Armes de la victoire ukrainienne : canons antiaériens automoteurs Gepard allemands

Le gouvernement allemand a finalement décidé d'envoyer du matériel militaire lourd en Ukraine pour combattre les envahisseurs russes. Nous parlons d'une installation automotrice anti-aérienne Gepard.

La guerre avec les hordes d'orcs continue. L'Ukraine se défend héroïquement, causant de nombreuses pertes aux envahisseurs russes, détruisant non seulement la main-d'œuvre, mais aussi le matériel militaire. Mais il y a toujours une pénurie d'armes. Nos forces armées doivent se réapprovisionner non seulement en armes antichars et antimissiles portables, mais aussi en armes lourdes. Nous avons déjà beaucoup écrit sur les puissants obusiers de 155 mm de production américaine et anglaise, sur les canons automoteurs français, les missiles antichars polonais, mais nous n'avons pas encore mentionné l'aide militaire de l'Allemagne. Le gouvernement allemand est resté assez longtemps à l'écart et n'a soutenu que verbalement l'Ukraine dans sa lutte contre la Russie.

La situation a radicalement changé après la réunion historique des ministres de la défense de 40 pays du monde sur la base aérienne militaire américaine "Ramstein", située en Allemagne. Après la réunion, la ministre allemande de la Défense, Christine Lambrecht, a annoncé que le gouvernement de son pays avait décidé de fournir à l'Ukraine 50 missiles antiaériens Gepard. Avec cette annonce importante, Lambrecht veut tenter d'adoucir les critiques acerbes qui ont été adressées à l'Allemagne concernant la fourniture d'armes, car le gouvernement fédéral est critiqué depuis plusieurs semaines pour son indécision sur cette question.

Ainsi, les Allemands ont décidé que les systèmes Gepard seraient toujours remis à l'armée ukrainienne. Voyons donc ce qu'est cette arme.

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Complexe de défense aérienne mobile Gepard

Le canon antiaérien automoteur Gepard est un système de défense aérienne lourdement blindé, autonome et mobile basé sur le châssis du char de combat principal de la Bundeswehr Leopard 1. Le canon antiaérien automoteur Gepard a été fabriqué par Krauss-Maffei Wegmann ( KMW) basé à Munich, en Allemagne et fourni aux forces armées de Belgique, d'Allemagne et des Pays-Bas.

Le canon a été développé dans les années 1960, il ne s'agit donc pas d'un nouveau design, mais comme pour d'autres équipements militaires, cette arme a également subi plusieurs améliorations. Pendant de nombreuses années, le Gepard a été le pilier des forces anti-aériennes allemandes, il a également été utilisé par d'autres pays de l'OTAN, les Pays-Bas et la Belgique, et est maintenant en service avec le Brésil, la Jordanie et la Roumanie.

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Programme de modernisation

Le programme de modernisation de Gepard prévoyait l'intégration de canons automoteurs antiaériens, améliorant l'efficacité de la frappe des cibles grâce à une portée accrue, un temps de réaction réduit et une autodéfense améliorée. L'objectif principal du programme d'amélioration était l'installation de nouveaux systèmes de contrôle de tir, de dispositifs de mesure de la vitesse initiale du projectile et la certification de nouvelles munitions à fragmentation perforantes (FAPDS).

Le réseau de commande, de contrôle et de communication de la version néerlandaise Gepard comprend le nouveau système de contrôle TICCS avec une radio FM 9000 de Thales Nederland (anciennement Signaal). Le système de communication du Gepard allemand, HflaAFüSys, comprend la nouvelle radio SEM 93 de SEL / Alcatel (GE).

La version néerlandaise, le PRTL 35 mm GWI, est basée sur la même technologie de système que le Gepard allemand, à l'exception de la configuration du système radar. Pour cette raison, le programme de modernisation a été réalisé en tant que projet bilatéral.

Les premières livraisons d'équipements modernisés ont été effectuées en 1998 et le programme s'est achevé en 2005. L'Allemagne a modernisé 147 systèmes. On ne sait pas encore quelle version arrivera en Ukraine, mais il s'agira très probablement de la version allemande.

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Tour anti-aérienne et canons Gepard

Le Gepard est équipé d'une tourelle jumelle armée de deux canons Oerlikon KDA de 35 mm à alimentation automatique par courroie. La longueur du canon est de 90 calibres (3150 mm). La cadence de tir de deux barils est de 1100 coups par minute. Les munitions de chaque canon se composent de 320 obus pour frapper des cibles aériennes et de 20 obus perforants pour tirer sur des cibles au sol. Les canons sont capables de tirer des munitions standard de 35 mm, y compris les nouvelles cartouches FAPDS. La vitesse initiale des projectiles dépasse 1440 m/s. Le Gepard est équipé de huit pots d'échappement montés de part et d'autre de la tourelle.

Chaque canon a une cadence de tir de 550 coups par minute et une portée de tir effective de 5,5 km. Les armes à feu peuvent utiliser deux types de munitions - standard et antichar.

La société KMW a également développé un système de missile pour le Gepard en utilisant le système de missile anti-aérien Stinger. Le système de lancement double Stinger était monté sur le côté du canon de 35 mm sur une seule unité. Le système a été testé mais n'a pas été déployé en raison de contraintes financières.

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Contrôle du feu

Le Gepard est équipé d'un ordinateur numérique de conduite de tir d'EADS (DASA). L'ordinateur numérique miniature utilise des microprocesseurs 32 bits Motorola 68020, ordinateurs monocartes avec coprocesseurs spéciaux et interface de commande, de contrôle et de communication.

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Radars Gepard

Le complexe Gepard automoteur anti-aérien est équipé de deux radars indépendants - recherche et suivi. Le radar de recherche fonctionne en bande S pour la version allemande et en bande X pour la version néerlandaise, tandis que le radar de poursuite fonctionne en bande Ku pour la version allemande et en bande X/Ka pour la version néerlandaise.

Les radars offrent un balayage à 360° avec suivi de cible simultané, suppression d'obstacles, possibilité de trouver des cibles tout en se déplaçant et mode de suivi monopulse.

Comme nous pouvons avoir une variante allemande du Gepard ZSU, je note que le radar de recherche en bande S installé sur le Gepard allemand a une portée de 15 km et est capable de contrer les interférences avec un niveau de signal allant jusqu'à 60 dB. Le radar de poursuite Gepard en bande Ku a une portée de 15 km et est insensible aux interférences avec un niveau de signal allant jusqu'à 23 dB.

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Équipage Gepard

Le Cheetah est contrôlé par un équipage composé de trois personnes - un chauffeur, un mitrailleur et un commandant. Le siège du conducteur-mécanicien est devant à droite, la centrale auxiliaire est située à sa gauche et le commandant et le tireur sont situés dans la tour. L'équipage est protégé par une armure d'acier conventionnelle. Ces installations automotrices anti-aériennes sont capables de fonctionner dans toutes les conditions météorologiques.

ZSU Gepard emprunte beaucoup au char Leopard 1. La centrale électrique auxiliaire du Gepard est un moteur diesel Daimler Benz refroidi par liquide de 66 kW, de type OM 314. C'est la source d'alimentation d'un générateur 3x 200/115V, 380Hz, fournissant 2x20kVA Puissance. Le générateur est utilisé pour deux moteurs électriques qui contrôlent la tour, qui peuvent tourner à 360° avec leur aide.

Il convient également de mentionner que les systèmes anti-aériens Gepard ont emprunté non seulement le châssis du char Leopard 1, mais également la boîte de vitesses et le système d'échappement, grâce auxquels ils ont une signature thermique plus faible.

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Les principales caractéristiques techniques du Gepard ZSU

• Poids 47,3
• Longueur : 7,68 mètres
• Largeur: 3,71 m
• Altitude : 3,29 mètres
• Cadence de tir : 550 coups par minute (chacun des deux canons)
• Longueur du canon : 90 calibres (3,15 m)
• Vitesse initiale du projectile : 1440 m/s
• Portée effective des dégâts : 5500 XNUMX m
• Munitions : 640 obus pour toucher des cibles aériennes et 40 obus perforants pour tirer
• Vitesse de déplacement maximale : 65 km/h
• Autonomie maximale : 550 km
• Passabilité : mur - 1,15 m, fossé - 3 m, gué - 1,2 m

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Au total, 50 systèmes anti-aériens Gepard seront fournis à l'Ukraine, et ils seront certainement utiles dans la lutte contre l'agresseur russe. Les autorités ukrainiennes ont déclaré presque dès le début de l'invasion qu'elles avaient besoin de systèmes anti-aériens supplémentaires, car la lutte pour le contrôle de l'espace aérien du pays se poursuit presque tout le temps.

UPD: Trois des 15 "guépards" allemands sont officiellement entrés dans les forces armées fin juillet. À propos de ça signalé Le ministre de la Défense Reznikov.

Nous croyons en nos forces armées, nous croyons qu'elles seront capables de briser l'épine dorsale des hordes d'orks de Moscou. La victoire sera à nous ! Gloire à l'Ukraine!

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