La Grèce semble vouloir rationaliser un peu sa flotte de chasseurs et se débarrasser des anciens modèles Le visa F-16 et Mirage 2000. Les deux modèles pourraient être attractifs sur le marché des chasseurs d'occasion, et il convient de noter que ces deux types ont également été mentionnés à plusieurs reprises dans le contexte de leur éventuel transfert en Ukraine.
Même si les réformes affecteront toutes les branches de l'armée grecque, les plus intéressantes sont les changements probables dans l'armée de l'air grecque, annoncés par le ministre de la Défense du pays, Nikos Dendias. Il a annoncé des "changements très radicaux", à savoir la mise au rebut d'une partie du matériel obsolète de l'aviation de combat.
"Nous disposons de toute une flotte de différents types d'avions. Nous avons des F-4, des Mirage 2000-5, des F-16 Block 30, des F-16 Block 50 et Block 52, des F-16 Viper et des Rafale", a déclaré Nikos Dendias. Mais il a ajouté que cela ne pouvait pas continuer. « Les F-4 devraient être mis hors service et, si possible, vendus. Le Mirage 2000-5 est un avion extrêmement efficace et peut être vendu. Les chasseurs F-16 Block 30 doivent être vendus. Et je pense que nous pourrons les vendre", a déclaré le chef du ministère de la Défense.
L'exploitation d'autant de types d'avions différents dans des configurations différentes constitue un fardeau financier pour la Grèce, en particulier à la lumière des besoins croissants en matière de maintenance. Le ministre estime que l'armée de l'air grecque devrait être plus unifiée et offrir de meilleurs niveaux d'interopérabilité. Dans ce contexte, le pays s’emploie à mettre en œuvre de nouvelles technologies. Dendias a confirmé la volonté d'achever la modernisation d'une partie de ceux existants Le visa F-16, ainsi que l'achat de six avions de combat français Rafale supplémentaires en plus des 24 déjà achetés. Concernant le F-35, il a déclaré que la Grèce souhaitait la version Block 4, plus puissante, qui n'avait pas encore décollé.
En janvier de cette année, le Département d'État américain a approuvé la vente éventuelle à la Grèce de 40 avions de combat F-35A et équipements associés, pour un coût estimé à 8,6 milliards de dollars. Un tel accord doit encore être approuvé par le Congrès, mais il ne sera probablement pas difficile.
.@StateDept 🇺🇸autorisé un projet de vente militaire étrangère #FMS à #Greece 🇬🇷 pour l'achat d'un maximum de 40 F-35 Joint Strike Fighters ainsi que des équipements et services associésces pour un coût estimé à 8.6 milliards de dollars#FMSMise à jour - https://t.co/6sepr3rgSH phototwitter.com/NnyrRZZ7LD
— Affaires politico-militaires, Département d'État américain (@StateDeptPM) 27 janvier 2024
Si nous parlons des avions spécifiques qui devraient être démolis, les F-16 sont ceux qui restent des 34 F-16C monoplaces et des six F-16D biplaces Block 30. La modernisation des F-16 grecs affectera 84 avions, qui recevront un radar évolutif AN/APG-83 Agile Beam Radar (SABR) avec un réseau d'antennes à réseau actif, un ordinateur de bord modulaire Raytheon, un cockpit amélioré, y compris le système de repérage commun monté sur casque de deuxième génération (JHMCS ΙΙ), et système de transmission de données Link 16.
Quant aux chasseurs Mirage, la Grèce a passé une première commande de 36 Mirage 2000EG monoplaces et de 4 Mirage 2000DG biplaces, qui servent principalement à la défense aérienne, mais peuvent être armés de missiles AM.39 Exocet pour attaquer les navires. Elle a ensuite reçu 15 nouveaux avions Mirage 2000-5BG/EG et a mis 10 de ses avions au même niveau. Ces nouveaux avions sont armés du missile MBDA MICA ainsi que du missile de croisière SCALP-EG.
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Les chasseurs F-4E, malgré la modernisation de l'avionique, ont peu de chances de trouver preneur s'ils sont mis en vente, sauf en tant qu'expositions de musée, mais avec Le visa F-16 і Mirage une autre histoire. Ces types sont encore largement utilisés et ont beaucoup à offrir. Cela pourrait notamment être intéressant pour l’Ukraine.
L'Ukraine recevra des avions de combat F-16 de la coalition dirigée par le Danemark et les Pays-Bas, dont une partie sera destinée à l'entraînement et une autre au combat dans l'armée de l'air ukrainienne. Le Danemark a promis de fournir 19 avions, Pays-Bas, selon certaines sources, en fournirait jusqu'à 48, et la Norvège a également déclaré qu'elle tenterait de fournir à l'Ukraine 5 à 10 unités. Mais la Grèce n’est pas encore mentionnée. Ses avions ne bénéficieraient pas des avantages communs des autres opérateurs européens de F-16, mais ils constitueraient néanmoins un atout précieux.
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