La startup japonaise PowerX développe un navire à batterie innovant qui pourrait révolutionner l'industrie de l'énergie lors de la transition vers une énergie neutre en carbone. L'objectif principal du projet est de transporter l'électricité d'une partie du monde à une autre pour équilibrer les différences dans les capacités de production d'énergie renouvelable.
Le problème du domaine des énergies renouvelables est la répartition inégale du potentiel de production d'électricité à partir de sources solaires, éoliennes et hydrauliques dans les différentes régions du monde. Les ingénieurs japonais sont arrivés à la conclusion que la création d'un "pétrolier à batterie" peut partiellement résoudre ce problème.
D'ici 2025, la startup PowerX prévoit de lancer le premier navire de ce type. Il sera équipé de 96 systèmes de stockage d'électricité d'une capacité totale de 241 MWh et pourra transporter l'électricité sur une distance pouvant atteindre 300 km. Les dimensions du navire seront de 140 m de long, 20 m de large et 6 m de tirant d'eau.
Une telle solution innovante ouvre de nouvelles perspectives pour le commerce interrégional de l'électricité et réduit la dépendance vis-à-vis des sources d'énergie individuelles. Cela peut être une étape importante dans le développement d'un système énergétique durable et respectueux de l'environnement. Le Japon, qui s'est engagé à atteindre ses objectifs carbone, est un endroit idéal pour un tel projet.
Le lancement prochain du premier navire alimenté par batterie de PowerX suscite beaucoup d'intérêt dans les domaines de l'énergie et de l'ingénierie. Le succès de ce projet pourrait devenir une étape importante dans le développement de l'infrastructure énergétique internationale et conduire à la création de nouvelles opportunités pour un avenir écologiquement durable.
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