Les jeux sous licence basés sur des sports réels ont rarement plu ces derniers temps. Les microtransactions, les innovations discrètes et l'accent mis sur les modes en ligne déçoivent ceux qui attendent du réalisme et de l'innovation des jeux. Mais avec la longue série F1 de Codemasters, ni moi ni la plupart des autres n'avons jamais eu de plaintes. Année après année, ces maîtres de leur métier sortent, sinon des chefs-d'œuvre, du moins de très bonnes sorties qui permettent de patienter les longs mois sans vraies courses. ET F1 2020 - pas une exception.
Alors que le monde était sur une pause forcée, les fans de sport se sont retrouvés sans football, basket-ball, course automobile et même snooker. Les chaînes de télévision sportives ont diffusé des rediffusions de matchs de la dernière décennie et même des matchs du championnat de football biélorusse. Au moins quelque chose ! Mais de nombreux pays sortent lentement de la quarantaine et tout semble revenir à la normale.
La première course de Formule 1 a eu lieu dimanche dernier. Lewis Hamilton dans la "Mercedes" noircie espère redevenir champion, et Max Verstappen de Red Bull Racing rêve de briser l'hégémonie des Allemands. Quant à Ferrari, ses chances de succès sont plus faibles que jamais. Autant dire que le championnat s'annonce intéressant, même s'il est peu probable qu'un miracle se produise : Kimi Raikkonen ne décrochera probablement pas la pole sur son Alfa Romeo, et Daniel Ricciardo restera probablement le champion, sauf pour le deuxième échelon. Récemment, "Formula" n'a pas suscité de surprises particulières, mais tout est possible dans les jeux vidéo. Surtout en F1 2020.
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Pour être honnête, je ne vois pas la nécessité de décrire particulièrement tous les détails de la gestion de F1 2020 - peu de choses ont changé ici depuis F1 2018. Non, ce n'est pas Codemasters qui est paresseux, c'est juste pourquoi casser quelque chose qui fonctionne déjà ? Contrairement à la plupart des analogues, la F1 s'est toujours distinguée par son accessibilité : pour les connaisseurs de réalisme, il existe des dizaines de paramètres et de points, mais ceux qui veulent juste admirer de belles voitures et "visiter" des pistes emblématiques peuvent choisir un mode facile et conduire à leur guise. Cette année, un mode facile séparé est apparu, ce qui simplifie au maximum le processus d'adaptation pour ceux qui n'ont pas encore osé devenir un coureur virtuel.
Cependant, nous avons traversé tout cela. Et quoi de neuf? Eh bien, tout d'abord, le mode "Mon équipe", qui vous permet de créer non seulement votre propre pilote, mais également toute une équipe. Signez votre partenaire, concevez votre propre livrée et gérez votre budget. Peu à peu, votre réputation augmentera et même les meilleurs coureurs ne fronceront plus le nez à la mention de votre équipe. Tout est plus ou moins superficiel - en fait, c'est une version élargie d'une carrière plus traditionnelle. Mais ce genre d'innovation solo est ce dont rêvent les fans FIFA pendant de nombreuses années. Soit dit en passant, pour la première fois depuis 2014, le mode écran partagé est de retour - vous pouvez maintenant conduire ensemble, comme aux jours glorieux de N64.
Les pistes, comme toujours, sont presque impossibles à distinguer des vraies. Zandvoort et Hanoi devraient être distingués parmi les nouvelles pistes. Quant à la présentation, elle est aussi au niveau... plus ou moins. Les commentateurs (anglophones avec sous-titres russes, à peine visibles) sont rarement entendus, mais ne causent pas de plaintes. Les gens dans le jeu sont assez plastiques, mais cela n'affecte pas l'impression. L'atmosphère et la conduite sont bonnes ici - et cela me suffit, bien que le drame et "l'histoire" qui a mis en évidence l'année dernière version qui a disparu quelque part. Cependant, il restait des questions banales des journalistes, dont les réponses affectent votre équipe et la réputation du pilote. Hourra?..
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Verdict
F1 2020 réussit ce que de nombreux analogues ne peuvent pas gérer - il continue d'être l'un des simulateurs les plus réalistes et les plus beaux, sans effrayer les nouveaux fans "occasionnels" qui ont regardé les courses à la télévision et veulent être Raikkonen et Vettel eux-mêmes, sans souffrir avec manipulation peu amicale et réglages du moteur tristes. Au cœur de F1 2020 se trouve le travail des années précédentes (et cela ne changera pas avant la sortie de la prochaine génération de consoles), mais il y a suffisamment d'innovations pour que les fans ne regrettent pas d'avoir dépensé de l'argent pour la nouvelle version.