Communications cellulaires Du véhicule à toutabo C-V2X, continue d'évoluer en tant que meilleure technologie permettant aux véhicules de communiquer entre eux et avec leur environnement. Grâce à l'adoption des normes de l'industrie, à une série d'essais réussis et à une commercialisation initiale, le C-V2X est de plus en plus prometteur pour améliorer la sécurité routière, l'efficacité et la mobilité. Ceci est particulièrement important pour l'utilisation future de capteurs au-delà de la visibilité directe pour les véhicules autonomes, car cela ouvre la voie aux véhicules de nouvelle génération.
Alors, qu'est-ce que le C-V2X ?
C-V2X est une technologie qui permet aux véhicules de communiquer entre eux et pratiquement avec tout ce qui les entoure (V2X). Il est conçu pour prendre en charge les véhicules du futur plus sûrs et plus autonomes, tout en améliorant la circulation et la sécurité des passagers, des piétons et des cyclistes.
C-V2X aide les véhicules à partager des données sans fil sur un réseau de véhicule à véhicule (V2V) et, peut-être un jour, via des interconnexions de véhicule à piéton (V2P), ce qui peut améliorer considérablement les systèmes d'évitement des collisions. En plus de communiquer avec les autres usagers de la route, C-V2X permet au véhicule d'échanger des données avec le réseau pour accéder en temps réel à des services de trafic ou de routage via des services cloud. Les voitures ne se contentent pas de communiquer leur emplacement, leur vitesse et leur direction à l'aide de la technologie véhicule-infrastructure (V2I), elles peuvent également coordonner des manœuvres complexes. Grâce au signal du réseau, les voitures peuvent synchroniser leur trajet avec un feu vert pour éviter les retards et les temps d'arrêt. Les véhicules peuvent même se parler pour faire de la place à plus de voitures sur la route, ce qui améliore l'économie de carburant et les embouteillages.
Comment la 5G peut faire passer le C-V2X à la vitesse supérieure
Combinées aux capacités du réseau 5G, les voitures peuvent échanger de grandes quantités de données en temps réel et prendre en charge une conduite entièrement autonome. La 5G offre une connexion stable combinée à une bande passante élevée, permettant aux ordinateurs embarqués d'accéder à des sources distantes et d'échanger des données efficacement. Les systèmes C-V360X à 2 degrés peuvent être utilisés pour détecter des objets potentiels de collision.
C-V2X est une technologie moderne avec d'excellentes caractéristiques de communication radio, capable de fournir une portée étendue et une fiabilité de communication directe avec une faible latence. Contrairement à d'autres technologies de communication, C-V2X combine les technologies directes et de réseau de manière synergique.
Dans de nombreuses régions du monde, les autorités de régulation ont limité les bandes passantes du réseau pour les systèmes de transport intelligents (ITS), en particulier la bande 5,9 GHz pour la communication STI entre les véhicules, les infrastructures et les personnes essentielles à la sécurité routière.
Quelle est la prochaine étape pour C-V2X ?
C-V2X est probablement la seule technologie V2X avec une voie d'évolution claire vers la 5G et devrait être prête pour un déploiement commercial dans les véhicules d'ici un an. La maturité de la technologie a valu la reconnaissance de nombreux constructeurs automobiles, dont Ford aux États-Unis et plusieurs constructeurs automobiles en Chine.
La connectivité réseau et une couverture fiable sont cruciales pour le développement futur des véhicules autonomes. Une collecte de données et une connectivité améliorées peuvent aider à surmonter l'un des plus grands obstacles à l'adoption des véhicules autonomes : la confiance du public. La technologie C-V2X peut accroître la confiance du public dans le fait que les véhicules télécommandés sont conçus pour améliorer la sécurité.
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