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Armes de la victoire ukrainienne : véhicules blindés tout-terrain Oshkosh M-ATV

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Récemment, on a appris que l'Ukraine avait reçu des véhicules blindés tout-terrain américains Oshkosh M-ATV, qui sont déjà dans l'arsenal de nos défenseurs. Aujourd'hui, notre histoire concerne ces véhicules blindés.

Oshkosh M-ATV

Oui, les livraisons de ces véhicules blindés américains n'ont pas été officiellement annoncées, mais elles ont été prises dans les images. Cela signifie que les véhicules blindés tout-terrain Oshkosh M-ATV aident déjà nos défenseurs à défendre notre Ukraine natale, il est donc temps d'apprendre à les connaître.

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Histoire de l'Oshkosh M-ATV

Le véhicule tout-terrain Oshkosh MRAP (ou M-ATV) est un véhicule blindé tactique de combat moyen. Il a été spécialement conçu pour être utilisé par les forces américaines en Afghanistan. Il s'agit d'un véhicule blindé tout-terrain avec une formule de roues 4×4, qui est actuellement en service dans l'armée américaine.

De nombreuses années d'expérience de combat en Irak et en Afghanistan ont montré que les véhicules blindés légers sont extrêmement vulnérables aux EEI ennemis (engins explosifs improvisés). Les véhicules HMMWV de base avaient une protection insuffisante, ce qui a forcé le développement de programmes pour renforcer le système.

Oshkosh M-ATV

Mais certains succès dans cette direction n'ont toujours pas résolu le problème fondamentalement, de sorte que des programmes ont été adoptés pour développer des véhicules spéciaux anti-mines, connus sous le nom de MRAPS. Lors du développement de telles machines, l'attention principale a été accordée à la garantie de la capacité de survie de l'équipage et du système. La construction et les matériaux étaient aussi solides que possible pour un véhicule militaire, tandis que les voitures offraient certaines des commodités des berlines civiles. Cependant, il convient de noter que les générations précédentes de MRAP utilisées en Irak se sont avérées trop lourdes pour les chemins de terre de l'Afghanistan, en particulier sur les terrains montagneux. Dès lors, en 2008, la question du développement d'un nouveau véhicule s'est posée.

Oshkosh M-ATV

Le résultat a été l'impressionnant Oshkosh M-ATV, un véhicule qui combinait les qualités protectrices de ses plus grands homologues à quatre et six roues avec la mobilité de machines plus petites. Une telle machine était également utile dans les conditions des batailles urbaines.

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Le 30 juin 2009, l'Oshkosh M-ATV a été sélectionné parmi cinq options MRAP et a remporté un contrat de 1,060 milliard de dollars avec Oshkosh Defence pour fournir 2244 2009 véhicules blindés à l'armée américaine. La voiture blindée d'Oshkosh a été choisie pour ses excellentes caractéristiques de survie, à savoir la protection contre les mines, la mobilité hors route accrue, la disponibilité de la production et la facilité d'entretien. Les premiers M-ATV Oshkosh ont fait leurs débuts en Afghanistan en octobre 2010. Depuis le début des années XNUMX, le M-ATV fait son entrée dans l'armée américaine pour remplacer la célèbre série de véhicules blindés HMMWV (Humvee).

Oshkosh M-ATV

Une commande de suivi a été reçue pour 1700 352 véhicules blindés Oshkosh M-ATV supplémentaires. Plus tard, le Pentagone a décidé de commander 4 véhicules anti-mines supplémentaires, ce qui a porté leur nombre total à 296 2012. En 750, les Émirats arabes unis ont commandé XNUMX véhicules de combat de ce type. Et maintenant, ces véhicules tout-terrain sont apparus dans nos forces armées.

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L'extérieur de l'Oshkosh M-ATV

Le design extérieur du M-ATV est typiquement utilitaire. L'Oshkosh M-ATV a le plus souvent un schéma de peinture de base de couleur désert uni. L'Oshkosh M-ATV est monté sur le châssis MTVR (Medium Tactical Vehicle Replacement), un système 7 × 4 tout-terrain de 4 tonnes utilisé par l'armée américaine et la garde nationale. Cela donne 16 pouces de dégagement sous le châssis.

Oshkosh M-ATV

Le fond en forme de V de la coque protège l'équipage des explosions. Même avec 2 roues crevées, le M-ATV peut parcourir près de 50 km à une vitesse de 50 km/h. Avec un système de refroidissement du moteur perforé, un système hydraulique, une fuite d'huile moteur, la voiture est capable de parcourir au moins 1 km.

Oshkosh M-ATV

Les portes avant à double charnière s'ouvrent normalement, tandis que les portes arrière pivotent vers l'arrière. La cabine a des côtés plats et un toit plat. Sur le toit se trouve une tourelle sur laquelle sont montées des armes.

Oshkosh M-ATV

Le véhicule a un poids à vide d'environ 25 000 livres (environ 11 500 kg) et un poids brut du véhicule de 32 500 livres (14 742 kg). Malgré ce poids, l'Oshkosh M-ATV peut être transporté par des avions C-130 Hercules ou des hélicoptères CH-53 et CH-47.

Oshkosh M-ATV

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Armure fiable de Plasan

L'Oshkosh M-ATV offre une excellente protection de l'équipage grâce à l'utilisation d'un système de blindage de Plasan North America. Plus de 5000 XNUMX véhicules MRAP et blindés modernes sont équipés d'un blindage de ce fabricant.

Oshkosh M-ATV

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Le blindage de la coque est similaire à celui du système de véhicule blindé SOCOM/USMC JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) de l'armée américaine.

Oshkosh M-ATV

L'Oshkosh M-ATV utilise un corps blindé en forme de V Plasan qui protège les passagers des attaques d'EEI. L'armure est faite d'un matériau composite qui offre une protection maximale à l'équipage et au personnel des unités militaires. Soit dit en passant, jusqu'à cinq personnes peuvent être logées à l'intérieur, y compris le mitrailleur sur le toit.

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Moteur puissant

L'Oshkosh M-ATV est propulsé par un moteur Caterpillar C7. Il s'agit d'un turbodiesel 7,2 cylindres à une rangée de 6 litres qui développe une puissance allant jusqu'à 370 ch. Le moteur est couplé à une transmission automatique à 6 vitesses de la série Allison 3500SP qui comporte un changement de vitesse "manuel", un système qui comporte certains éléments d'une transmission manuelle. Le système de suspension est un système 4 × 4 TAK-4 indépendant, dans lequel deux grands ressorts hélicoïdaux renforcés sont montés sur l'essieu.

Oshkosh M-ATV

La machine est équipée d'un système de freinage antiblocage, ainsi que d'un système anti-patinage. La cabine de l'équipage est équipée d'un système de climatisation et de chauffage de cabine. Sa capacité de charge est d'environ 4000 1800 livres (105 515 kg). Selon les caractéristiques techniques, la vitesse maximale atteint XNUMX km/h sur autoroute, la plage de fonctionnement est d'environ XNUMX km.

Le moteur est conçu pour assurer un fonctionnement continu et résister au tir direct d'armes légères d'un calibre allant jusqu'à 7,62 mm. Les pneus sont conçus pour durer encore 48 miles (XNUMX km) après un dommage, grâce à un système central intégré de pression des pneus avec deux canaux et quatre réglages de terrain.

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Oshkosh M-ATV bien armé

Comme les autres véhicules blindés tout-terrain de cette classe, les M-ATV Oshkosh sont puissamment armés et peuvent s'adapter à l'évolution des besoins de la mission selon les besoins. Sur la tourelle située sur le toit, vous pouvez installer divers systèmes d'armes de l'arsenal de l'armée américaine. La beauté de la conception Oshkosh M-ATV est qu'elle peut être tirée à la fois directement et à distance depuis le cockpit pour protéger le tireur.

Oshkosh M-ATV

Les systèmes d'armes pouvant être montés sur l'Oshkosh M-ATV comprennent la mitrailleuse polyvalente M7,62 de 240 mm, le lance-grenades automatique Mk 40 de 19 mm et le système de missile antichar BGM-71 TOW. Cet armement redoutable signifie que le véhicule peut être utilisé avec la même efficacité contre l'infanterie, les bâtiments, les véhicules blindés légers et les chars ennemis, leur infligeant un maximum de dégâts.

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Caractéristiques tactiques et techniques du Oshkosh M-ATV

  • Équipage : 4+1
  • Longueur du corps : 6,24 m
  • Largeur: 2,49 m
  • Altitude : 2,67 mètres
  • Poids : 14,742 tonnes
  • Armure : Armure en acier Plasan Composite MRAP de 13 mm à 50 mm d'épaisseur
  • Armement : mitrailleuse de 7,62 mm M240, lance-grenades automatique de 40 mm Mk 19 et complexe de missiles antichars BGM-71 TOW
  • Moteur : 7.2 litres Inline-6 ​​​​Caterpillar C7 Turbodiesel (370 ch)
  • Vitesse de pointe : 105 km/h
  • Autonomie : 515 km.

L'Oshkosh M-ATV a une grande mobilité et peut se déplacer à grande vitesse sur tout type de terrain. Il est également équipé de systèmes spéciaux qui lui permettent de se déplacer dans l'eau, de franchir des obstacles d'eau et de transporter des marchandises. Toutes ces caractéristiques permettent à l'Oshkosh M-ATV d'effectuer avec succès des tâches liées à la reconnaissance, à la protection au combat et à d'autres actions sur le champ de bataille.

Oshkosh M-ATV

Je suis sûr qu'un tel équipement fiable et protégé est très nécessaire pour nos défenseurs en première ligne. Par conséquent, nous sommes sincèrement reconnaissants à nos partenaires occidentaux, en particulier aux États-Unis, pour leur soutien et leur fourniture d'équipements militaires modernes.

Nous croyons en nos défenseurs. Les envahisseurs n'ont nulle part où échapper au châtiment. Mort aux ennemis ! Gloire aux Forces Armées ! Gloire à l'Ukraine!

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Yuri Svitlyk
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Fils des Carpates, génie mathématique méconnu, « avocat »Microsoft, altruiste pratique, gauche-droite
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Zeljko
Zeljko
il y a 9 mois

Je ne suis pas un expert, mais aujourd'hui j'ai regardé les images des véhicules blindés détruits, à certains endroits vous pouvez voir une protection blindée perforée, qui n'est pas du métal, mais comme un mélange de verre et de plastique…..pour un demi-million de dollars …..est plus cher