On a récemment appris que l'Ukraine avait l'intention d'acheter environ 60 unités d'artillerie automotrices AHS Krab en plus des 18 que la Pologne nous avait précédemment remises.
Actuellement, il est difficile de dire quand la guerre russo-ukrainienne prendra fin, nos défenseurs ont donc besoin d'un soutien régulier sous la forme de divers types d'équipements et d'armes militaires. Le soutien militaire de la Pologne à l'Ukraine est très généreux (d'un montant d'environ 7 milliards de zlotys), compte tenu des capacités de notre voisin. Ce n'est pas surprenant, car si la Russie prenait le contrôle du territoire de notre pays, la Pologne serait la suivante. Plus récemment, un lot d'AHS Krab de Pologne est arrivé en Ukraine, mais le ministère ukrainien de la Défense souhaite acheter environ 60 autres de ces puissants obusiers automoteurs fabriqués par Huta Stalowa Wola pour nos forces armées. Dans cet article, nous examinerons de quoi est capable "l'obusier le plus puissant de l'armée polonaise".
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AHS Krab: comment l'obusier a été fabriqué
Le Crab (AHS) est une installation à chenilles automotrice de 155 mm développée en Pologne par le centre de production militaire Huta Stalowa Wola. Cette installation automotrice combine un châssis sud-coréen K9 Thunder, une tourelle britannique AS-90M Braveheart avec un canon d'épaule de calibre 52 et un système de contrôle de tir d'artillerie WB Electronics Topaz. C'est-à-dire qu'il s'agit d'une arme moderne composée de composants hautement efficaces et équipée d'une électronique de la plus haute qualité.
Cependant, atteindre un tel niveau technique n'a pas été facile et le projet lui-même a été plusieurs fois au bord de l'échec. Pour la première fois, l'idée de créer un obusier lourd polonais est née dans les années 90 du siècle dernier, même alors, il a été décidé de ne pas acheter un produit étranger prêt à l'emploi, mais de produire cette arme indépendamment à partir de zéro. Mais cela s'est avéré plus difficile que prévu. Les premières installations KRAB étaient basées sur le châssis polonais UPG-NG produit par l'usine de construction mécanique de Boumar-Labenda. Cependant, des microfissures ont rapidement été découvertes dans le châssis, dont les ingénieurs n'ont pas pu déterminer la cause. De plus, il y avait des problèmes avec le système de refroidissement, des fuites dans les systèmes de carburant et d'échappement, ce qui a entraîné l'empoisonnement de l'équipage. En raison de ces problèmes, en 2014, il a été décidé de changer de fournisseur de châssis. Le châssis de la société sud-coréenne a été choisi Samsung Techwin sont les mêmes sur lesquels est basé l'obusier coréen K9 Thunder.
Cependant, ce n'était pas seulement le châssis qui causait des problèmes : il s'avéra rapidement que la production de canons pour la tourelle britannique AS-90 sous licence avait été interrompue. Si un remplaçant n'était pas trouvé rapidement, tout le projet pourrait échouer. Heureusement, il s'est avéré que le canon français de Nexter Systems répond aux paramètres nécessaires. Il s'est avéré qu'il pouvait être équipé d'une tour britannique et les tests au feu ont confirmé les attentes. Au final, contre vents et marées, cette combinaison de châssis sud-coréen, de tourelle britannique, de canon français et d'électronique polonaise fut un grand succès. En fin de compte, il est devenu possible d'équiper les canons automoteurs polonais Krab de canons de fabrication polonaise. Ainsi, l'une des installations d'artillerie automotrices les plus modernes et les plus puissantes au monde a été créée, compatible avec les munitions OTAN de 155 mm.
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AHS Krab en détail
Dans sa forme actuelle, c'est-à-dire dans la dernière version, les "Crabs" polonais combinent les tours AS-90 et le châssis du sud-coréen K9 Thunder. Il convient de noter que ces composants sont fabriqués en Pologne sous licence et ne sont pas livrés directement depuis des usines en Grande-Bretagne ou en Corée du Sud. Bien sûr, ce ne sont pas des copies exactes, car les ingénieurs les ont adaptées aux exigences de l'armée polonaise et aux capacités de l'industrie elle-même. Cela est particulièrement évident sur l'exemple du châssis (pas étonnant qu'il s'appelle officiellement K9 PL), qui a été modernisé avec une centrale auxiliaire et une suspension hydropneumatique de la production polonaise. La protection de l'équipage est également renforcée, grâce à l'utilisation d'un système antidéflagrant, anti-incendie et de ventilation.
Les obusiers automoteurs "Crab" en configuration de combat pèsent 52,1 tonnes, ont des dimensions de 12,05 × 3,58 × 3,13 m (3,83 m de hauteur, compte tenu du timing) et leur blindage est constitué de tôles d'acier MIL -12560H. L'armement comprend une mitrailleuse de gros calibre (12,7 mm WKM-B), des lance-grenades fumigènes (2x4 902A 81 mm) et un canon principal de 155 mm de long calibre 52 (L/52) monté sur un berceau à commande électrique. L'angle de tir dans le plan horizontal est de 360° et dans le plan vertical de -3,5° à +70°.
Le canon de l'obusier est équipé d'un verrou à coin à mouvement vertical et d'un frein de bouche à deux chambres, et le processus de chargement lui-même est semi-automatique. Cela signifie que le projectile est ramassé par le chargeur et placé sur le convoyeur, qui l'introduit automatiquement dans la chambre du canon. Le rôle du deuxième chargeur est d'insérer la charge métallique et la capsule. L'équipage comprend également un commandant et un chauffeur-mécanicien.
Pour tirer sur AHS Krab, des charges de projectiles et des projectiles explosifs classiques OFdMKM d'une portée d'environ 32 km et la version -DV avec un générateur de gaz (portée d'environ 40 km) sont utilisés. Ces obusiers ne prennent que 30 secondes pour se déployer, ont une portée de 4,5 à 40 km et ont une cadence de tir pratique allant jusqu'à 2 coups par minute ou 6 coups de feu intense en 3 minutes. Stock de coquillages - 40 pcs. (29 dans la tourelle et 11 dans la coque) ou 48 (28 et 20 dans la tourelle et la coque, respectivement), selon le type d'obus.
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AHS Krab et ses capacités
L'obusier automoteur KRAB 155-mm est conçu pour détruire l'artillerie ennemie, les postes de commandement, les nœuds de communication et les fortifications, les véhicules blindés, les hélicoptères sur les sites d'atterrissage et les installations logistiques ennemies. L'"outil" le plus important pour ces tâches est un énorme canon de 8 mm de plus de 52 mètres de long (calibre 155). Il est situé dans la tour AS-90, fabriquée en Pologne sous licence britannique.
Ce colosse de 48 tonnes (entièrement chargé de carburant et de munitions - 52,1 tonnes) est piloté par un équipage de quatre ou cinq personnes (selon les besoins). Moteur diesel MTU MT 881 Ka 500 pour 1000 ch. est capable d'accélérer l'AHS Krab à une vitesse de 60 km/h sur l'autoroute, et hors route, il peut se déplacer à une vitesse d'environ 30 km/h. Malgré son poids énorme, le Krab exerce moins de pression au sol qu'un camion classique avec semi-remorque, grâce à ses patins en caoutchouc. Avec un réservoir entièrement rempli, la voiture peut parcourir environ 400 km.
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Électronique polonaise de la plus haute qualité
Bien que de nombreux éléments structurels importants soient conçus à l'étranger et fabriqués en Pologne sous licence, l'équipement électronique et les ordinateurs modernes de l'installation sont entièrement développés par des spécialistes polonais. L'AHS Krab dispose, entre autres, d'un système de navigation et de communication topographique au sol FiN 3110L, d'un système GPS, d'un radar balistique MVRS-700 SCD, d'un système de conduite de tir, de communications internes et externes (radio VHF numérique RRC 9311AP), jour et dispositifs de surveillance nocturne, ainsi que le système d'alerte OBRA-3 SSP-1. Les systèmes d'autodéfense de l'engin sont particulièrement intéressants : des capteurs installés sur le blindage du Krab avertissent l'équipage lorsqu'un viseur laser ennemi est dirigé vers l'installation. Ce système est si sensible qu'il détecte même le faisceau d'un pointeur laser commun utilisé pour les présentations. Lorsque le système détecte une chute sous le faisceau laser, l'équipage peut tirer des grenades fumigènes vers l'extérieur pour couvrir le véhicule et lui permettre de se repositionner en toute sécurité. Lorsqu'une pollution chimique est détectée dans le milieu environnant, une surpression est créée dans la machine, ce qui empêche l'entrée d'air pollué de l'extérieur.
L'AHS Krab est équipé du système de contrôle de tir automatisé TOPAZ, fabriqué par la société polonaise WB Electronics, qui est, entre autres, le fabricant des excellents drones FlyEye et des drones kamikazes Warmate, également utilisés en Ukraine. Les données entrant dans le système, obtenues, par exemple, à partir de drones survolant le champ de bataille, vous permettent de calculer instantanément les paramètres de l'obusier et de tirer presque instantanément. L'ensemble du processus, c'est-à-dire obtenir des informations sur l'emplacement de l'ennemi, les envoyer à l'équipe, puis directement au commandant du véhicule, les calculs balistiques et un tir, peut être calculé en quelques secondes. L'AHS Krab est capable d'entrer en action dans les plus brefs délais : il peut passer de la position de base à la position de combat en seulement 30 secondes, et il lui faut autant de temps pour revenir à la position de base.
Le temps de réaction rapide n'est pas le seul avantage d'AHS Krab. Les systèmes électroniques entièrement développés en Pologne sont responsables d'une précision et d'une cadence de tir très élevées. Ils comprennent des ordinateurs de visée et balistiques. Le premier sert à contrôler le fonctionnement de la tour. Le second montre la situation sur le champ de bataille, et est également chargé d'effectuer des calculs balistiques et de fournir au tireur les réglages précis nécessaires au tir.
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Spécifications de AHS Krab
- Poids : 48 tonnes
- Longueur : 12,05 mètres
- Largeur: 3,60 m
- Altitude : 3,00 mètres
- Équipage : 5 personnes
- Calibre : 155 mm
- Longueur du canon : 52 calibres
- Cadence de tir : 6 coups/minute
- Portée de tir effective : 30 km
- Portée de tir maximale : 40 km
- Armure : acier POSCO MIL-12560H
- Armes auxiliaires : mitrailleuse WKM-B .50 BMG
- Moteur : STX-MTU MT881Ka-500, diesel 8 cylindres refroidi par eau
- Puissance : 735 kW (1000 ch)
- Autonomie : 400 km
- Vitesse de pointe : 67 km/h
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Combien de AHS Krabs l'armée polonaise possède-t-elle au début de 2022 ?
Auparavant, les plans de l'armée polonaise prévoyaient la création de 5 divisions, dont les éléments les plus importants sont les obusiers AHS Krab. Initialement, le contrat portait sur 96 installations, mais la commande a ensuite été portée à 120. Aujourd'hui, 18 d'entre elles aident déjà nos militaires à défendre la patrie. Environ 60 obusiers automoteurs plus puissants seront achetés pour les forces armées dans un proche avenir.
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Pourquoi avons-nous besoin d'obusiers puissants ?
Comme l'ont prouvé les événements du front, cette guerre peut être appelée "la guerre de l'artillerie et des missiles". Dans les premiers jours de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, il s'est avéré que les chars sur lesquels les Russes comptaient brûlaient très bien. Les derniers ATGM, qui sont apparus dans notre armée, leur ont permis de détruire plus de 1300 XNUMX chars, soit la moitié de tous disponibles en Russie. Par conséquent, ils ont été contraints d'utiliser leurs systèmes d'artillerie et de missiles - nos villes, villages et positions militaires ont été exposés à une artillerie dense et à des tirs de missiles des occupants.
Nos défenseurs ont également dû s'adapter et, grâce au soutien de nos partenaires occidentaux, s'armer des derniers systèmes d'obusiers et d'installations automotrices. Cela nous a permis de rétablir rapidement la parité au front et de donner une rebuffade décente aux envahisseurs.
AHS Krab n'est bien sûr pas le seul système d'artillerie occidental moderne fourni aux forces armées ukrainiennes. Les Français ont fourni aux obusiers automoteurs CAESAR de 155 mm un châssis à quatre roues motrices 8x8 turbocompressé. Ce système d'obusier, selon les munitions utilisées, peut engager des cibles à une distance de 42 km (dans le cas des munitions ERFB) à 50 km (si des obus équipés d'un moteur-fusée RAP supplémentaire sont utilisés).
À leur tour, les Australiens, les Canadiens et les Américains ont fourni des obusiers ultra-légers M155 de 777 mm. La portée de cet obusier dépend également des munitions qu'il utilise - la portée des obus explosifs dépasse 24 km, des roquettes jusqu'à 30 km et des missiles guidés M982 Excalibur - jusqu'à 40 km.
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Maintenant, nous pouvons donner une rebuffade digne aux hordes d'envahisseurs. Brûlez-les en enfer ! Gloire à l'Ukraine! Mort aux ennemis !
Si vous voulez aider l'Ukraine à combattre les occupants russes, la meilleure façon de le faire est de faire un don aux Forces armées ukrainiennes par le biais de Sauver la vie ou via la page officielle NBU.
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"Obusiers CAESAR avec un moteur 8x8.", je voudrais attirer l'attention de l'auteur sur le fait que l'expression 8x8 est plus adaptée au châssis, c'est-à-dire au nombre de roues et au fait que le châssis est à quatre roues motrices.
Merci. Corrigé. Je voulais dire "obusiers CAESAR avec un moteur turbo sur un châssis 8x8 à quatre roues motrices"