On parle depuis longtemps d'un taxi aérien abordable qui peut transporter des passagers à presque n'importe quel endroit. Des géants de l'industrie du transport comme Über et Airbus ont déjà annoncé leur intention de créer des véhicules volants électriques respectueux de l'environnement. Et même montré leurs concepts d'avions électriques. Mais en réalité, seul le prototype Lilium Jet est prêt pour le transport de passagers.
Le taxi électrique a effectué avec succès son premier vol sur l'aérodrome d'essai, montrant d'excellentes caractéristiques de vol, le respect de l'environnement, les faibles coûts et la sécurité de ces mouvements. Nous vous expliquerons pourquoi ils sont sûrs et peu coûteux.
Le coût du taxi aérien Lilium Jet
Les ingénieurs de Lilium ont calculé que voler autour de New York en taxi aérien coûterait presque deux fois plus cher que de conduire un simple Yellow Cab ou Über. Vous pouvez voler de Manhattan à l'aéroport Kennedy pour 36 $, contre 56 à 73 $ pour un taxi ordinaire. Dans le même temps, le temps de vol est de 5 minutes et le temps de conduite est de 55 minutes. Une telle différence de temps est impressionnante, tout comme le prix.
Sécurité des taxis aériens Lilium Jet
Pour comprendre pourquoi un avion électrique est sûr, vous devez comprendre son appareil. Lilium Jet est propulsé par 36 turbines électriques qui permettent un décollage et un atterrissage verticaux, fonctionnant comme un grand quadricoptère. Si même quelques-uns d'entre eux échouent, le transport pourra facilement effectuer un atterrissage d'urgence. L'ordinateur de bord vous en informera. Dans un cas extrême, un parachute fonctionnera, ce qui abaissera en douceur même un taxi volant complètement bloqué.
Portée et temps de vol de Lilium Jet
Quant aux caractéristiques estivales, la distance maximale est de 300 km, la vitesse de vol est également de 300 km/h. Grâce au système rotatif de turbines, la maniabilité du Lilium Jet est très élevée et vous permet de franchir facilement tous les obstacles en conditions urbaines. La cabine passagers peut accueillir 4 personnes plus le pilote.
Les premiers tests réussis ont déjà eu lieu, également dans les plans de l'entreprise - un véritable vol payant et une nouvelle expansion de la flotte de taxis aériens. L'avantage d'un tel déplacement est la quasi-absence d'infrastructures telles que routes, stations-service, etc. Quelques parkings communs avec un panneau de contrôle central suffisent, où les avions électriques se chargeront et attendront les appels.
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Source: lilium