mercredi 27 mars 2024

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L'arme de la victoire ukrainienne : la bombe lancée au sol GLSDB

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On a appris que le nouveau programme d'aide des États-Unis comprenait des bombes planantes de haute précision GLSDB (Ground-Launched Small Diameter Bomb) d'une portée de plus de 150 km. Ces munitions peuvent être tirées à partir des lanceurs M142 HIMARS et M270. Il convient de noter que cette nouvelle devrait grandement bouleverser nos ennemis, car désormais, les forces armées ukrainiennes pourront non seulement atteindre avec précision des cibles à une distance de plus de 150 km, mais reconstitueront également leur arsenal d'armes de haute précision pour les installations HIMARS et M270 déjà presque légendaires.

GLSDB

Essayons de comprendre ce qui est intéressant dans les bombes lancées au sol de petit diamètre de haute précision (GLSDB) et comment elles aideront nos défenseurs à lutter contre les envahisseurs russes.

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Qu'est-ce que le système GLSDB

Le système GLSDB (Ground-Launched Small Diameter Bomb) a été développé par le groupe Saab en partenariat avec Boeing Defence, Space & Security. De facto, il s'agit d'une combinaison de deux systèmes d'armes classiques : la petite bombe planante GBU-39 SDB de haute précision et le moteur-fusée M26 du MLRS/HIMARS MLRS. Les deux systèmes sont en service dans les forces américaines et alliées depuis des décennies et sont largement disponibles.

Ces munitions ont été conçues pour être lancées à partir de systèmes d'artillerie basés au sol et fournir aux forces terrestres la capacité d'engager des cibles dans des environnements de théâtre complexes et confinés.

GLSDB

Tout d'abord, je suggère de connaître les principaux composants d'une bombe au sol de petit diamètre et de haute précision, c'est-à-dire la bombe planante GBU-39 SDB et le moteur-fusée M26.

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Quelques mots sur la bombe planante GBU-39 SDB

La bombe planante de petite taille GBU-39 SDB (Small Diameter Bomb) a été développée au début des années 2000 spécifiquement pour les compartiments d'armement internes des avions furtifs. Un problème constant avec ces avions est qu'ils ne peuvent pas transporter d'armes sur suspension externe sans augmenter considérablement leur visibilité. Ainsi est née l'idée de développer une bombe guidée de petite taille (tout d'abord de petit diamètre), qui pourrait être placée en grand nombre dans les soutes à bombes internes du Lockheed/Boeing F-22 Raptor.

La bombe SDB a un corps allongé très étroit, avec des ailes repliées sur le dos et se monte sur le ventre. La bombe est suspendue sous l'avion dans une position inversée et, après son lancement, elle tourne à 180 degrés. Elle ne mesure qu'environ 19 cm de diamètre et 1,8 m de long. La bombe pèse 129 kg (285 lb) et contient 16 kg (36 lb) d'explosifs à fort impact dans un boîtier en acier particulièrement solide, ce qui lui permet de toucher des cibles blindées et fortifiées. .

GLSDB

Le guidage de la bombe est effectué avec une grande précision grâce à une combinaison de guidage inertiel par satellite et GPS/INS : la déviation circulaire possible du SDB ne dépasse pas 5 à 8 m. La haute précision de la bombe n'est pas seulement un moyen de compenser pour le faible poids de l'ogive, mais permet également de réduire l'application des dommages collatéraux dans les zones peuplées. On sait que les bombes SBD ont été conçues précisément pendant la soi-disant guerre contre le terrorisme, en particulier avec le groupe al-Qaïda. En raison de la grande surface de l'aile, la bombe GBU-39 SDB a une longue portée de vol. Lancé à partir d'une altitude suffisante, le SDB peut s'autovoler jusqu'à une distance de 110 km (plus de 70 milles).

GBU-39

Bien que la bombe SDB ait été initialement destinée spécifiquement aux avions furtifs, elle a trouvé une utilisation avec les F-15 et F-16 conventionnels, les "artilleurs aériens" AC-130, ainsi qu'avec les drones Predator. Quatre bombes GBU-39 SDB peuvent être lancées à la place d'une bombe standard de 2000 lb (907 kg), permettant ainsi d'attaquer plus de cibles en une seule sortie. En même temps, avec une grande précision et un retrait sûr. L'inconvénient est le prix assez élevé d'une telle bombe : 40 000 $ - 70 000 $ l'unité. Cela est dû au fait que, contrairement aux kits de guidage montés, tels que les JDAM (qui "sanglent" sur une bombe aérienne à chute libre conventionnelle), chaque SDB est un produit avec un système de guidage et de contrôle intégré.

Lockheed / Boeing F-22 Raptor

Actuellement, les bombes GBU-39 SBD sont progressivement supprimées et remplacées par les bombes GBU-53 Storm Breaker (SBD II) plus avancées, équipées d'un système de guidage trimodal composé d'un radar actif à portée millimétrique, d'un laser semi-actif guidage et guidage infrarouge passif, et capable d'atteindre des cibles à une distance allant jusqu'à 110 km. Cependant, plus de 45 000 bombes GBU-39 SBD ont été produites pour la guerre en Afghanistan, et plus de la moitié d'entre elles sont toujours entreposées.

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GBU-39 SBD + moteur-fusée M26 = GLSDB

Et ici, les concepteurs ont eu une idée brillante. Au milieu des années 2010, Boeing, en coopération avec le suédois Saab, a proposé une application originale pour les SBD : les équiper d'un propulseur de fusée et les lancer depuis le sol, transformant une bombe aérienne planante en missile de croisière à courte portée. Un moteur-fusée adapté existait déjà. À cette époque, l'armée américaine déclassait massivement les missiles non guidés M26 obsolètes du MLRS/HIMARS, et des centaines de milliers de missiles à combustible solide pleinement opérationnels étaient entreposés. Il ne restait plus qu'à relier les moteurs de ces missiles aux bombes.

GLSDB

C'est ainsi qu'est né le système GLSDB, qui combinait la bombe GBU-39 SDB avec un moteur-fusée de roquettes non guidées M26. Le poids de la bombe SBD (129 kg) était même légèrement inférieur au poids de l'ancienne ogive à fragmentation M26 (156 kg), il n'était donc pas nécessaire d'apporter des modifications importantes aux composants. Contrairement au RSZV, le GLSDB est lancé à un angle élevé, de sorte que la hauteur maximale est atteinte à l'apogée. Après cela, le moteur de la fusée se réinitialise, la bombe ouvre ses ailes et commence à se projeter sur la cible.

Un tel planeur de missile peut être lancé depuis le compartiment d'un conteneur de lancement standard à 6 charges pour MLRS M270 MLRS ou M142 HIMARS. A noter que le premier porte deux de ces conteneurs, le second un seul. Selon les développeurs, la portée maximale de lancement avec une trajectoire optimisée atteint plus de 150 km. Il est à noter que le SDB ne se déplaçant pas vers la cible sur une trajectoire balistique, mais uniquement comme un planeur aérodynamique, il peut être lancé dans n'importe quelle direction, puis faire demi-tour dans les airs et se diriger vers la cible. Lors de tests en 2019, le GLSDB a démontré sa capacité à tourner à 180 degrés et à engager une cible à 70 km derrière le lanceur. Cela peut être utile dans les opérations de combat dans des zones densément peuplées où les directions de lancement sûres sont limitées. De telles capacités permettent au lanceur de toucher plusieurs cibles dans différentes directions avec une seule volée.

GLSDB

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Capacités de combat de la bombe GLSDB

En termes de capacité de combat, la bombe lancée au sol de petit diamètre GLSDB a environ deux fois la portée des missiles guidés M30/M31 avec un poids d'ogive similaire. La vitesse de vol du GLSDB planant, cependant, est inférieure à la vitesse de vol balistique du M30/M31, ce qui le rend plus vulnérable à la défense aérienne. Ceci est cependant compensé par une trajectoire de planage plus complexe, une altitude de vol plus faible et la possibilité d'effectuer des manœuvres sur la trajectoire de vol. L'effet saisissant de l'ogive à pénétration GLSDB est plus localisé que celui de l'ogive à fragmentation hautement explosive M30/M31, mais en même temps, il est nettement plus efficace contre les bâtiments et les structures fortifiées.

GLSDB

En plus du GBU-39A/B standard, capable de toucher uniquement des cibles fixes avec des coordonnées données, le système est également capable - au moins potentiellement - d'utiliser des bombes GBU-39B/B équipées d'un système de guidage laser (similaire à celui utilisé sur les kits Laser JDAM, LJDAM). Dans cette version, le système peut être utilisé contre des cibles mobiles qui sont "éclairées" par le faisceau d'un laser de visée provenant d'un avion ou d'un mitrailleur au sol. Lors de tests en 2019, le GLSDB a engagé avec succès un bateau cible mobile à une distance de 130 kilomètres du lanceur.

En général, ce système d'armes est un autre exemple de l'approche «combinatoire» préférée des Américains pour le développement de nouveaux systèmes d'armes. C'est à ce moment que de nouvelles armes dotées de fonctions fondamentalement nouvelles sont créées à partir de composants existants et facilement disponibles. Le prix approximatif d'un missile planeur GLSDB est d'environ 40 000 $, un prix très bas, car des bombes aériennes recyclées et des moteurs de fusée pratiquement gratuits sont utilisés. Il convient de noter que ce prix est bien inférieur au prix, par exemple, du missile balistique opérationnel-tactique MGM-140 ATACMS. Dans le système d'armement américain, le GLSDB occupe peut-être une niche "intermédiaire" entre le missile guidé d'artillerie standard M30/M31 et l'ATACMS OTRK.

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Quels avantages l'utilisation de GLSDB apportera-t-elle à l'Ukraine ?

Nos forces armées ont déjà démontré l'efficacité des systèmes MLRS, détruisant les installations militaires russes profondément à l'arrière de l'ennemi à une distance pouvant atteindre 80 km. Cependant, nous manquons cruellement de puissance de feu à plus longue portée.

GLSDB

Cependant, l’obtention d’un GLSDB apportera également de nombreux avantages :

  • Le prix de ces munitions est estimé à 40 000 $, contrairement au coût beaucoup plus élevé des missiles ATACMS (un million de dollars l'unité).
  • Le système de guidage Ground Launched Small Diameter Bomb (GLSDB) est spécifiquement conçu pour fonctionner dans un environnement confiné.
  • La plage d'engagement cible est la moitié de celle d'ATACMS, mais double presque la plage actuelle de MLRS et HIMARS. Ainsi, cette munition peut toucher n'importe quelle cible russe dans le territoire temporairement occupé de l'Ukraine, même dans une partie du territoire de la Crimée. Compte tenu de la distance de la ligne de front, cette portée sera très probablement très légèrement plus courte pour maintenir les M270 et M142 hors de portée de tout système d'artillerie russe. Dès lors, seules certaines zones du nord-est du Donbass seraient hors de portée du GLSDB... à moins, bien entendu, que le front n'avance vers ces zones.
  • La possibilité d'impact direct, là où l'ATACMS est beaucoup plus limitée : la GBU-39 peut détruire un avion dans son hangar directement depuis le toit ou, pour ainsi dire, en entrant par la porte avant l'explosion. Il est également possible de percer un mur ou un toit de 1,8 mètre en béton armé.
  • La version équipée d'un laser dans le système de guidage peut suivre un objet en mouvement. Cependant, cette version ne sera probablement pas livrée en Ukraine.

Ainsi, les dégâts seront importants pour l'infrastructure stratégique russe et les objets importants des envahisseurs dans les territoires occupés. Après tout, si une telle livraison se produit, la réception de la GLSDB fera de l'Ukraine le premier utilisateur de ces munitions. Par conséquent, nous sommes sincèrement reconnaissants à nos partenaires occidentaux pour leur soutien et leur fourniture d'armes modernes.

Nous croyons en nos défenseurs. Les envahisseurs n'ont nulle part où échapper au châtiment. Mort aux ennemis ! Gloire aux Forces Armées ! Gloire à l'Ukraine!

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Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Fils des Carpates, génie mathématique méconnu, « avocat »Microsoft, altruiste pratique, gauche-droite
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