On ne sait pas si la lettre "S" est une mise à jour de la marque. DJI dans le style Apple, mais l'Air 2S ressemble définitivement à quelqu'un qui a légèrement mis à jour le modèle précédent. Le design semble presque identique, avec quelques lignes plus douces et une paire supplémentaire de caméras orientées vers l'avant pour éviter les obstructions. L'absence de la marque Mavic est perceptible. Il semble que nous puissions voir plus de changements dans la façon dont compagnie sépare ses niveaux quadricoptères.
Ce qui est vraiment important ici, c'est le nouveau caméra. L'Air 2S offre un capteur plus grand (1 pouce) qui capture des photos jusqu'à 20 MP et des vidéos 5,4 K à 30 ips (ou 4K à 60 ips et 150 Mbps). C'est une amélioration majeure par rapport à la génération précédente, lorsque les photos étaient de 12 MP et la vidéo était de 4K/60 et 120 Mbps.
Entre autres choses, il y a un zoom numérique 4x notable, qui est le double de celui du Mavic Air 2 à 4K/30 images par seconde. Il y a aussi une possibilité de zoom 6x en modes 2,7K et 1080p/60. Lors de la prise de vue au format 1080p/30, le zoom passe généralement à 8X, mais c'est un avantage très douteux. Air 2S prend en charge trois profils de couleur : Normal (8 bits), D-Log (10 bits) ou HLG (10 bits).
Et qu'y a-t-il à part la caméra dans DJI Air 2S ?
À 595 g, l'Air 2S est légèrement plus lourd que son prédécesseur (570 g). Cela explique en partie la réduction du temps de vol maximal à 31 minutes par rapport aux 33 minutes du Mavic Air 2. Il existe d'autres améliorations, dont l'une que nous avons déjà mentionnée : cette paire supplémentaire de caméras de détection d'obstacles.
Comme toujours, il existe quelques ajustements intégrés au mode de vol intelligent, notamment Spotlight 2.0, ActiveTrack 4.0 et Point of Interest 3.0, tous destinés à donner à vos prises de vue une sensation cinématographique. Le mode MasterShot leur a été ajouté, qui combine des trajectoires de vol préprogrammées avec une édition automatique intelligente.
L'Air 2S est en vente aujourd'hui au prix de 999 $ pour le kit standard ou de 1299 XNUMX $ pour le kit "Fly More", qui comprend trois batteries, une station d'accueil, des filtres et un sac.
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