux de circulation, traverser des intersections avec un trafic circulaire, ce qui entraîne rapidement des embouteillages dans des conditions de circulation denses. Ajoutez à cela la mauvaise qualité de la chaussée.
Peut-être que les voitures autonomes aideront à résoudre ces problèmes, car elles pourront interagir avec d'autres véhicules, grâce auxquelles elles ajusteront constamment leur vitesse en fonction de la situation routière. Cela permettra également aux véhicules dotés de systèmes de contrôle robotisés d'effectuer diverses manœuvres plus rapidement et de manière plus sûre, et le nombre d'accidents sera réduit au minimum.
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La diffusion du réseau 5G va accélérer le développement des voitures autonomes
L'un des éléments les plus importants nécessaires à l'introduction de voitures entièrement autonomes est une communication rapide, de haute qualité et ininterrompue. Les véhicules devront échanger diverses informations entre eux, par exemple sur la vitesse à laquelle ils se déplacent ou sur le fait qu'une certaine manœuvre doit être effectuée. Grâce à cela, d'autres véhicules pourront adapter les paramètres de leur mouvement au milieu environnant. La voiture se souviendra non seulement de l'itinéraire, mais aussi, si nécessaire, se réorganisera dans la bonne rangée et au bon moment. Une telle voiture choisira également l'itinéraire suivant de manière plus rationnelle.
Pour que ce scénario se produise, nous avons besoin de réseaux 5G avancés qui permettront un transfert de données rapide entre un très grand nombre de véhicules. La mise en œuvre des réseaux 5G permettra une communication ininterrompue et de haute qualité. Peut-être verrons-nous un tel avenir dans un avenir proche. Il ne reste plus beaucoup à attendre, et on cessera d'être surpris par une voiture autonome, qui ne sera pas conduite par une personne, et le passager regardera sereinement sa série préférée ou terminera la présentation. Le futur est proche !
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